方程豹钛7谍照抢先看，钛3尚未上市，家族新成员已蓄势待发

方程豹“钛”系列新动向：钛7谍照引发的市场猜想与品牌布局

钛3还没上市，钛7就来“炸街”？这波操作，方程豹到底想玩什么大的？

说白了，最近方程豹的日子，可能不算太舒坦。

原定于2024年第三季度上市的钛3，到现在还没个准信儿。

为啥？

据说是因为供应链出了点幺蛾子，具体是啥，咱也不知道，咱也不敢瞎说。

但你品，你细品，这年头，新能源车企，哪个没被供应链卡过脖子？

电池、芯片，哪个不是稀缺资源？

可就在大家伙儿等着钛3“千呼万唤始出来”的时候，网上突然爆出了一组钛7的谍照。

嚯，这下热闹了！

这钛7，按照官方说法，预计2025年第四季度才能跟大家见面，定位比钛3高，价格估计也得奔着30万去了。

这还没影儿的事儿，就先放出来“勾引”人了，方程豹这步棋，到底想怎么走？

从谍照来看，钛7这造型，有点意思。

你说它像豹5吧，它确实挺硬朗，方方正正的，有点“钢铁直男”那味儿。

你说它像豹8吧，它又没那么霸气，反而多了几分圆润，有点“暖男”的感觉。

这前脸，又跟钛3有几分神似，你说这是不是“一家人，不说两家话”？

更让人好奇的是，钛7到底会用啥动力？

纯电？

别逗了！

这么大个家伙，用纯电，成本得多高啊？

估计大概率还是豹5那套DM-O混动系统。

想想也是，1.5T发动机+前后双电机，综合功率505kW，峰值扭矩760N・m，百公里加速4.8秒，这数据，够唬人了！

钛7还没个准信儿，官方就出来“放风”了。

在北京车展上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞，被记者们围追堵截，问到钛7的事儿，他也没直接否认，只是说了句“方程豹的产品规划还在不断调整和优化中，请大家期待后续官方信息”。

这话，说得那叫一个滴水不漏，既没承认，也没否认，留足了想象空间。

这官方态度，你琢磨琢磨，是不是有点像“犹抱琵琶半遮面”？

想说，又不好意思全说，吊足了大家的胃口。

这种“饥饿营销”的套路，在汽车圈里早就见怪不怪了。

关键是，方程豹这步棋，能不能奏效？

说起方程豹，这牌子成立时间不算长，但动作可不小。

先是注册了一大堆商标，又是豹5、豹8，又是钛3，现在又冒出来个钛7。

这又是豹，又是钛的，到底想干啥？

方程豹的野心可不小。

豹系列，主打高端越野，直接对标坦克系列。

钛系列，主打科技潮品，剑指哈弗猛龙和捷途山海T2。

这意思很明显，方程豹想在越野车市场里，左右开弓，全面开花。

为了配合新车型的上市，方程豹也在积极拓展销售渠道。

除了自家的直营店，还在考虑跟一些经销商合作，扩大销售网络。

酒香也怕巷子深，好车也得有人卖才行。

方程豹也知道，光靠线下店还不够，还得玩转线上。

他们也在加强线上销售渠道的建设，通过官方网站、APP等平台，让消费者更方便地了解产品、预约试驾、甚至直接下单。

话说回来，方程豹这品牌，到底能不能站稳脚跟，还真不好说。

现在的汽车市场，那叫一个“卷”字当头。

各家车企，都在拼技术、拼价格、拼服务，一不小心，就可能被淘汰出局。

从豹5的首批车主交车仪式就能看出，比亚迪对方程豹是寄予厚望的。

2023年11月28日，比亚迪董事长兼总裁王传福亲自出席，把钥匙交到车主手里。

这排面，杠杠的！

首批交付的豹5，主要集中在深圳、上海、北京等一线城市，看来，方程豹是想先在一线城市站稳脚跟，再逐步向二三线城市渗透。

豹8的预售价格，却引发了不少争议。

2024年北京车展上，豹8正式开启预售，价格区间为50-60万元。

这价格，有点高了。

有人觉得，这价格都能买合资品牌的豪华SUV了，为啥要买国产的？

也有人觉得，豹8的设计和性能，确实不错，值这个价。

再加上现在国产品牌的崛起，很多人也愿意尝试一下国产高端越野车。

但不管怎么说，豹8的定价，确实是一场冒险。

钛7到底能不能成为“爆款”，现在还真不好说。

但有一点可以肯定的是，方程豹要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，就必须拿出真本事，拿出让人眼前一亮的产品，拿出让消费者心甘情愿掏钱的理由。

未来的路还长，方程豹能不能在越野车市场里“豹”得头筹，咱们拭目以待！