2020年2月12日，南昌舰在青岛某军港码头正式入列服役，自此，中国055型驱逐舰肩负起了中国“近海防御、远海护卫”的海洋重任。
055型驱逐舰可谓是生逢其时，其不仅具有防空、反导、反潜以及反舰等全方位的攻防能力，而且还可以为中国海军航母战斗群撑起更加有力的“保护伞”。
可如此“全能”的055型驱逐舰，却在不少人看来存在一个“缺陷”：动力系统采用的是常规动力，而非核动力系统。
可实际上，在制造055型驱逐舰时，我国并非不能使用核动力系统，而是从美国身上，我国已经看到核动力系统并非最佳的选择。
055型驱逐舰的实力截止到2024年1月，我国海军已有8艘055型驱逐舰公开亮相，不管是吨位还是全能型，055型驱逐舰都堪称是中国海军的门面，更可以说是中国海军手中的“王牌”。
055型驱逐舰拥有强大的火力、防空、反潜和远洋作战能力，具备全维空间作战能力和远洋护卫能力，这对于任何一个国家的海军来说，都是一款不可多得的重量级大杀器。
自从2020年我国第一艘055型驱逐舰“南昌舰”服役以来，在短短4年时间里，拉萨舰、大连舰、鞍山舰以及无锡舰等055型驱逐舰接连下水，而在浩瀚的大海之上，这些军舰也彻底成为了捍卫中国领海的“排头兵”。
2024年1月，中宣部突然授予海军南昌舰党委“时代楷模”称号，经过了解之后才得知，原来在2022年一次伴随辽宁舰航母编队执行原型训练任务时，作为055型“大驱”的南昌舰奉命单舰前出近百海里侦察情况，可却意外和美国航母编队发生遭遇。
当时南昌舰面对的是一整个美军航母编队，可对于美军威胁，南昌舰非但没有任何畏惧，反而孤舰上前，与美军航母编队对峙了20多天，直到对方后退，南昌舰才放心返回。
其实不只是南昌舰，我国任何一艘055型驱逐舰都具有极强的海上作战能力，其不仅装备有上百枚中远程和中近程导弹，还极强的信息捕捉以及处理能力。
可就是一款几乎“全能”的驱逐舰，却因为不是核动力驱动，遭到了不少人的质疑，甚至有人因此觉得055型驱逐舰已经落后。
可实际上，是否使用核动力并不能作为评判一艘驱逐舰能力强弱的依据，而且美国的经历也证明，核动力驱逐舰根本不是无所不能。
核动力舰艇的不足采用核动力系统的驱逐舰，虽然可以获得近乎无限的动力，可其在很多方面却也会自身一些不足，而且动力方面的优势很可能根本不足以掩盖这些方面的不足。
采用核动力系统的舰艇建造成本要远远高于常规动力系统，而且因此导致的后续养护成本也非常高，这种超高的服役成本，在很多时候反倒显得是得不偿失。
而且驱逐舰一旦采用核动力系统，那舰上官兵的生活空间也可能遭到压缩，因为核反应堆具有极强的能量，要想在安全的前提下为舰艇提供动力，那就必须有足够大的空间安放核反应堆。
而作为万吨“大驱”，每次执行任务的时间少则一两个月，多则半年，这就需要尽量给舰上官兵提供一个尽量舒适的生存空间，否则很容易适得其反。
而且由于核反应堆的缘故，采用核动力系统的驱逐舰，需要专门派多名人员对核反应堆进行监管，这在人力投入上就远超过常规动力的潜艇。
所以说核动力驱逐舰并非是完美的选择，甚至在一定程度上还会带来很大的压力，远远不如常规动力系统舰艇性价比更高。
其实早在上世纪60年代，美国就曾在巡洋舰“长滩号”上使用过核动力，可经过实践发现，原本8700万美元的制作成预算，最后竟花了3.32亿美元，而且舰上狭窄的生活空间，让“长滩号”上的美军难以忍受。
所以说没有采用核动力系统并不是我国055型驱逐舰的“缺陷”，而且就我国的实际情况而言，使用常规动力反而更具优势。
我国的055型大驱主要的活动范围是在周边近海，即第一岛链之内。在这种情况下，完全没必要安装核动力系统。
即使不采用核动力系统，055型大驱的常规动力系统也完全可以满足需要。
在18节的经济航速下，055型驱逐舰可以航行6000海里左右，这个距离完全可以横穿太平洋抵达美国西海岸。
而且我国055型大驱未来的主要活动目标主要是在南海区域和台湾海峡，如此距离完全不需要担心动力不足的问题。
而且目前我国海军专注的并非055型大驱的动力问题，而是其打击作战能力，作为一款我国门面级别的驱逐舰，055型大驱最为重要的是承担起保卫国家主权的重任，相信在无数国防科技人员的共同努力之下，我国海洋安全必将安全无虞。
参考资料：
科技日报：中国055型驱逐舰堪比美科幻战舰？ 军事专家解读；2017年02月22日
