重要消息！
黄石公交线网要进行优化调整啦！
快来看看将有哪些新变化，
调整后如何乘车？
又是为什么调整呢？
速来围观！
一、优化整合55路、33路、K55路
调整介绍：55、33、K55合并为一条线路走向，新的线路覆盖黄石大道、天津路、湖滨大道对接黄金山开发区。原55路、33路、K55路不再运行。
调整后线路编号：55路、K55路
调整后线路走向：华新旧址-黄石大道-天津路-湖滨大道-月亮山隧道-黄阳路-大棋大道-利丰路-四棵大道一马垅畈路-王圣大道-王圣大道-百花路-奥体大道-园博大道-圣明路-中心医院黄金山院区。
运营时间：
上行：6:30-19:00；下行：6:30-20:30
乘车指南：
1、黄石大道、天津路、湖滨大道连接金山大道沿线的出行需求可由24路完全覆盖。
2、王圣大道圣明路至百花路由调整后的603覆盖对接百花路鹏程大道站换乘有轨电车和公交55路。
线路走向图：
55路
K55路
为什么要这样调整呢？
1、原33、K55、55线路走向重复率较高，服务区域基本一致，主要服务黄金山开发区的企业、医院、学校、游乐场、居住区与中心城区的组团快速转运。整合后可集中运力投放提高线路转运速度和效率。
2、保留55路、K55线路编号，采取普快结合方式运行，K55采取大站快车模式只停靠客流密集的主要站点，55路按常规普线停靠沿途所有站点。快线提高开发区核心区长距离组团的出行效率，普线保障线路覆盖面及短程出行需求。
3、实现中心医院新老院区通行直达，提高就医便捷性。
4、根据文理学院、湖北工程职院的作息时间优化运力配置增加班次，保障师生出行。
5、覆盖奥体大道东段的公交盲区，解决核心区公交出行问题。
二、优化整合5路、12路、23路、48路
调整介绍：优化整合5路楠竹林方向环线、23路、48路为一条线路，原5路、23路、48路不再运行。
调整后线路编号：5路
调整后线路走向：黄石港万达枢纽-朝阳路-黄石大道-延安路-湖滨大道-桂花路-磁湖路-桂林北路-青龙山路-杭州西路-桂林南路-金山隧道-圣明路-奥体大道-体育西路-园博大道-兴启路-湖山大道-仁祥路-园博大道-市民之家。
运营时间：
上行：6:00-19:00；下行：6:00-20:30
开通夜间线路，20:30-22:00由桥头公园至老年大学往返运行。
乘车指南：
1、优化后的5路可覆盖原23路十四中至青湖路口的走向。黄石港区域至黄石北站可乘17路、37路或有轨电车。
2、原23路神牛路口起点站由延伸后的12路代替。到黄石北站方向可在老下陆或鼎济大酒店站乘6路。
3、团城山至开发区的原48路可由优化后的5路完全代替，杭州西路往黄石北站乘37路可直达，苏州路桂林南路可乘有轨电车直达。
线路走向图：
这条线路的调整原因？
1、优化5路楠竹林方向环线，整合23路、48路对接黄金山开发区核心区，打通黄石港、磁湖路、团城山、黄金山开发区的串联，线路贯穿我市建成区南北的主干线。
2、延伸12路至东钢西门，代替原23路的神牛路口站，提高老下陆、发展大道公交运力配置和发班密度。
3、实现黄石港、磁湖路、团城山、开铁区的公交直通，提升中心医院黄金山院区、华侨城、市民之家等机构的公交出行便捷度。
4、保障磁湖路沿线对接黄石港、团城山区域的覆盖。
三、优化整合6路、11路、29路
调整介绍：6路与29路合并，延伸11路至黄石港万达并采取“快普双线”模式运行。
调整后线路编号：6路、11路
调整后线路走向：
6路桥头公园-黄石大道-延安路-花径路-大泉路-磁湖路-老下陆街-下陆大道-紫新路-新下陆街-铜鼓大道-东方山东路-东方大道-盛洪卿路-铁山大道-建设路-张之洞大道-向阳路。
11路黄石港万达枢纽-朝阳路-黄石大道-南京路（上行）-武汉路（上行）-天津路-杭州东路-杭州西路-白马路-苏州路-大畈路-广州路-磁湖路-老下陆街-下陆大道-新下陆街-铜鼓大道-铁山大道-胜利路-仿古街公交停车场。
11路（快线）黄石港万达枢纽-朝阳路-黄石大道-天津路-杭州东路-杭州西路-白马路-苏州路-大畈路-广州路-磁湖路-老下陆街-下陆大道-新下陆街-铜鼓大道-铁山大道-胜利路-仿古街公交停车场。
运营时间：
6路 5:30-21:00
11路 5:30-22:00
线路走向图：
6路
11路
11路（快线）
调整原因：
1、5路调整后可基本代替黄石港至磁湖路方向的运行走向，原6路黄石港至磁湖路方向的乘客可在桥头公园*咿呀口腔、十四中、新街口乘5路直达。
2、6路29路整合后，可继续保障黄石港对接铁山、下陆方向的直达公交线路。经过延安路、花径路黄石港核心区域，使区域间的公交对接更加紧密。
3、黄石港、黄石大道、湖师、港区政府的原6路走向可由14路、37路代替。
4、延伸11路至黄石港万达，增加了黄石港对接团城山、下陆、铁山的线路覆盖。调整后6路、11路由大泉路、黄石大道两个方向对接团城山、下陆、铁山，形成闭环，组建我市长距离公交干线网路。
四、优化整合62路、314路
调整介绍：调整62路绕行新城大道，314路不再运行。
调整后线路编号：62路
调整后线路走向：王家里-黄石大道-磁湖路-月亮山隧道-黄阳路-金山大道-从干路-新城大道-民福路-金山大道-镇北路-刘韦线-育才路-湖山东路-大棋大道-市委党校。
运营时间：6：30-18：30
乘车指南：
1、增加停靠闻泰、广合电路站，可直达湖滨大道十六中至桂花广场、湖北磁湖路港区政府至沈家营。
2、其它停靠站不变。
线路走向图：
调整原因：
1、解决新城大道周边企业对接中心城区的出行问题。
2、62路发班密度大、车次多，调整后使新城大道沿线企业、居民出行更加便捷。
五、延伸、调整601路
调整介绍：首末站王太延伸至黄石火车站，同时绕行新城大道。
调整后线路编号：601路
调整后线路走向：罗桥火车站-金桥大道-金山大道-王太路-钟山大道-笔架山路-金山大道-从干路-新城大道-民福路-金山大道-新农湾。
运营时间：6:10-18:30
乘车指南：
1、增加停靠罗桥火车站、闻泰、广合电路站，其它停靠站不变。黄金山开发区可乘601路直达黄石火车站。
2、途经东贝工业园站与有轨电车金山大道站接驳换乘。
线路走向图：
调整原因：
1、增加开发区对接黄石火车站的公交覆盖。
2、提高新城大道公交线网密度。
六、优化整合602路、603路、604路、304路
调整介绍：优化调整开发区微循环线路，将602路、603路、604路、304路整合为602路、603路、604路。
调整后线路编号：602路、603路、604路
调整后线路走向：
602路：湖山新城-黄阳路-大棋大道-吴必畈路-鹏程大道-马垅畈路-王圣大道-百花路-有轨电车钟山大道站。
603路：圣明路公交停车场-圣明路-王圣大道-百花路-大棋大道-利丰路-四棵大道-马垅畈路-金山大道-联宏路-鹏程大道-吴必畈路-大棋大道-育才路-汪仁中学。
604路：市民之家-仁祥路-兴隆大道-奥体大道-高铁大道-大冶北站。
运营时间：
602路：6:30-18:30
603路：6:30-18:30
604路：6:30-18:30
乘车指南：
1、602路与有轨电车钟山大道站、金山大道站对接，王圣大道、鹏程大道以东、吴必畈路沿线企业，大棋路庆洪村、王叶村，黄阳路湖北工程学院、文理学院、湖山新城等可由此线路进行接驳。
2、603路代替原304路开发区百花路至汪仁中学走向，对接鹏程大道有轨电车站、公交55路换乘，满足团城山、中心城区、黄石港方向的长线换乘需求。
线路走向图：
602路
603路
调整原因：
1、开发区微循环线路客流稀少，没有与跨区域公交线网形成有效接驳，服务群体单一。
2、调整微循环线路走向连接开发区汪仁、四棵，两个主要经济中心，串联沿线居民、企业、学校提高出行便捷度。
3、与有轨电车、跨区域常规公交形成接驳网络，满足开发区长距离组团的快速转运。
4、增加大冶北站至大冶湖核心区的直达线路，提高大冶至核心区的便捷度和出行效率。
七、优化31路、303路
调整介绍：调整31路从金山立交方向连接王太至安达路。原31路谈山隧道方向环线不再运行。调整303路往谈山隧道至黄金山开发区。
调整后线路编号：31路、303路
调整后线路走向：
31路：王太-金山大道-圣明路-桂林南路-广州路-扬州路-苏州路-安达路-安达路南路口。
303路：宏维星都-广州路-扬州路-苏州路-桂林南路-杭州西路-磁湖路-谈山隧道-宝山路-金山大道-王太路-王圣大道-揽月路-鹏程大道-雷任益路-吴正维路-笔架山路-鹏程大道-圣明路停车场。
运营时间：
31路 6:00-21:00
303路 分时段高峰运行
线路走向图：
303路
31路
调整原因：
1、31路线路里程过长，通过大数据分析主要出行需求是往金山隧道对接团城山区域，谈山隧道方向客流稀少。线路优化后可集中投放运力提高线路运行速度。
2、解决金山大道圣明路以西对接团城山的组团出行，主要覆盖奥山新城、黄石一中、沪士电子、开铁区政府、王太还建点等。
3、对接有轨电车桂林南路站、二中站接驳，满足长距离出行需求。
4、调整303路走向，覆盖杭州西路、谈山隧道、宝山路，对接开发区西区企业，满足企业职工上下班出行需求。
八、优化整合15路、21路、22路
调整介绍：15路胡家湾首末站调整至福州路；21路中窑首末站调整到新区路口，庙宇垴首末站调整到黄石火车站。22路不再运行。
调整后线路编号：15路、21路
调整后线路走向：
15路：二橡-黄石大道-沿湖路-桂林南路-苏州路-扬州路-广州路-花城路-福州路。
21路：新区路口-扬州路-苏州路-白马路-杭州西路-磁湖路-老下陆街-下陆大道-新下陆街-金山大道-黄石火车站。
运营时间：
15路：6:00-21:30
21路：6:00-22:30
乘车指南：
1、15路延伸后二橡、道仕洑、冶钢东门、马家嘴、田家墩、工人村六个站点可直达团城山。
2、21路调整后，截短了与15路重复的走向，往下陆方向的乘客可乘15路至团城山换乘21路。
3、21路与22路整合后，黄石火车站往团城山方向的乘客可乘21路达到团城山磁湖路、杭州西路，并在新区路口与15路对接换乘至西塞山区域。
线路走向图：
15路
21路
调整原因：
1、15路延伸增加西塞山直达团城山区域的覆盖面。
2、15路与21路原线路重复率过高，15路延伸后可覆盖21路中窑对接团城山的走向。
3、22路线路过长，周转时间长，并且服务群体单一，运力配置无法与黄石火车站列车到站时间匹配。21路调整后，截短了线路长度，周转速度提高，代替22路对接黄石火车站长途客流转运，并兼顾下陆对接团城山区域的组团客流。
4、15路、21路在二中、新区、新区路口形成交叉换乘点并对接有轨电车站，便于长距离出行的换乘。
九、优化27路
调整介绍：线路走向调整往武汉路、颐阳路通行。
调整后线路编号：27路
调整后线路走向：外贸码头-南京路-黄石大道-颐阳路-武汉路-天津路-湖滨大道-磁湖路-马鞍山路-马鞍山公墓。
乘车指南：磁湖路沿线的乘客可直达中心医院、南京路口等武汉路沿线站点，对接英才学校、摩尔城、武商、交通路步行街、黄石八中。
运营时间：6：30-18：00
线路走向图：
调整原因：覆盖原5路楠竹林方向环线对接武汉路的走向。
十、优化13路
调整介绍：调整13路往磁湖大桥通行，打通沿湖路与团城山的公交快速连接。
调整后线路编号:13路
调整后线路走向：黄石北站-大泉路-磁湖路-桂林北路-桂林南路-磁湖大桥-沿湖路-颐阳路-黄石大道-一门。
运营时间：5:30-22:30
线路走向图:
调整原因：新建磁湖大桥暂无公交通行，13路调整后一是可增加磁湖大桥的公交覆盖；二是解决5路调整后沿湖路没有公交线路对接黄石北站的问题；三是可打通西塞山区域与团城山的快速通道。
