吉利1月份国内销量超过了比亚迪，关于这事很多迪粉不愿意了，咱们用脑子想想好不好？如果没有竞争的话，咱老百姓买车能便宜吗？如果没有竞争，产品力能上去吗？只有竞争越激烈，车才能更便宜！
去年比亚迪要求供应商降价10%来应对今年的价格战，很明显自己感觉到压力越来越大了，确实比亚迪提前布局新能源领域赶上了红利，成为了现在国产新能源龙头，但综合评判，吉利的产品力是不是更强一些？旗下有燃油车跟新能源，还有高端系列。
比如领克，以前是不是很陌生？但现在快成街车了，有人说当初买它的时候就是图个个性，不随波逐流，没想到现在这么多人买。不过仔细回想一下，国产的豪华品牌停产的停产，倒闭的倒闭，销量都不行，好像只有领克活的最滋润。领克背靠吉利，有沃尔沃技术加持。
综合产品力是非常强的，今年1月份领克卖出3.07万台，新能源就贡献了1.55万台的销量，领克现在阵容丰富，可以说是涵盖了大部分车型。有人说比亚迪因为下个月普及天神之眼，所以销量下降，那让我们猜猜下个月吉利跟比亚迪谁才是No.1！
