几天前日本海自的“凉月”号驱逐舰在我国浙江附近擅自闯入我国领海，停留长达20分钟，虽然我国政府表面上没有太多的回应，但实际的行动可一点也不少，例如最近日本防卫省就曝光，中国海军“山东”号航母编队一直在日本“西南群岛”附近活动，而且在仅仅7天内，舰载机就起降了380个架次，如此密集的训练强度，让小日子们脊背发凉。

根据日本防卫省的通报显示，解放军“山东”号航母编队一直在变化之中，7月9日山东号航母编队包括1艘055型导弹驱逐舰、1艘052D导弹驱逐舰和1艘054A导弹护卫舰，但到了12日编队扩编为2艘055型驱逐舰、2艘052D驱逐舰和1艘054A护卫舰，同时还增加了一艘901型舰队补给舰，而到了14日，编队又变成了1艘055驱逐舰和2艘052D驱逐舰。

虽然在这几天时间内，日本海自的跟踪舰艇发现，虽然“山东”号的编队组成一直在变化，但是“山东”号航母自身的舰载机起降训练可以说让日本人好好开了眼界：根据日本方面统计的数据显示，从7月9日到16日的7天时间里，山东号航母的舰载机总共进行了380架次的起降，其中歼-15战斗机240架次，直升机140架次。折算下来歼-15战斗机每天起降超过34架次，而直升机每天也有20个架次。

山东号航母是辽宁号航母的姊妹舰，二者差距不大，山东号属于在辽宁号基础上进行了适当升级优化而建造的我国第一艘完全自主研发的航母，在优化中，该舰重点扩大了机库的容积，因此在载机数量上比辽宁号有一定的提升。根据央视曾经的报道称，山东舰最大可以搭载28架歼-15战斗机，以及12~14架直升机，每天34架次的起降频率相当于每架歼-15每天起降1.2个架次，直升机每天20个架次相当于每架直升机每天起降1.67个架次。这个训练强度已经基本达到了美军航母标准。

参考刚刚回到美国本土休整的“艾森豪威尔”号航母的数据：该舰本次海外部署大约为275天，期间各型舰载机总计完成了大约13800架次起降，平均每天大约50.2个架次，而扣除E-2C、直升机等起降架次外，“艾森豪威尔”号的舰载战斗机平均每天只有大概30个架次。“艾森豪威尔”号航母总共搭载有48架F/A-18E/F战斗机，每天30个架次相当于每架飞机每天都飞不到一个架次。而这是在红海执行“持久繁荣”护航任务，是实战状态，不是日常训练。如果说美军航母在实战状态都这么拉胯，那么假设某一天真的和中国航母面对面的时候，恐怕美军就真的要成为靶子了！

从山东号航母的实战训练不难看出，滑跃式航母的战斗机起飞效率其实并不比弹射式航母差多少，甚至从纯技术上看，滑跃式航母的起飞效率更高！这是因为弹射式航母每弹射一架飞机后，其弹射系统需要重新充能，弹射滑块也需要复位，同时还需要甲板人员把下一架飞机挂上弹射钩等等，这些操作都需要消耗时间，而滑跃式起飞只要飞机自己滑行到起飞点，然后竖起机轮挡板即可，整体操作简单，效率也更高。滑跃式起飞唯一的缺陷在于，如果使用舰首的短起飞点起飞，战斗机无法满油满弹，但是如果只是执行防空作战任务，其实基本上没有影响。

从地图上看这7天内，山东号航母的活动范围一直在菲律宾海，日本“西南诸岛”以南大约500公里的海面上，这个距离暗示，日本的“西南诸岛”实际上已经处于歼-15舰载战斗机的打击半径以内，而且这几天内，解放军空军每天都出动几十架飞机绕过巴士海峡，进入菲律宾海，与山东舰和歼-15战斗机进行联合训练，这种行动已经充分体现了中国海军和空军当前的作战能力，冷战时期美国构筑的第一岛链已经事实上被完全突破，而日本则处于中国海军两面夹击的状态。和平时期，他们还可以偶尔派一艘军舰，到我们沿海来刷一下存在感，一旦真的爆发战争，整个日本都是中国航母舰载机和舰载远程导弹的靶子。