印度“塔塔集团”有多牛？看完全球500强排名后，车友：打扰了！
谈起印度的汽车，国人很少有熟悉的，印度的汽车工业不是很出名，唯一出名的也就是印度塔塔，因为这个公司收购了令很多中国土豪热捧的路虎和捷豹，有人说，当年吉利错过了路虎和捷豹是非常有眼光的，吉利在格局上要大一些，而印度塔塔选择路虎捷豹也是睿智的，至少赚回了很多，一点也不亏，那么印度“塔塔集团”有多牛？看完全球500强排名后，车友：打扰了！
和世界上其他很多国家一样，印度汽车工业对印度经济的发展起着至关重要的作用，印度巨大的人口市场是未来汽车消费的潜力所在，但是由于印度过大的贫富差距和基础设施的难以跟进，导致合资品牌和进口汽车所占比例并不算大，最常见的还是经济实用、成本便宜的自主品牌，塔塔汽车成立于1945年，是印度最大的汽车公司，塔塔汽车还是世界四大重型及中型卡车制造商之一，同时也是世界第四大中型及重型客车制造商，塔塔汽车在1954年的时候与德国戴姆勒奔驰进行合作，1969年能够独立设计出自己的产品，之后迅速占领了印度的绝大部分市场。
塔塔集团所涉及的行业关系到印度人民生活的方方面面，塔塔集团可谓是一家巨无霸综合性企业，在酒店、电力、汽车、网络等多种行业，塔塔集团在印度都有一定的影响力，甚至有人说每一个印度人从出生到死亡无时无刻不在使用着塔塔集团所提供的服务，收购路虎的塔塔集团不光在印度拥有超强的影响力，同时它在全球排名更加令人意外！世界500强企业，印度国内只有7个，其实就包括塔塔集团，大家知道塔塔集团的排名是多少吗？塔塔集团的排名竟然在232名，这实在有些出乎人们的意料了。
随着印度的发展，不得不承认依托于印度发展的，在印度国内处于垄断地位的塔塔未来潜力巨大，所以在我看来，未来超越我国的所有企业好像也不是完全不可能的事，但完成这一伟大目标可能要比他那个要让印度成为工业强国的目标还要任重而道远，但是也不是说我国就没有企业能够比过塔塔集团，但是如果单纯用纯车企去比较，好像还真比较的难，但是单从年营收上看，能够相比的塔塔集团就是，国家电网和石化这些营收万亿的巨无霸了。
