大众专为“老百姓”打造!油耗6L配6AT,纯粹德系血统已降破10万
大众在虽然是一个来自于德国的外资汽车品牌,但是它在我国汽车市场中所具有的热度和知名度却是达到了近乎“无人能及”的地步,其所具有的市场地位更是一度超过了丰田、福特、本田和日产等享誉全球的大型车企。而究其原因我们不难发现,大众之所以能够在我国有着如此高的市场地位还真的是理所当然,因为它旗下的各类德系车不但均是有着堪称同级一流的品质和实力,同时它旗下的各类德系车所具有的产品力和性价比还非常的,像大众朗逸、斯柯达速派、大众迈腾和大众捷达均是其中的代表车型。
不过,大众旗下兼具了实力、品质和性价比的德系车虽然多,但是这部分德系车一般都是轿车,而在SUV领域能够称得上品质一流且极具性价比的德系车却是非常的罕见,像大众探歌这款入门级的德系SUV的起步价都达到了14万左右。由此可见,大众虽然专为老百姓打造了许多亲民而可靠的德系轿车,但是在SUV领域却并没有表现出足够的诚意。当然,诚意不足并不意味着没有,现目前国内也是有着一款大众专为“老百姓”打造的德系SUV存在的,其正是我们今天的主角-斯柯达柯米克这款身具纯粹德系血统的SUV。
斯柯达柯米克与本田XRV和丰田奕泽一样,也是一款定位为小型且主打家用的SUV车型。而柯米克虽然挂的只是一个斯柯达的车标,但是由于它采用的是大众旗下的PQ34平台所打造,且斯柯达还是一个隶属于大众旗下的子品牌,以及柯米克的最低配车型已跌破10万(绝大多数城市优惠后的起步价都已下探到9.99万)等缘故,因此称柯米克是一款大众专为“老百姓”打造的德系SUV还真的是实至名归。
而柯米克既然作为一款专为“老百姓”打造的SUV,那么显而易见,柯米克除了拥有着已跌破10万这一十分亲民的起步价之外,同时它所具有的整车品质和家用性质必然还非常的高。我个人在深刻地剖析了斯柯达柯米克之后发现,它虽然采用的只是大众旗下的老PQ34平台所打造,技术并不够先进,但是大众的老PQ34平台的技术却十分的成熟,其不仅给予柯米克一身不逊色同级本田和丰田的可靠品质,同时还让柯米克在空间、操控、隔音、安全性、舒适性、动力性和经济性等方面均是有着十分优秀的表现。特别是柯米克在空间和经济性这两方面的表现,它们更是极大地彰显出了柯米克强悍的家用性质:
其一、空间方面:斯柯达柯米克不但有着2610mm这一不输本田XRV的最大轴距,以及跟本田XRV一样优秀的空间利用率,整车的乘坐空间和储物空间均足够的宽敞。而且,柯米克的车身长宽高还分别达到了4390mm*1781mm*1593mm,它的整个车身造型足足比本田XRV大了一圈,还为柯米克带来了比本田XRV更为宽敞的载物空间,并极大地提高了柯米克所具有的家用性质。
其二、经济性方面:斯柯达柯米克全系搭载的均是一台1.5L自然吸气发动机,并在传动部分匹配了5挡手动或6AT变速箱。而柯米克所搭载的这台1.5L发动机由于得到了大众十分细致的调校,它不但身具十分优秀的可靠性,而且它在动力性和经济性方面的表现还相当的亮眼。其中柯米克的最大轴距和峰值扭矩就分别达到了110马力和150N.m,动力表现处于同排量SUV车型中的领先水准。而柯米克的百公里油耗仅在6L左右,它所拥有的燃油经济性更是达到了同级顶级的地步,进一步提高了柯米克的家用性质。
总之,斯柯达柯米克作为大众专为“老百姓”打造的一款德系SUV,它所具有的家用性质、整车品质和性价比均是十分优秀的,毕竟当前国内比柯米克动力更强、隔音更牛、安全性更稳且品控更优秀的德系SUV虽然不在少数,但是比柯米克更廉价且更省油的德系SUV还真的没有。试问还有比柯米克更亲民的德系SUV吗?
咫尺天涯
这是斯柯达,不是大众
总汇三明治
是独立悬挂就入手了
渔我同行
大众降价就是简配减配
一米阳光
动力差,还是半扭力梁垃圾垃圾