6月4日，理想汽车CEO李想在社交平台透露新车理想L9的关键信息，分别是；理想L9将于6月21日正式发布、8月正式交付给用户。由此可见，李想对于理想L9可谓是信心十足，更表示：“理想L9将会成为500万以内最好的家用旗舰SUV”。

根据实车以及官图来看，理想L9完全抛弃了理想ONE的大尺寸格栅设计，采用电动车风格的封闭式中网设计，但是作为一款增程式车型，其为了保证进气量，该车下进气口的开口变得非常大，并且引入主动式进气格栅。

内饰方面，理想L9在内饰方面将采用全新设计语言，例如中控屏与副驾屏采用一体式设计，中控屏、副驾屏均达到15.7英寸，车顶的二排娱乐屏也同样达到15.7英寸，而主驾的仪表却取消了,功能被HUD抬头显示以及方向盘上的安全驾驶交互屏所取代。

智能配置方面，理想L9将会配备智能驾驶服务，包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及OTA升级。另外，该车将拥有L4级自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。

说到智能化科技，就不得不提拥有国内智能科技“天花板”之称的小鹏G9。小鹏汽车作为全球唯二具备全栈自研能力的造车企业，得益于公司的研发基因及数十亿研发费用投入，使其稳坐智能辅助驾驶领域中的第一方阵。

作为小鹏汽车新一代旗舰级车型的小鹏G9，除了拥有一系列出众的智能配置加持以外。新车将沿用小鹏家族式设计语言，由贯穿式灯带搭配硕大的LED灯组，使得整车前脸造型极具标志性。

而车身侧面设计，采用简洁的线条勾勒出的车身造型，圆润却不失力量感，而笔直的腰线连接着前大灯与后尾灯，搭配隐藏式门把手造型，使得整车造型富有简洁式设计之余，亦不失科技感。

动力方面，得益于全栈自研能力，小鹏G9将会是首款搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的量产车型。此外，新车更配置高速NGP以及城市NGP智能辅助驾驶系统。

值得一提的是，小鹏汽车将积极打造湾区鹏式智能生活圈，截止2022年4月30日，于广东省全境建造104座自营超充站、21座目的地充电站。

最后，理想L9的价格区间大约在45-50万元，小鹏G9将会成为理想L9的首个竞争对手。以科技方面来看，小鹏G9依然保持领先优势，而理想L9能否凭借一系列新功能脱颖而出呢？还需等待正式上市后才能得到答案。