宝马这是玩不起了吗？整个中国汽车市场都在卷价格，宝马却准备在卷铺盖前先狠狠的收割一波。
正文宝马以前降到17万的车型，现在涨到了20多万，之前就算你交了定金，签了合同也没用，要不告诉你车子停产了，要不就是总部审批没通过，意思就是你得加钱，否则的车子你就提不走！这算不算是单方面违约呢？
之前宝马宣布在中国市场涨价，这是正常的商业行为，反正大冤种们只要认准这个品牌，涨价也无所谓，毕竟消费主义早就告诉我们，你消费了什么，就代表你处在什么样的阶层。所谓的bb a豪华品牌背后代表的是豪华，是社会地位，是阶层。
所以这些国外的豪华品牌，好像一下子就想明白了，他以为中国人买汽车就像买房子一样，买涨不买跌。只要一直降价，国人对豪华品牌的认知就变了。就认为这些外国的豪华品牌不再豪华，到时候他们想在中国涨价也很难。
但是你涨价之后大规模的不交车，这个吃相就有点太难看了！这完全就是单方面的霸王条款。仔细的想一想你就能理解，在资本眼里，能赚钱谁还要脸，要脸的都赚不到钱。之前17万签的合同，现在涨价到20多万，只要消费者妥协愿意加钱，一辆车妥妥的增加了5 6万的利润，后期各种维修保养，再一刀刀的割，上了贼船，还怕你跑了吗？
但我总感觉bba这种操作，在中国汽车市场好像走不动，因为他已经违背了基本的商业逻辑，涨价的前提一定是供不应求，当供大于求的时候还在涨价，这不就是玩火自焚吗？
像奥迪在两周时间已经涨了两轮，下周还要涨价。这些合资品牌，只有bba在做最后的挣扎，其他的品牌已经认怂了，广汽丰田早就认怂了，他们就否认自己结束价格战，就要和国产品牌拼个不死不休。
那么2024年汽车价格战能结束吗？结束不了！在今年5月份，燃油车的整体降幅高达19.7%，而新能源汽车降价已经接近1/10，有比亚迪这个老六在里面搅浑水，你觉得其他的汽车品牌能全身而退吗？
要知道在今年6月份，全国汽车库存344万辆！这可是处在历史同期高位，这也说明各大汽车品牌都在马力全开，但是消费市场表现却后劲不足！所以汽车想要去库存，价格战就一定不会终结！
总结所以未来可以预见的是：bb a通过涨价来保持自己最后的尊严，肯定很伤销量！而销量又决定市场占有率，哪怕你是豪华品牌，哪怕你只收割中产以上的阶层，当彻底沦为小众品牌的时候，啥都不是。想修车，到时候连配件都找不到！
所以还是宝马好呀，从来都不坑穷人，给宝马点赞！
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