3月14日，宝马集团举办了一场关于未来科技战略的线上发布会，董事长齐普策通过视频形式参与并阐述了公司的全球发展规划。他明确指出，宝马作为一家国际化企业，始终将中国视为重要市场。齐普策提到，尽管中国市场竞争日益激烈，但其发展势头强劲，尤其是电动车领域，已成为宝马在全球范围内最重要的市场之一。
宝马最新研发的纯电动平台的首款量产车iX3将在4月的上海车展上首次展示，并计划在2026年在中国市场正式投产。这款车标志着宝马在电动车领域的新起点，展示了品牌对未来出行的技术布局。通过这次车展，宝马旨在向公众展示其最新的电动技术成果，并进一步加强在中国这一重要市场的竞争力。
宝马集团最新财务数据披露，2024年公司总收入达到1423.8亿欧元（折合人民币约1.1万亿元），较上一年度下降8.4%。同时，息税前利润为115.09亿欧元，同比大幅减少37.7%。
齐普策强调，宝马在2025年的战略重点将放在创新驱动和可持续增长上。他指出，尽管市场竞争日益激烈，且面临关税等外部压力，但公司仍将坚持这一方向。此外，宝马计划通过新一代产品的推出，显著提升市场销量，同时优化资本支出结构，以增加自由现金流的规模。这一系列举措旨在确保宝马在复杂市场环境中保持竞争优势，并实现长期稳健的发展目标。
宝马当前面临的挑战，既反映了其内部战略转型的阵痛，也揭示了中国汽车市场格局变化对高端品牌的深远影响。尽管如此，2024年宝马在中国市场的表现依然亮眼，为全球总销量贡献了超过四分之一。这一数据充分说明，即便在行业变革的大背景下，宝马在中国市场仍保持着强劲的竞争力。
宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐在会议中强调，尽管宝马在中国市场面临消费者情绪波动和经销商网络调整的双重挑战，但这些问题是整个行业普遍存在的。他表示，宝马正在积极制定应对策略，优化内部管理。高乐指出，中国汽车市场规模已达2500万辆，再加上新车型的不断推出，宝马有信心在这一市场继续保持豪华车领域的增长势头。
【新世代并不仅代指车型】
宝马最新推出的新世代系列车型，依然将驾驶体验和操控性能作为其核心优势。在电动驱动技术方面，这些车型将装备新一代的eDrive系统，并采用大尺寸圆柱电池，使得能量密度提升20%，续航能力增加30%，充电速度也加快30%。此外，搭载的800V高压平台使得车辆仅需充电10分钟即可行驶300公里。
高乐在解释"新世代"概念时强调，这一术语并非单纯指代某款新车型，而是代表了宝马整个产品线在技术领域的全面革新和重大突破。他认为，新世代概念涵盖了宝马品牌在科技创新方面的整体进步，体现了企业全方位的技术升级和研发成果。
他认为，宝马推出的新一代车型标志着品牌在设计、技术和理念上的巨大突破。这一系列车型不仅采用了全新的电子电气架构和动力系统，还在智能座舱、自动驾驶以及外观设计语言等方面进行了全面升级。他认为，这一新车型的推出正好赶上了市场需求的时机，展现了宝马对未来汽车发展的深刻洞察和前瞻性布局。
宝马集团负责财务的董事默特尔表示，新世代系列车型代表了宝马最新的创新成就，其采用的先进技术将逐步推广到后续推出的所有BMW车型中。
【宝马仍保持技术开放性】
宝马采取多种动力策略的原因，高乐解释道，作为一家国际汽车制造商，必须保持技术上的灵活性，涵盖传统燃油车、混合动力和纯电动车，这取决于各地区的具体需求。他强调，单一的动力系统无法全面适应市场，因为各地使用环境和需求存在显著差异。
宝马集团财务总监默特尔表示，公司已经为未来发展做好了准备，体现了对长期投资的坚定决心。无论是传统燃油车、混合动力车还是纯电动车，公司都计划全面推动，确保在全球市场保持灵活应对能力。
宝马集团最近几年把大把资金都砸在了智能技术和电动车研发上，还投入巨资打造新一代车型的生产线和配套设施。到2024年，宝马在研发上的开支已经飙升到了91亿欧元，这个数字可是破了公司历史纪录。
默特尔强调，宝马始终将不断革新视为其关键优势。他提到，公司计划在未来加大研发投入，以促进技术升级，并通过扩大生产规模来降低开支，从而维持产品的经济效益。
【不会把未经验证的技术装到车上】
在谈及自动驾驶领域时，高乐明确表示，宝马始终将安全性放在首位。他特别指出，公司绝不会在车辆上搭载未经充分测试的技术，更不会让消费者承担测试风险。这一理念是宝马在技术研发过程中始终坚持的核心准则。
默特尔提到，宝马在全球多个关键市场，包括欧洲、美国、南非和中国，部署了接近1万名软件工程师。这些工程师的核心任务是为宝马的汽车制造提供技术支持。特别是在中国，本土团队在软件开发及驾驶控制系统的创新上发挥了重要作用。同时，宝马对其供应链也设定了严格的技术和环保标准，持续推动供应商提升技术水平和环保表现。
【2025年宝马将在华推出10多款新车型】
宝马中国区负责人高乐近日透露，公司计划在2025年前在中国市场投放超过10款新车型，其中包括已经推出的BMW X3加长版。他强调，宝马将持续加大对中国市场的投入，特别是在技术研发领域，重点提升软件开发能力。高乐明确表示，中国市场依然是宝马全球战略的核心，公司不会转移发展重心，而是会进一步巩固在该地区的竞争优势。
最近几年，国产牌子越来越火，市场份额也涨得很快。高乐觉得这事儿挺正常，也是大势所趋。他说，中国这块市场太大了，国内的牌子跟国外的都能活，而且还得一起进步，这样才能更好地满足各种消费者的需要。
宝马集团大中华区的负责人高翔明确表示，公司会坚持长期发展的策略。他对宝马在中国的未来，特别是长期前景，抱有很大的信心。高翔强调，宝马将继续致力于在中国市场的深耕，确保品牌在这一重要区域保持稳健增长。
