在2022年，通用就推出了全新的进口车计划，希望能够一定程度绕开上汽，自行引进在美销售的高端进口车，这其中Suburban作为雪佛兰品牌最为高端的车型已经有了中文官网页面，不过时至今日可能是由于各种现实问题来说，仍没有任何进入国内的消息，作为美国三大SUV之一，尺寸仅次于Jeep大瓦格尼L和凯迪拉克凯雷德ESV，各方面都达到了雪佛兰的最高水平。

在外观方面，新车在前脸部分采用了皮卡风格浓厚的设计语言，多段式横条幅状镀铬装饰填充的大嘴格栅左右两侧引出了扁平的大灯组，在外侧还引出了额外的C字形灯带，显示出不错的科技感。在前保险杠部分则有着突出的车身同色造型，带出了下方的梯形下格栅，粗壮的镀铬条同样插入并有着左右两侧纵向进气道，兼顾了各方面的属性。

在车身侧面，正如前文所述，感觉的车身长度达到了5733毫米，即使在美系大尺寸加长SUV中也是顶级的水平，也就带来了天然的气场，方正的车身在后半部分有着明显的加长，超长的后悬加上粗壮的C柱等装饰元素，显得相当的霸气。A柱下方还有着特殊的徽章，彰显了高级的身份，大尺寸的轮毂过也呈亮色镀铬材质，进一步与上方的风格形成对应。

在车尾部分，新车的设计则相对简约，纵向的尾灯也有着浓烈的皮卡风格，而巨大的尾箱盖上方有着雪佛兰车标引出的展翼式粗壮镀铬条进行包裹填充，凹凸有致的尾箱盖下方引出了突出的后杠造型，贯穿式的镀铬条依旧是主要的元素，充分符合了美国甚至中国消费者的喜好。在内饰部分，作为最高级的雪佛兰水平车型，新车则拥有大面积皮革缝线和木纹材质覆盖，显得相当的下成本。

悬浮式液晶屏，全液晶仪表盘组成了双大屏系统，虽然尺寸不可能像国产车型那样夸张，但也提供了和及格的科技感，同时还保留了大量的实体按键，进一步丰富驾驶者的操作，硬派感十足的方向盘上方有着通用招牌的辅助驾驶系统特殊标志，彰显了较高的配置。而宽大的中央扶手有着复杂的分层次布局，也符合美系大尺寸液晶屏的表现。在乘坐方面，新车推出2+2+3的座椅布局，每一排都有着宽大舒适的座椅，超长的车身长度和轴距也提供了不错的乘坐表现。

椅背处还有着额外的压花，进一步增强身份感和豪华感，其他诸如悬挂式娱乐屏幕，宽大的中央过道等细节也都应有尽有，只是并不会像国产车型那有大冰箱，大彩电之类的配置，也没有例如0重力座椅等夸张的乘坐配置，只是为第二排提供了座椅加热，显示了美系SUV车型自有的风格。大才是主要的特点，尤其是后排出空间方面，即使是三排座椅全部竖立，后备箱空间也可以达到夸张的1175L，第二排放到后为2656L，第三排放倒后为恐怖的4097L，成为人类历史上最为夸张的乘用车储物空间表现，没有浪费5.7m以上的巨大尺寸。

在动力方面，新车则提供了丰富的选项可供选择，标配为3.0TV6柴油涡轮增压发动机，最大功率280马力，最大扭矩624牛米，凭借扭矩已经足够拖动如此巨大的车身，而6.2LV8汽油和5.3LV8柴油发动机都不会缺陷，提供更加出色的动力，与其匹配的是10AT变速箱。当然非承载式车身，四驱系统也都是标配，未来能有怎样的表现，非常值得期待。