海思手握RedCap,杀回NB-IoT,还看上了Cat.1,为何?

物联事要从芯说 2024-11-16 02:51:51

2024年6月,海思正式发布巴龙无线解决方案,一下子亮出了在3类主流蜂窝技术领域的进展或计划:

1)推出新一代的巴龙NB-IoT产品解决方案;

2)即将上市中速率Cat.1解决方案;

3)巩固面向物联、专业车载的RedCap解决方案。

对于海思的新动作,尤其是都2024了还要进入已经足够成熟的NB-IoT和Cat.1芯片市场,正值《2024广域物联——中国蜂窝&卫星物联产业研究白皮书》撰稿之际,笔者尝试全面地对此行动表达观点::

1、海思回归NB-IoT属于重新切入优势领域,因为在此领域海思既拥有丰厚的技术积累,也拥有广泛的生态合作资源。

例如在发布新一代NB-IoT解决方案NB17E/18时,海思随即宣布与模组厂利尔达、中移物联、九联科技、杭州佰鹿(金卡智能子公司)和仪表厂金卡智能、威星智能共同开启NB-IoT模组&OpenCPU合作,在多家模组企业基于海思新款NB芯片开发的模组产品特性中,强调了功耗较常规产品进一步降低、Open能力帮助客户节省MCU成本等。这属于为行业带来了亮点。

2、但由于应用场景长期局限在表计领域,NB-IoT出货规模早已见顶,很难摆脱出货量逐年下滑的趋势,单独海思也没有办法带领产业走出这种局面。

那么,剩下的就是以移芯、芯翼、海思为代表的三家企业如何在有限的市场空间中争取份额的问题。

表:2018-2024年NB-IoT模组整体出货量

2024年,国内NB-IoT芯片市场主要由移芯通信、芯翼信息科技两家公司占领,海思由于以前的产品积累也有出货,但应该没超过1000万片。

3、虽然海思在Cat.1领域是新玩家,但行业发展至今Cat.1的技术门槛并非无法逾越。并且与NB-IoT应用场景受限不同,由于中速物联场景非常广泛,Cat.1完全属于中速物联需求下非常有性价比的一类技术,因此产业规模仍然在不断增长,也在陆续有新的应用出现,这符合新的企业进入赛道的逻辑。

4、目前海思尚未正式发布Cat.1产品,所以我们很难断言其市场策略是何种方向。可以参考的是,海思提过将推出高集成、高性能、极致性价比的Cat1方案,包括通信性能、待机功耗性能优异;支持OpenHarmony操作系统;通过第三方器件、算法创新;面向支付播报类设备、穿戴类设备、跟踪定位设备等具体应用场景提供关键能力。

在国内Cat.1市场或多或少苦于低价竞争的当下,笔者其实期待海思走出不一样的路线。因为出货量当然是衡量各企业Cat.1芯片是否被市场认可的一大指标,但出货量变化不一定与企业在Cat.1芯片上的销售总额变化正相关,还需考虑对应公司的产品定位、定价策略。

表:2020-2026年Cat.1.bis模组整体出货量

2024年,国内Cat.1 bis芯片市场年出货量前三的企业为翱捷科技、紫光展锐、移芯通信,乐观估计其他厂商的年出货量加起来接近但不一定超过1000万片。

5、海思是国内5G RedCap进展最快的芯片厂商,根据预测,2024年国内基于海思RedCap芯片的模组出货量在50-100万之间,但也还处于商业化的初期阶段,需要确定能够大量规模化的应用场景。国内市场,翱捷科技、紫光展锐随后会有RedCap产品参与竞争,高通、联发科虽然也有了RedCap芯片方案,但在国内市场发展有限。

图:RedCap与其他替代技术的能力对比

5G RedCap技术是通过精简5G功能以防止技术过剩而出现的,同时具备高可靠、低时延、大容量以及更低功耗和成本的特征,对物联网应用来说性价比更高。

小结

在各玩家都持续钻研蜂窝技术助推产业发展时,我们乐于见到有新的玩家进入带来新的活力,更具体的定论为时尚早,我们将继续保持关注。

基于广域物联行业现状,物联传媒、智能通信定位圈携手AIoT星图研究院精心策划了《2024广域物联——中国蜂窝&卫星物联产业研究白皮书》。

《白皮书》讨论的技术主要有Cat.1、4G、5G、NB-IoT、5G-RedCap、卫星通信、6G等,将全面研究广域物联技术演进、产品创新、市场动态、关键参与者以及未来发展路径,为行业内外提供一份深度且具有前瞻性的产业指南。

值此《白皮书》撰稿之际,诚挚邀请所有对此领域感兴趣的企业或个人与我们交流或参与内容建设(扫描上方图片二维码取得联系),携手推动广域物联产业的蓬勃发展!

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