脚下生风,360度溜达利器,360平衡车P1上手试玩

河边有只象 2020-10-23 18:18:07

曾几何时平衡车也是高端玩具的代名词,在我们的企业还没有生产平衡车的时候这个产品也曾一度被外国垄断,前美国总统布什都曾经为平衡车打过广告,虽然更是因为摔倒了而上新闻。

不过随着技术的更新升级,平衡车安全性和易操作性得到大大的提高了,所以布什也放心地给日本前首相送了一个。

有了国家领导人级别的代言,可以说是让平衡车红遍全球,而我国加入生产行列后,让价格从天价降到平民都可以随便买,而现在作为一款老少皆宜的代步工具已经可以在各种城市的大街小巷看到它的身影了。

大象最近就试玩了一下360 P1平衡车,不知道在现在这个竞争激烈的市场上它又有哪些亮点能够给我们带来惊喜呢?

外观参数

到手后并不出奇的外包装上显得十分简约,除了P1平衡车的产品示意图与LOGO外并无其他元素。

平衡车采用双盒包装,打开内包装,里面包裹的很细心,能看到平衡车安装步骤提示,一堆说明书。还有平衡车体和脚控杆,一个配件盒,包括扳手、两个螺丝、方向杆扣盖、延长气嘴及充电器。没错,需要我们自己动手将平衡车组装起来。

在安装上几乎不用花多长时间就可以将整机完美的拼接在一起,即使是毫无动手能力的用户组装起来也毫不费力,其实只需要用六角扳手把两个螺丝拧紧就可以了,一个人就能搞定。

开机开关被设计在了整体机身的中央,一眼看过去还是挺显眼的,不用四处摸索开关的位置这点大象十分喜欢,而且也不会误触。

开关的下方就是一小块led的屏幕,可以显示当前电量还剩多少。在电池方面360也是下足了成本,P1平衡车采用了18650长跑型锂电池,搭载专业的BMS电池保护系统,大象从电量零开始充电到充满为止用了4个半小时左右,充满后就有30KM的续航,这个速度还是挺快的。只要不骑着它旅游,30KM的续航一天下来怎么也够用了。当然这也得益于P1平衡车采用的700W双电机,最大放电能力可达2500W,是通过陡坡路面的有力保障。

实际充电中是朴实无华且枯燥,P1平衡车的充电接口设计在尾部,平常不仔细看的话是不会发现这个充电接口的,也防止它过于显眼破坏了整车的设计美感。

P1平衡车的氛围灯被设计在了车身的内侧,围着整个轮胎环绕了一圈,比起在机身外的氛围灯显得更加的有科幻感。俗话说得好,RGB就是力量!为了这个力量,这一圈氛围灯有着60000多种颜色变换,在漆黑的夜晚足以让你成为路上最闪亮的一颗星。

除了车内侧的氛围灯,P1平衡车在车身的前方与后方都有着相当明显的灯光,而其尾灯也有着相当浓厚的科技感,在进行前进,转向和制动的时候都有着十分快速而灵敏的反应。而前灯则是会在稍暗的环境中自动点亮,无需手动开启,十分方便。

轮毂的侧面是一个大大的360品牌LOGO,在骑上它LOGO转起来后总有一种用360杀毒软件正在Loding的错觉。

在机器的安全保护方面360可以说是专业的,有着在软件方面下沉多年的技术P1平衡车有着相当完备的保护模式。在开机的时候P1平衡车就会进行系统自检,确保骑行时车况完好。而在P1平衡车倒地或者是离地的情况下都会直接停止工作。在你行驶速度过快的时候它也会进行报警以达到全面的安全保护。

P1平衡车还有着人工智能学习算法,会通过传感器分析你的骑行习惯和数据,然后主动调整骑行中的控制参数,用一句话概括就是它会越骑越好骑。

实际体验

这辆车初期上手的时候大象感觉还算是简单易上手的了,大概10分钟左右就能独自完成前进后退转弯基础动作,只要你的平衡感够好也许一上脚就能熟练骑行也不是不可能。

不过一开始特别紧张,双腿容易累,和方向杆接触的位置也容易酸痛,几天后就没这些感觉了。

跟单轮的平衡车相比也更有安全感,至少还可以调整一下姿态不会摔,两个轮子就是好!

在骑行的时候一定要切记不要车速过快,虽然P1平衡车能够带来最多18KM/H的速度但是在你还不太能熟练操纵它的时候还是老老实实的低速行驶吧。

除了低速行驶之外我们还要注意一点的就是离十分不平整的路面一定要保持安全距离,不要靠的太近,搞不好就要遭受些皮肉之苦,所以还是离远一点吧。最后要注意的就是在使用电动平衡车的时候最好不要上到马路上骑行,很多地方平衡车是没有路权的,而且本身的危险系数也比较大,各位就在公园或者小区内这样相对封闭的环境下骑行吧。

在转弯,上坡,前进与制动的时候P1平衡车的后方LED灯带都会有着不同的提示,反应十分迅速,在光线较暗的时候毫无疑问这样的灯效设计可以更好的保护我们的安全。

在机身的强度上面P1平衡车做的也相当不错,除了因为踩上去会跑之外站立时的感觉和踩在地面上一样稳当,丝毫不用担心会因为突然增加重量而机器损坏的情况发生。根据官方给出的数据它可以最高负载110KG的重物,有着如此的载重量我们平时去买个菜啊又或者去拿快递就完全不是问题。

另一个大象比较担心的就是爬坡的时候了,如果平衡车的加速度和动力不能够做到瞬间提升的话在爬坡的时候相当会容易摔倒。

还好P1平衡车的动力还是十分给力的,在进行桥上骑行的时候完全没有什么问题,因为桥使用柏油铺的而公园里是石板路,在交界的地方还轻轻的颠了一下,好在安全上桥没有问题。除了爬坡P1在不同路面的表现也十分令人满意,在柏油路,木制地面,塑胶跑道又或者是石砖路上都可以很好的保证自身的稳定性。

在除了正常骑行之外P1平衡车还有其他的花样玩法,比如在连接到APP后你可以对他进行遥控,可以用来帮忙送快递啊,买菜或者逗猫也许也不错。

自从有了它,大象在拿快递的路上就从来也没动过腿了。

除了遥控平衡车,APP联动还能有非常丰富的功能。

可以通过APP查看车的剩余续航和电量,更有车辆动态调节和限速控制,为驾驶安全添砖加瓦;作为一个互联网产品,锁车和防盗自然不可少。更有贴心的车辆系统监测,如果路上车有故障可以轻松排除,真的非常贴心。

要成为ga上最靓的仔,这个炫目的灯光效果还是要看APP的60000+调光,不过这个就需要晚上才能更好的体现出来,为了安全,大象就没有晚上专门拍照了,大家就想象一下吧!

不管怎么看,P1平衡车是一款即使在细节上也可以称得上不错的产品。不管是色彩丰富的氛围灯,还是安全性极高的前后灯效设计,又或者是做工十分扎实的整体机身结构,都可以让我们在日常短途出行中剩下不少体力,又一件懒人改变世界的产品。

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