宝马与克罗地亚企业Rimac达成合作协议，旨在挑战亚洲在电动汽车高压电池技术领域的主导地位。Rimac是一家电动超跑制造商，其目标是在2024年至2026年期间每年生产10万块电池。虽然宝马拒绝提供更多细节，但表示将通过合作开发新型圆柱形动力电池来为将在2025年投产的“NeueKlasse”电动车提供支持。
当前，汽车制造商面临着减少电动汽车资本支出的压力。Lucid等高端电动汽车初创公司也在尝试通过向其他车企销售电驱技术来增加销量。此外，宝马已经与宁德时代和亿纬锂能签订了数十亿欧元的订单，在中国和欧洲生产电池。
根据报道，在2023年宝马纯电动汽车总销量中，占比达到了15%，并预计这一数字将在2030年前达到50%。尽管该公司在德国拥有自己的电池研究中心，但仍选择将大规模开发工作交给合作伙伴，并与Rimac进行合作开发新型电池。
值得一提的是，马特·里马克（MateRimac）曾在2023年表示，一家德国汽车制造商将从今年开始，在一款高性能车型上使用Rimac的电池系统。此外，他还透露了更多关于Rimac计划扩大其业务范围并向其他车企供应电池系统和动力总成组件的信息。
以上是关于宝马与克罗地亚企业Rimac合作开发新型电池的报道。
