2023年4月11日，美国和菲律宾启动了为期18天的2023年度“肩并肩”联合军事演习。演习开幕当天，菲律宾民众举行集会抗议军演，认为军演可能对东南亚地区安全和稳定构成风险。

这次演习将在菲吕宋岛北部、巴拉望省、巴坦群岛省和三描礼士省等地区举行，科目包括海上安全、两栖任务、实弹射击、网络安全、反恐行动、减灾救援和人道主义行动等。

双方将在军演中部署“爱国者”防空导弹系统和“海马斯”多管火箭炮系统。

美菲“肩并肩”联合军演有何目的？

据外媒报道，在美国和菲律宾的“肩并肩”2023联合军演期间，美国和菲律宾在巴士海峡组织了一场打击海上目标科目的演练，美军使用了M142海马斯高机动火箭炮，对于海上的靶船进行了打击。

分析人士指出，打击区域距离台湾不足200公里，因此这一科目的演练是冲着封锁巴士海峡而来，目的是为了对台海形成威慑。

虽然美国和菲律宾都强调此次演习与地区局势无关，但自今年菲律宾向美国新增租借军事基地以来，双方开展的多次双边或多边联合巡航和演习都具有较强的指向性，明显是为了应对可能出现的海上冲突。

加上以往的演习通常都是在菲律宾以东的菲律宾海举行，而今年换成了在南海海域举行，针对中国的迹象非常明显，这也为地区安全增添了潜在风险。

近年来，菲律宾已渐渐成为美国推进印太战略的重要依托。菲方多次主动要求美国增加在南海的存在和影响力，很难让人不怀疑菲方就是想让中美在南海地区进行战略对抗。

菲律宾政府的这一举措，也遭到了国内不少民众的抗议，他们认为在当前国际和地区形势错综复杂的情况下，菲方的选择并非明智之举。一旦南海或台海有事，菲方极可能会被牵连进去，置身事外的可能性几乎不存在。

我航母编队穿越巴士海峡！

就在美菲联合军演前六天，中国人民解放军山东舰航母编队于4月5日穿越巴士海峡，经台湾岛东南海域，展开首次西太平洋航行训练。

山东舰航母编队的这一行动，恰好发生在蔡英文“过境”窜美并同美国国会众议长麦卡锡见面之际。美国白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比在当天的新闻发布会上，称“美方会密切注意这一事态，终确保有必要能力与资源维护‘印太地区’的和平与稳定。”

对于美国的表态，我外交部发言人发表谈话指出：台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系第一条不可跨越的红线。

“台独”与两岸和平稳定水火不容，也是死路一条。针对美台勾连的严重错误行径，中方将采取坚决有力措施捍卫国家主权和领土完整。

分析人士认为，我山东舰穿越巴士海峡，经台湾东南海域展开首次西太平洋训练，目的不外乎以下几个原因：

一是通过展开西太平洋训练，使得山东舰可以在较为广阔的海域中进行各种实战化演练，提高海上作战能力；

二是国产航母穿越巴士海峡、经过台湾东南海域展开首次西太平洋训练，有助于推进中国海军建设，提高中国的海上存在感和海洋战略能力；

三是展示中国对西太平洋地区的关注和重视，同时也是针对一些国家或地区的警示。

巴士海峡的重要性

巴士海峡位于台湾省和菲律宾北部巴丹群岛之间，是中国和菲律宾的分界线，我国南海十段线的第二段就画在这里，这里也是美国所谓“第一岛链”的一个重要组成部分。

巴士海峡的平均宽度为100海里，最狭窄处大约为52海里，海峡曲折狭窄，但却是我国重要的战略通道之一，承载着极其重要的地缘政治意义和国防价值。

这个狭窄水道不仅是中国收复台湾的关键通道，更是太平洋进入南海的唯一宽度超过80公里的入口。

由于巴士海峡紧邻台湾，掌握了巴士海峡就是掌握了台湾东南海空域的主动权。再加上巴士海峡是美国对中国封锁的“第一岛链”的命脉所在，一旦我国突破巴士海峡，那么第一岛链就会从中间“断开”，从而名存实亡。

与此同时，巴士海峡也是一条繁忙的国际水道。台湾很多重要的物资，都是通过巴士海峡运抵台湾最大的港口高雄的。据统计，每年经巴士海峡到达台湾的货运总量，占据了台湾的六成以上，巴士海峡的重要性不言而喻。

打个比方来说，假如真的到了“武统”的那天，一旦美国封锁巴士海峡，将会切断我国侧翼的补给线，给登陆台湾带来极大的困难。

反过来说，如果我们能够控制巴士海峡，就会让美国在台海乃至整个印太地区的部署都失去意义，美国对我们的威胁将大打折扣。

认清了这几点，我们也不难理解为什么美国那么“急切地”想要在距离台湾不到200公里的菲律宾的巴丹群岛设立一个海军港口基地，因为依托巴丹岛，就可以在巴士海峡建立强大的军事威慑，从而在多个方向阻止解放军武统台岛。

中国真的会被美国封锁在巴士海峡吗？

从表面上看，巴士海峡狭窄曲折，航母通过的潜在风险比较高，也容易受到美国的监控。同时巴士海峡周边的政治环境复杂，存在着不少潜在的地缘政治冲突，再加上美国海军的强大，这些都会增加我们在巴士海峡被阻截的风险。

基于上述不利因素，有些人会对我国航母的前景比较悲观，认为我们有可能会被美国封锁在巴士海峡之内“无路可逃”，别说是东出太平洋，就算是收复台湾都会成为一件“难事”。

事情真的这么悲观吗？显然不是。近年来，我航母编队已经多次通过巴士海峡进入西太平洋，这已成为了我航母的“常态”。

2013年11月26日，“辽宁”舰航母编队首次离开青岛母港，南下中国南海开展科研试验和训练，这是“辽宁”舰航母编队第一次远航。

“辽宁”舰航母编队由导弹驱逐舰“沈阳”舰、“石家庄”舰和导弹护卫舰“烟台”舰、“潍坊”舰等舰艇组成。

编队一路南下，虽然不断受到美国和日本的军舰和飞机的跟踪侦察，美国海军“提康德罗加”级宙斯盾巡洋舰“考彭斯”号也像苍蝇一样紧随着我航母编队不放，但“辽宁”舰航母编队还是在当年12月24日经巴士海峡到达西太平洋海域，成功开展了远海训练。

“辽宁”舰实现了中国航母编队突破第一岛链的成就后，沿台湾东部海域继续南下，于12月25日晚已经过巴士海峡进入南海海域。至此，辽宁舰编队的此次“跨海区训练”进过的海区跨越了渤海、黄海、东海、西太平洋和南海。

这次“辽宁”舰航母编队进入西太平洋具有重要的军事价值和深远的历史意义。从央视画面中可以看到，“辽宁”号甲板上同时出现13架歼-15舰载战斗机。“辽宁”号航母连续放飞十余架舰载机，在空中进行了空中加受油、空中对抗等演训，随后在复杂海况下着舰回收，所有着舰回收作业均一次完成。这是“辽宁”号首次展示全甲板放飞能力，是航空母舰形成战斗力的重要一步。

军事专家谷火平介绍，中国海军航母编队包括航母“辽宁”舰和3艘导弹驱逐舰分别为052D型驱逐舰“长沙”舰（173）、052C型驱逐舰“郑州”舰（151）、“海口”舰（171），2艘护卫舰即054A型护卫舰“烟台”舰（538）、“临沂”舰（547）。

“辽宁”舰航母编队将经由宫古水道穿出第一岛链，航经台湾东部海域，再由巴士海峡进入南海。2018年4月，辽宁舰航母编队又连续跨越多个海区，分别在西太平洋、南海、东海等海域开展了实战化训练。

据编队副指挥员刘志刚介绍，此次编队远海训练，按照实战化要求构建演练背景，以航母编队为独立的海上作战集群，与兄弟单位海空兵力开展背靠背实兵对抗，练技术、练战术、练谋略、练指挥，在体系构建的严密性、兵力协同的默契度、指挥控制的效能性等方面均有提高，达到了预期目的。

2021年12月，辽宁舰编队再一次在向西太平洋航渡，编队连续转战西太平洋多个训练海域，多次组织对空、对潜等分域作战训练课目，歼-15舰载战斗机也完成了岛链外跨昼夜连续训练和战术飞行。

2023年4月5日，山东舰航母编队也穿越巴士海峡，进入西太平洋进行远海训练。这是山东舰首次穿越巴士海峡，也是山东舰第一次进行远海训练，因此引起了全世界的巨大关注。

山东舰编队穿越巴士海峡之际，正逢蔡英文“过境”窜美，与美国国会众议长会面之时。在这个敏感时刻，山东舰的用意可谓十分明显。

这次穿越之后，2023年9月11日，山东舰航母编队又一次次通过巴士海峡进入西太平洋，进入吕宋岛北部、巴士海峡东侧航道附近。

这个位置不仅可以轻易将台湾纳入解放军的火力打击范围、切断“台独”分子的逃亡路线，还能对美国、菲律宾等试图干涉台海局势的境外势力形成威慑。

这还不算，在此次演训中，解放军空军还罕见地出动了3架运油-20空中加油机、大批各型战机，与山东舰进行远航协训。

编队指挥员顾正权告诉记者：此次远航训练中，编队官兵郑重训练了编队协同指挥、舰机协同等课目，通过此次演练，我们更有信心、也有能力，在新时代强军征程中，为建设世界一流海军作出更大的贡献。

未来不管发生什么情况，我们的航母也平可能被封锁在巴士海峡之内，这一点我们是有底气的。

我们的底气

在山东舰航母编队又一次次通过巴士海峡进入西太平洋之际，《环球时报》也发表评论员文章指出，台岛以东海空域是封控台岛的重要一环。

在解放军未列装航母之前，台军曾制定保存实力的“东疏”方案和计划，同时相关域外干涉势力也试图从台岛以东海空域来强行介入，对解放军武力打击 “台独”势力和遏制强敌介入提出了挑战。

但是现在，我海军航母编队的有力行动从根本上完成了在台岛周围形成密不透风的“封控闭环”，特别是彻底弥补了台岛东部海空域的薄弱一环，从而打破“台独”势力向东逃窜的企图和乞讨外援的幻想，解放军已完成对台岛势力“瓮中捉鳖”的布局。

巴士海峡作为全球战略焦点，体现了东亚地区的复杂局势和国际竞争。美菲联合军演和对巴士海峡的控制行动凸显了对中国的针对性和霸权主义意图。

面对这样的局势，我们一方面要强化军事实力和防御能力，与维护地区的稳定与和谐；另一方面，我们也要警惕霸权主义的挑战，坚定维护国家主权与领土完整，以和平、稳定、合作的方式推动国际关系发展。

只有如此，才能实现地区和平稳定的长远目标。虽然美国仍是世界头号军事强国，但现在的我们也早已不是30年前的我们了，美国想要依靠一艘航母就威慑我国的时代，早已不复存在。

台海一旦生变，没有人能够动摇我们胜利收复台湾的决心，也没有人能够阻止我们实现祖国统一的伟大胜利。

目前中国已拥有三艘航母，本次出海的山东舰是第二艘。据报道，中国第一艘航母辽宁舰于年初按计划返回大连造船厂进行维护保养和升级改造，而第三艘航母福建舰自去年6月于上海下水以来，正按计划开展系泊试验。

在8月31日的国防部例行记者会上，有记者提问：“我国第三艘航母正在拆除工棚，可能在近期有重大进展。请问能否透露更多细节和进展情况？”国防部新闻发言人吴谦大校回应称：“你不要急，我们一定会第一时间发布信息。”

我们坚信，美国想要将我们困死在巴士海峡以内，不过是自己的一厢情愿罢了。今天的我们，有信心，更有实力东出西太平洋、走向深蓝。