都说2023年是摩托车最内卷的一年，而现实也确实如此！在刚刚结束的北京国际摩托车博览会上，众多国内外摩托车品牌的车型可谓是“百花齐放”，配置、动力、价格等做得都非常吸睛。而笔者今天所说的这个摩托车品牌，“它”的表现也同样“亮眼”。DOFERN斗风，国内一家专业研发制造“倒三轮”的摩托车厂商，本次参展北京车展共计7台车，均为倒三轮车型：F1-150、F1-300、S1-110、S1-110-A、S1-1500W-A和S1-3000W。

说实话！国内的倒三轮摩托车市场是最近几年才打开，而国外市场倒三轮摩托早以横行，所以未来倒三轮摩托车的市场前景还是非常广袤的；同时DOFERN斗风又是国内首个专业研发制造“倒三轮”的摩托车厂商，从笔者个人的角度来说对于该品牌后续的表现还是非常期待的。在北京摩展现场，斗风有一个巨大的宣传语“TheNewMobilitysolution”语义就是“这是一种全新的出行方案”。当然，全新的出行方案就是指“倒三轮摩托车”。

相比市面上的常见两轮摩托车，倒三轮摩托车为什么说是“全新的出行方案”？首先在性能部分，倒三轮最大的优点就是它的稳定性，凭借倒三角的结构能让它骑行中能更好的守护驾驶人员的安全。除此之外，在现场DOFERN斗风的官方人员还介绍斗风旗下车型搭载了自主发明的前二轮独立悬挂系统，在压弯、过弯或者行驶在颠簸路面时，左右二轮落差15-25cm也不会发生倾倒，车身能够像汽车一样自动保持平衡。另外，前置双轮在制动时还会多了一份摩擦力与抓地力，刹车距离更短、更安全。

DOFERN斗风本次在北京摩展一共亮相7台车，产品十分丰富，除了110cc至300cc燃油倒三轮车型，还有电动倒三轮车型。而在车展展出期间，最受车友关注的是一款型号为斗风S1-110的车型，相比于其它车型，该车型加装顶棚和尾箱，不失摩托车的灵活性，而实用性却大大提升，并且还能像汽车一样遮风挡雨，这样的性能表现很难让人不爱呀！

动力部分，斗风S1-110所搭载的是一款实际排量为110cc单缸风冷发动机，最大功率6kw，最大扭矩8.2N·m，最高极速为80km/h，满足市区上下班通勤代步完全没有问题。另外，该车虽然是倒三轮车型，但整车设计却非常轻巧，整备重量仅有128kg，再加上750mm亲和力十足的座高，对于女性车友也非常友好。续航部分，对于一款110cc小排量发动机来说，该车8升的油箱容积算是很大了，所以完全不用担心。

当然，可能不少车友觉得110cc的排量比较小，满足日常通勤代步没问题，但还是想要更强劲的动力和可玩性，那该怎么办？斗风F1-300，发动机排量300cc，单缸水冷四冲程四气门设计，最大功率达到了16kw，最大扭矩为23N·m，动力表现有了很大提升。不仅如此，配置方面，斗风F1-300相比S1-110要丰富的多。制动部分，斗风F1-300标配ABS防抱死系统，行驶安全性进一步提升。另外，斗风F1-300尊享版还有EBS智能平衡系统，按下P键即可打开电子驻车，无需外力撑车，拧动油门加速时自行解锁，坡道行驶时十分实用。

在道路交通日益拥堵的今天，摩托车出行相比汽车更加便捷，但是对于普通车友来说，两轮摩托车需要一定的驾驶技术去驾驭、掌控，而倒三轮摩托车凭借出色的稳定性，其骑行表现反而更加安全，再加上顶棚和尾箱，它的表现甚至可以媲美汽车，但又有着摩托车灵活性，真的可以说是一种“全新的出行”方案。最后，对于专业倒三轮厂家斗风在本次北京车展上的表现，你们感觉如何呢？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！