绷不住了兄弟们，我就知道好的产品是一定会得到市场的认可，就在刚刚过去的11月份，别克昂科威家族拿下了1.83万台的销量成绩，其实昂科威plus更是拿下了1.28万台的销量，可以说是别克家族最大的功臣，可以说当年的神车终结者回归了！

而且11月底昂科威plus还新增了一个白金版车型，依然一口价16.99万元上市，刚上市不到十天的时间，订单就突破五千，照这样看的话，昂科威系列12月的销量应该会继续爆。在新能源肆意生长的今天，昂科威plus作为一款燃油SUV是怎么实现销量大涨的？说到底靠的就是性价比，就是各个维度都多给你10%的体验，怎么理解这多的10%？

动力上昂科威plus全系搭载2.0T高功发动机，匹配9AT变速箱，同级德系或日系要么就是1.5T，要么就是2.0自吸，平时还好一旦上了高速，动力就不够用了，并且还拥有可变缸技术，动力强还省油。昂科威plus虽然定位为中型SUV，但轴距超过2.8米，同级别你比去吧，没有比它轴距长的，后备箱容积也达到了1531L，我都不敢想象来个露营会有多爽！这叫不叫多10%？

智能化也是可圈可点，标配30英寸大连屏，分辨率也达到了6K，全系标配L2+级辅助驾驶，121色氛围灯、360全景影像等，注意啊，这都是标配，其他同级车可没有这样标配的待遇，是不是又多了10%。说实话咱老百姓买车图的就是一个性价比，而昂科威plus就有这样的性价比，20万以内的预算给你30万的用车体验，我相信这1.28万的销量不会是终点，只是一个开始！