中国科学家在高超音速推进技术领域再次取得重大突破，成功研发出一款飞行速度有望达到16马赫（约每小时2万公里）、并使用标准航空煤油作为燃料的斜爆轰航空发动机。
中国研制出全球首台飞行速度有望达16马赫的喷气发动机
尽管该报道尚未得到官方证实，但从《中国流体力学实验杂志》发表的《RP3航空煤油斜爆轰发动机试验研究》论文来看，我国在这一关键技术上很可能已取得重要进展。
这一突破不仅有望彻底革新高超音速推进技术，还可能重塑航空航天旅行的极限，为未来的空天飞行奠定坚实基础。
很多人可能对斜爆轰航空发动机不太了解，它和传统的超音速燃烧冲压发动机（超燃冲压发动机）有很大不同。
传统超燃冲压发动机需要一个庞大的燃烧室，但在高马赫数下容易熄火，技术瓶颈明显。而斜爆轰发动机利用稳定的斜爆轰波作为支撑力，解决了这一难题，使得高超音速飞行更稳定、更高效。
据港媒报道，中国科学家在风洞实验中，成功利用常见的商用煤油——RP-3，持续维持爆震波，并在模拟40公里高空的高超音速环境下进行测试。实验结果表明，该发动机的燃烧速度比传统冲压发动机快1000倍，能让飞行器在6至16马赫（即6到16倍音速）之间飞行。
《南华早报》称，这项技术是中国一项宏大计划的一部分，目标是在2030年前研发一款能在一小时内抵达全球任何地方的飞机。尽管官方尚未证实这一计划，但如果该技术成熟，其应用前景十分广阔。
斜爆轰发动机原理图（图源自《力学学报》）
按16马赫的速度计算，从上海到洛杉矶的飞行时间可能缩短至30分钟。如果这一发动机未来用于可重复使用的太空飞机，那么大气层与轨道间的往返将更加顺畅，为空间运输、低轨飞行和太空探索开辟了全新可能。
值得注意的是，斜爆轰发动机技术不仅在航天领域具有广阔前景，在军事领域的应用潜力更为巨大。其出现有望催生新一代高超音速导弹、高超音速轰炸机以及无人机，为未来战场带来颠覆性变革。
相比传统发动机，斜爆轰发动机具备更高的推力和燃烧效率，使高超音速导弹能够突破现有防御系统，进一步提升机动能力和突防性能。同时，低成本、长航时的高超音速飞行器将显著增强解放军的全球快速打击能力，为远程精确打击提供强大支撑。
此外，若高超音速飞行器与航母战斗群结合，将极大拓展作战半径和攻击能力，构建更具威慑力的远程投射体系，进一步巩固战略优势。
斜爆轰发动机可催生新的超高音速飞行器
对于美国来说，中国的这项技术突破无疑会让其目瞪口呆。近年来，美国在高超音速技术上投入巨大，但多次试验失败，而中国的技术进展则频频传出捷报。
美国目前的高超音速武器研发主要依赖超燃冲压发动机，但这一技术存在燃烧室大、易熄火等问题，难以支撑更高马赫数的飞行。相比之下，斜爆轰发动机减少了对燃烧室尺寸的要求，并提高了燃烧稳定性，因此在9-16马赫区间更具潜力。
一旦中国率先突破这一技术并投入应用，美国在高超音速领域落后中国的差距将越拉越大。
总而言之，从高超音速导弹到一小时内全球抵达的航天飞机，斜爆轰发动机的突破不仅是中国科技实力的又一重大体现，也预示着全球航空航天格局的巨大变化。
虽然该技术仍处于实验阶段，但其未来潜力已足以让美国“破防”。可以预见，围绕高超音速推进技术的竞争，将成为未来全球军事和科技博弈的重要战场。而中国在这一领域的突破，或许只是开始。
