为什么日本这么执迷于氢能源汽车,中国却发展电车呢?背后的原因是什么?

乌鸦君的汽车观察 2024-10-14 14:19:13

不知大家是否发现:每次谈到新能源汽车时,日本似乎总是和“氢能源”脱不开关系!

而反观中国,却似乎把希望押在“电动车”上,在这条道路上一路狂飙……

在一些人看来,这是日本的睿智之举,毕竟他们的汽车产业如此发达,这么做肯定有其道理。

反倒是中国走了弯路了!

然而,现实很残酷,日本的选择并非“自愿”,而是无奈之举。

说白了,换作任何一个国家站在日本这个位置上,其实也会赌这一把……

为什么这么说呢?大家好,我是乌鸦君,今天用3分钟的时间,给大家聊聊这件事!

提到这个问题,其实还得从20世纪70年代说起!

那段时间里,日本遭遇了历史性的能源危机。

当时,全球石油价格突然暴涨,严重依赖进口能源的日本,深刻感受到能源安全对国家命脉的重要性。

他们意识到,不能再完全依赖进口石油,必须寻找一条更加可持续的能源出路。

正是在这样的背景下,氢能源逐渐进入了日本决策者的视野。

听上去似乎不可思议,因为电能怎么看都比氢能源靠谱,为什么会走上这样一条道路?

但站在日本的角度,真的别无选择。

毕竟,日本的国土资源匮乏,对外依存度极高……

依赖到什么程度呢?根据原子力财团发布的数据,日本能源对外依赖度为88%。

剔除掉核能以后,日本九成以上的煤炭、石油、天然气都靠进口。

俄乌冲突时更是无奈,因为跟随美国制裁俄罗斯的原因,导致进口的石油、煤炭、天然气价格飙升。

甚至日本首相还站出来呼吁“节约用电”,可见形势之严峻。

更无奈的问题还在于,生产锂电池相关的原材料锂、钴、镍,日本在本国几乎没有供给,全球布局上来说,也完全被压制。

总之,他们的高层和车企看了一圈,重金属、煤炭、天然气啥也没有,就是海水多…

得了,搞电解水制氢吧,氢能源汽车才是王道。

于是,从1981年开始,他们就着手氢能源项目了。

到了2013年,他们甚至在通过的《日本再兴战略》中,将发展氢能源作为国策。

原本他们的计划是很好的,预计2050年实现氢能源汽车普及,期间也在为这种车辆提供补贴。

但猝不及防的是,两个危机的出现,一下将他们打回原形。

第一个就是福岛核电站的泄漏事件。

影响有多大我就不多说了,从历史上看,与切尔诺贝利核事故同级。

而且直到去年,关于这个问题的余波都闹得沸沸扬扬……

而这次泄漏,直接让日本氢能汽车产业倒退了很多年。

为什么这么说呢?

因为制氢要用电,而日本的能源资源又很匮乏,核能可以说是日本“全村的希望”。

结果闹了这么一出,大部分核电站都关停了……

虽然到了2023年,已经重启了一小部分核电站,但是核电支持者几乎没有了。

考虑到这个情况,所谓靠核电制氢的想法直接就完了。

结果这个危机还没结束,第二个电车的危机又来了。

因为按照日本的理解,纯油车怎么都能坚持到2050年,这个时间窗口是非常充裕的。

结果出现了特斯拉这个异类,直接带火了电动汽车。

这还没完,紧接着中国又开始蓬勃发展新能源产业,一下子让电动汽车产业加速了几十年……

我不知道大家有没有这个概念,要知道6年前,中国才有30万根公共充电桩,125万辆的新能源汽车销量。

结果现在,公共充电桩直接翻了10倍,新能源汽车销量也达到了949.5万辆。

到今年,新能源汽车的渗透率更是突破了50%,比国家计划的目标都提前了多年。

面对这样的变化,日本直接就傻眼了:

因为电动汽车产业突然成熟了,中国还掌握了上下游的大部分产业和原材料。

与此同时,欧洲汽车巨头也开始转向,没人陪日本玩了——那我还玩什么呢?

迫于这种无奈的形势,丰田于是选择了开放了氢能源技术的专利。

但现实很残酷,丰田的氢能源技术开放,并没有引起预期的市场关注,反而加速了自己的衰落。

因为市场一点都没好转,就连电动车的零头都不如。

在这样的情况下,日产眼见态势不对,第一个宣布倒戈,开始专注发展纯电动车。

兵败如山倒,随后本田汽车表示,不再生产以氢气为燃料的氢燃料汽车。

至此,以丰田为首的氢能源联盟,直接开始瓦解…

所谓的氢能源战略,也变成一场美好的幻梦了!

总的来看,日本其实也是无奈之选。

而对于中国,电动车可以说是最佳选择,毫无疑问。

毕竟,我们有丰富的电力资源,最庞大的基础设施,最健全的产业链,以及充沛的电池资源……

考虑到这个情况,何必去折腾氢能源车呢?

当然,就算不折腾,可能很多人还不知道,论氢能源设施和产业,我们也是全球第一。

意不意外,惊不惊喜?

2 阅读:390
评论列表
  • 2024-10-15 07:06

    你也就是胡说八道了一阵而已,氢能源是国家的产业政策,懂吗 ?

  • 2024-10-22 04:10

    可能倭子痴迷了补能快才是王者,因为补能慢是个汪者的原因吧 😒

乌鸦君的汽车观察

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