拒绝国内企业购买港口，转身就以最快的速度与美国贝莱德集团签订协议，李嘉诚如此着急“卖国”的背后，或许是特朗普贸易战中的一步“大棋”。
距离港口股权交易签订只剩最后5天，李嘉诚不顾官方痛批，执意一条路走到黑，直接表明要站在美国阵营，就在此时，外交部率先打破沉默。
发言人坚定的表示，中方坚决反对一切利用经济胁迫，以侵犯损害他国的正当权益的行为，这场发言背后，直接剑指美国总统特朗普上任以来打响的贸易战。
自2018年以来，特朗普政府为了实现对中国的压制，大搞贸易战，位于巴拿马港口这一海上交通要道，他也表现出无比的重视，甚至公开放言，一旦掌握了港口的使用权，那么会对中国收取巨额的停靠费。
作为海上重要交通要道，巴拿马运河极大地缩短了海上行驶的运输成本，促进了全球贸易发展，经济价值如此庞大的背后自然少不了各国的关注。
所以巴拿马港口控制权一旦落入美国手中，将会直接削弱中国在全球贸易供应链中的地位，甚至会影响中国在全球航运事业上的话语权。
李嘉诚作为逐利的商人，自然知道巴拿马港口对于国家的重要意义，尤其是早在他对美兜售港口之前，国内企业就曾出高价购买巴拿马港口，但一直没有得到他的许可，如今却和贝莱德集团在短短两天时间达成协议。
这也让已经96岁高龄的他成为国人唾骂的对象，毕竟没有国家，何来商人，即使在进行港口交易的前夕遭到了强烈反噬，旗下多家公司市值蒸发上百亿，但他仍旧推动港口交付协议的进行。
面对企业市值疯狂蒸发，也不愿停止交易，李嘉诚按而不发的原因，很可能是外交部发言中所指的，美国政府为了实现对中国的压制，获得港口的控制权，对李嘉诚进行了经济胁迫。
李嘉诚的资产遍布多个国家，而他本人也诠释了什么叫无奸不商，他靠房地产发家致富，然后在国内市场大量套现，紧接着就将自己的大部分资产带往英国发展。
所以说国内市场早就成为李嘉诚的“备胎”，而他之所以在最快的时间内与美国贝莱德集团达成交易，少不了特朗普政府在背后的推波助澜。
首先，特朗普曾多次表示出对巴拿马运河控制权的重视，表示不排除采用特殊手段拿到港口控制权，如此强硬的态度自然会让李嘉诚望而生畏，毕竟再雄厚的商业帝国在国家面前仍然无法招架。
尤其是特朗普政府能够轻而易举的冻结李嘉诚在美国和其他国家的资产，这也是其惯用的手段，一边是港口的控制权，一边是自己多年来在海外构建的商业版图，孰轻孰重李嘉诚自然分得清。
直到近期，中国高层与美国黑石集团董事长的会面，预示着此次港口交易很可能存在变局，对方的态度很明显，那就是很看好与中国日后的合作。
与李嘉诚达成协议的贝莱德集团，就曾是黑石集团隶属的一个部门，如今中方高层直接与黑石集团进行深度谈话，很明显李嘉诚已经被迫出局，他的意见也不再重要。
原任驻美大使周文重先生对港口交易也作出霸气回应，他言辞恳切的表示，任何商业行为都要考虑到国家利益，在这之前他回答了另一个重要问题，那就是有关美国对华加征关税，中方将会奉陪到底！
所以此次表面上看似是港口交易问题，实则是特朗普政府发起贸易战中的一步“大棋”，美国一旦掌控巴拿马运河的控制权，那么中国将会在国际贸易中严重受挫。
近些年来，特朗普政府为了遏制中国的发展，不仅在舆论上向中国泼脏水，贸易战更是成了其惯用伎俩，而这或许只是他维护政权的手段，毕竟美国国内目前面临严重的经济问题，包括巨额财政赤，以及大规模的联邦政府债务。
特朗普政府之所以频频向中国甩锅，就是想要转移国内民众的视线，但国家间的贸易合作牵连甚广，贸易战更是两败俱伤的行为，一味在错误的方向上坚持，只会让美国经济更快地走向崩盘。
如今长和与贝莱德集团之间的交易已经进入倒计时，李嘉诚想用港口换取退路的计划是否会化作泡影，中美双方之间的角逐会给出最终答案。
