国家经济高速增长下，对交通发展也越发重视，城市不断建造一座座高架桥和高铁。交通发展给我们的生活带来太多便利，也促进了城市发展和节省大家的上班时间。
随着交通越发便利大家有没有注意到，公交车也开始逐渐“变味了”。这种变化让人不禁开始沉思，背后究竟是何原因呢？
以前坐公交车，哪怕大家挤在一起，也依旧对公交车颇为推崇，但是现在却不一样，我们发现大家对公交车越发的排斥，这到底是为什么。
1、老人占座
现在公交车一到上班时间就被老人占座，年轻人上班坐公交车，根本没位置坐，尤其是下班高峰期，本来忙碌了一天，早就身心疲惫，想要坐公交车歇歇，却没有位置。
老人有老人卡乘车免费，以至于许多老人没事就坐公交车到出晃打发时间。加上现在很多老人上车，如果年轻人不让座，会被人道德绑架，甚至有些老人更是直接要求年轻人让座，倘若不让，更会倚老卖老，甚至破口大骂。
2、公交车司机态度差
以前坐公交车，还有专门售票人员，帮忙安排，避免了很多麻烦，现在公交车只有司机自己，可能因为工作累的问题，导致情绪容易失控，所以对待顾客态度很差，甚至问路都不被搭理。
3、坐公交绕路时间长
现在一辆公交车需要路过的站点太多，加上许多城市经常搞道路维修，总是绕来绕去，本来电动车30分钟就能到，结果坐公交车却需要1个小时。
最为关键的是，有时候公交车还晚点，一旦过去一班车，下一班车可能要等十几分钟到半小时，这也是为何许多人宁愿风吹日晒骑电动车，也不愿意去坐公交车的原因。
4、共享单车和共享电动车的冲击
现在路边的共享单车和电动车都有月卡和年卡，搞活动的时候10块一个月，共享电动车则是30一个月，一年也就几百，随用随停，用起来十分方便，还不用担心堵车。
总而言之，公交车逐渐“变味”的原因是多方面的。交通拥堵、服务质量下降、老人过度占用资源以及新型交通工具，导致了公交车在人们心目中的地位改变。
其中关于老人整天占用公交车，导致许多年轻人上班不方便，因此不少网友呼吁取消老年人免费公交卡，这样可以大大缓解交通压力。或者采取错开高峰，上下班时间禁止老年人免费乘车，这样可以避免很多不必要的麻烦。
公交车票价并不贵，本来就是给予民众的一种福利，方便大家出行，只是因为诸多原因变了味，说实话真的很怀念以前坐公交的那种感觉，而现在真的回不去了，我也不知道是长大了心态变了，还是说其他的原因，大家会不会也有这样的感觉，或者说偶尔也会抽空坐一次公交车，不为别的，只求寻得当初那种感觉。
感悟人生
说句公道话，现在的公交车司机的确实是非常好，态度很好，都能认真的遵守交法，应该理解他的工作是很辛苦的，应该尊敬他们，为他们辛勤付出点赞！[点赞]
用户11xxx20 回复 05-01 03:14
我是个外卖骑手 公交司机不管怎么说手里握着的是一车的人命的 你见过即将靠站时 停车的位置被小车占了的吗 试过本来靠边行驶即将靠站从左边窜出来个左转车吗 本来辅路就不宽敞 路边还有停靠车 既要注意鬼探头还要注意前车发癫踩刹车
我想我是海 回复 07-01 22:55
我的青岛这边的，大多数公交司机还是挺好的，工作热情，问个路或者问个换乘路线什么的都会耐心告知。最最值得大家学习的还是变道，尤其是女司机，一般都会提前从窗口打手势，跟后方车辆司机打招呼[点赞]
梅女巫悠悠
最烦现在有新人拿老人说事，有几个老人不怎么样，怎么总是有些年轻人没完没了，拿老人说事带坏社会风气。老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。难道你们家里没有老人吗，难道你以后不老吗，烦死了。
Health★Lee抗忙贝比 回复 05-02 05:09
并不是故意拿老人说事，而是最近几年个别老人确实有些过分，年轻人不让座就打人家巴掌，这种事我不相信你上网没看见过
浅果果piupiu 回复 04-29 03:36
有什么问题？上下班禁止老人坐公交，影响老人什么生活了？影响集结跳广场舞扰民晨练？还是影响老人八百里地凑热闹商场打折？不说别的，上下班时间把老年卡取消免费啥事没有
用户18xxx34
上下班高峰期老人乘车正常付费吧，别再把老人养成刁民了。
用户17xxx77 回复 06-16 23:01
年轻人只二千工资的很少，只怪自己了，别眼红老年人退休5千，这是别人奋斗一生的结果。
路人甲路过 回复 06-15 23:56
现在已经退休的老人，他们刚工作的时候工资只有三十多块，这个你知道吗？他们吃过的苦是你无法想象的，别把个别老人的恶劣行为往大多老人身上靠，你老了说不定还不如这些人。
与风何愁
现在有两点很可怕的观念，第一就是道德绑架，什么玩意都可以给你绑架，不是所有的老人都是善者，也不是所有的农民工都是好人？有同情心是好事，当越来越多的人利用同情心的时候，真正善良的人在言语的冲击下变成一个旁观者。第二点就是爱国情怀加持，从来没想到买东西可以变得这么可怕，你不买就是卖国，卖完还不能吐糟不好，吐槽说你小黑子，为了黑而黑，现在一听到某某爱国情怀加持，本能退避三舍，支持自己的国行品牌让他们踏出国门而强大，但希望不是以这种方式，我更希望扶持是良心企业，毕竟这两年口碑崩塌的企业越来越多了。
与风何愁 回复 05-10 09:11
呵呵，我最讨厌你这种社会到处pua的人，我老了我就应该欺骗不要脸？好笑，老了一定要PUA哪些年轻人，如果有人让座得说谢谢，你摔倒别人把你扶起你也要说谢谢，而不是强迫别人让座，强迫别人扶起你，扶完你还要讹诈别人？懂吗？有些小孩恶意破坏你的东西，你也是一句小孩子没办法就完了？价值便宜的还好，价值贵的呢？不要搞得好像自己站在道德巅峰一样，比你懂敬老爱幼的人多多，在敬老爱幼的时候也要保护自己。
与风何愁 回复 05-20 13:55
的确是这样，可是正因为这样所以才可怕对吗？谁敢保证你是好人，扶起你就有可能被讹诈，现在不仅金钱，还有是网友的评论，谁不希望好人的世界，但是那些坏人却让好人渐渐消失！以后的世界如果没有相应的约束，你现在所面对的世界将会越来越冷漠！
月明风清
自媒体天天说这个变味那个变味，最变味的难道不就是自媒体么，真有脸说别人
Sam 回复 06-17 03:38
是的。现在的自媒体为了博眼球啥话都能说
君莫思归 回复 07-07 21:35
自媒体感觉弊大于利，给了老百姓发声的更多渠道，但是也带了很多节奏，几个个体的事往往就要上升到几个群体。搞对立，带节奏，系流量
臭鸭蛋
向司机问路，司机不是不说，而是他也不知道，很多司机都是外地人，只知道自己跑的线路，别的线路他也不知道。再说城市发展太快，八十年代初期山东省会济南才二十来条公交线路，每条线路十几站，司机都是本地人正式工，地图都背的滚瓜烂熟。现在济南四百多条常规公交线路，每条线路四五十站，再好的脑子也记不全。
小孩 回复 06-28 15:15
您说的很对，我山东济南的，我90年，用季票坐公交全部线路，仅仅用了20天，那时候最高的公交线路是29，而且22.29是郊区车，本人季票不能做，好像，只有18路，20几路全是郊区车。现在我想坐公交全程，说实话，一年也完成不了。
用户33xxx98 回复 05-22 11:49
还有一些施工突然修路，也会影响路况的熟悉
月上九华
中国的一些自媒体除了无事生非真的不干一点正事！
向钱冲CJB
各地应该在早晚高峰期，限制老年免费卡乘车。
文件夹1096
现在年轻人也不咋滴，我们带宝宝坐地铁，年轻人霸占着老弱病残孕位，都不让坐的
灿尔哈察苏 回复 04-29 11:29
这个不好说啊，也许人家身体弱呢
昵称不能改 回复 04-29 09:24
是你的宝宝，为什么要别人让座？别人谁欠你和你的宝宝了？
用户17xxx17
应该改名叫老人免费车
黑仔
对公交冲击最大的是地铁吧
我想我是海 回复 散木 07-01 23:04
地铁不是每个城市都有的，而且地铁通了以后，公交线路肯定是整合了，只不过，不会有太大调整，比如减少车次，因为地铁本身就是缓解公共交通压力的，所以感知不会太大。
散木 回复 05-22 12:12
明明知道地铁对城市公交有一定的影响，为什么公交车不提前规划整合路线呢
左手手榴弹右手迫击炮
张口就来胡说
用户14xxx94
第二个你是鬼吗？人家广州公交司机可挺好的，基本都会让行，特别堵车的时候，前面绿灯了，但是开过去就会堵死，人家就是停在路口不过，怕挡着横向行驶的车过马路
用户10xxx83 回复 04-30 06:38
只要时间应许！公交车司机谁去强行插队，和变道呢！公交车司机也怕出事故罚钱！每个公交车都有自己的运行时间！几点几分大约到那个站牌都有数的！上下班的时候肯定堵车！为了赶公司规定的时间！就出现了公交车有些违规的现象！谁开车愿意天天抢道啊！公交车司机吃这碗饭！就必须遵守公司规定
momo
又在拿话头抢眼，自媒体大部分都是胡说八道，把个别现象说成普遍现象，我看自媒体要自毁前程
熊胖子
这样说是你心态有问题，你是不是你父母亲生的？
大国王 回复 05-02 06:19
他们的父母已经死了。
LH深山老林
为了面子的尊老爱幼，活该公交倒闭
我想我是海 回复 07-01 23:05
其实不是免费，还是需要充值，只不过不需要自己花钱而已
foxbat 回复 05-27 09:14
真low，公交能花几个钱！
封剑居士
现在的公交都变成老年专车了，还没倒闭是靠吃政府补贴，所以养成了一群又一群倚老卖老。
大国王 回复 05-02 06:17
你也会老的。
王子爱科技 回复 05-08 15:58
老年人可以坐公交车，可以优惠，但是不能免费，这样高峰期就不会有那么多老年人坐公交车了，给更需要乘坐公交的人腾出空间，开私家车的人也就少了，节能减排也就下来了，人们出行的费用也就减少了，就可以用用这些钱去消费了，消费增长了，就业也就增长了，经济也就腾飞了
程峰
应该取消老年乘车卡改为政府补贴（老年乘车卡也是补贴不如改为现金补贴）这样能减少老年人乘车……
我想我是海 回复 07-01 23:08
不知道你所在的公司或者单位吃饭是不是免费刷卡的，道理是一样，你去刷了，才会把补贴发给公交公司，而不是坐不坐都补贴
我想我是海 回复 07-01 23:09
请问这个发补贴的标准是什么呢？
雨天
10个开车的，200个搞行政的
重庆妹妹
上海給老人不发免费坐车卡。。每个月发200块钱。。发卡一帮13点整天在外面晃。。非常可恶，，而人数量大。。坐几十公里去买菜。。
一个人
什么没变？只有穷！
用户14xxx76
建议老人使用老人卡乘车另行安排乘车时间，不要在上下班高峰时段乘车！
南湖边
这篇文章的观点很成问题懒得驳斥
福康
小编真闲
熊胖子
小编以后是不会老的，真想骂你
电闪雷鸣
很久没坐过了
简单
少年休笑白头翁，花开能有几时红
曙光 回复 05-01 04:04
说得太对了，年轻人也终有老的时候。
是厂东仔啊
变味的是网络信息[得瑟]
用户10xxx44
胡说
用户14xxx46
有时心情不好的时候碰到的而已，交流好了还是方便为大众的
毛毛虫
以上几条暂时没碰到，我觉得现在比过去好！！
虎濛
都是没本事又不努力的外来抡飯碗者的烦恼！这些人前途真有限！因为他们是不会老的！
Jon
敬老卡充值，上下班高峰时段使用时正常扣费，非高峰时段享受敬老优惠。
风铃沧海
老人免费，扰乱市场秩序
鲫鱼
每天上班坐地铁会经过一个公园，很多老头老太太早高峰坐七八站路去公园，还要占着座位，真的很不爽
吃我一棒
共享他妈卖疲，小黄车还欠劳资两百元抵押金，小黄车老板员工不孕不育…
就爱士力架 回复 05-16 12:12
小黄车老板员工绝对不是老头老太太，他们不干这种缺德事。
林之帆
洛阳，公交司机路囗礼让行人还是不错的，7-9、17-19时段老年卡收半价。
掌控者
老年人跳广场舞需要坐公交，
大国王 回复 05-02 06:19
不行吗？
白驹过隙
公交民营之后你看看有没有人坐车？？你看看服务和效率[笑着哭]
大国王 回复 05-02 06:22
公交民营之后首先你看见的是涨票价。
777
社会变了，以人为本吗
王文强
说句公道话，济南公交司机还没有遇到态度恶的。
似是故人来
公交车永远有刚性出行需求。不可能完全被地铁私家车电动车网约车替代。地铁不可能覆盖到每个小区，不可能人人都会开车人人都有私家车，骑电动车遇到恶劣天气你就烦了，网约车你偶尔坐一两次可以，一般不大可能天天打网约车上下班。
用户11xxx20
态度差是国人的通病 有了位子就会变差
华年易逝
设置下时间，早点6-9点和晚上5-8点。高峰期老年卡无效
lxj
是现在的年轻人变了味吧
ngs
什么时候的事，现在哪里有免费座车的
King
这都是城市无限扩大，而城市基础设施没有跟上。还有就是前人欠的债，后人老赖！你让四十年前的青年，今天的老人该怎么办……
微山湖上弹棉花
公交公司要适应市场改革，充分利用公交站台扩充一部分空间。可投放电动车公用电池服务，用行政手段强制私营性质的共享单车、电车停放站台指定区域（解决乱停放影响交通问题）。不能任由私营侵占公共服务而不改革，不然早晚得像公用电话亭一样消亡。
老刘
无聊
五月天
公交车上“老弱病残孕，怀抱儿童的妇女”，拥有无可争辩的座位权。因为在动荡不定车上，这些弱势群体，比起年轻力壮的年轻人更是站立不定，狼狈不堪。国家应该规定，这些人有优先座位权，而不是让其他人让座。这才是以人民为中心的政府，应该做的事情吧。
好人哈
我觉得挺好的
四海八荒
还是527准点
威远
现有多种交通方式，你可以换别的方式不行。
半生缘
两种法子，一是老人免费卡取消，换成每月固定充入百八十元公交专用代金币，二是老人卡免费，但是在固定的上下班时间段不能使用，需要自费
半生缘 回复 阿永 05-01 20:32
所以说是专用代金币啊，就公交系统里的一串数字，又不让你取现
阿永 回复 05-01 20:16
老人一半不乘车，发钱浪费资金。
用户10xxx77
优胜劣汰早晚会自己搞黄
豆豆
现在比以前强多了[汗]
王搏壮
车隔长，车况差，让座压力大。
L力士
30公里一个半小时
珍惜明天
本人遇到过很多司机态度非常不好，让他们早点下岗吧。
用户17xxx77 回复 04-30 15:51
请注意，「很多司机态度非常不好」这样说只有你自己很好是吗？查查自己吧。
珍惜明天 回复 用户17xxx77 05-01 09:24
你肯定是公交司机
乌鸦
对于爱心卡，每个月可以使用多少次有个限制，上下班高峰期你必须缴费。个人屁话而已。
白菜与萝卜
我坐4元公共交通车可以在省会城市2小时到达任何地方角落，如果开车需要40元耗费半天。慢品。
用户15xxx45
你可能不是中国人，现在的公交还有谁去占坐位我们这里有地铁有大公交有微型公交有大站公交有旅游专线，有通勤车放便的很
lxj
是现在的年轻人变了味吧
用户10xxx83
今年我们市搞免费公交，还不如收钱呢，以前收钱的时候，准点发车，不用换乘。现在免费了，等不到车不说，还不让进城，得换乘。[得瑟]
自然醒
老年人座公交好解决，把钱发给老年人，老年人上车买票，这就看当地拍脑袋的了。
用户14xxx99
加强城市老人道德水平建设。
翻新陈米饭 回复 07-05 19:30
不用，遭遇道德绑架就把道德扔一边去，看他还绑架啥
三清太尊
我感觉，你说的都不对
矛盾天师
有没一种可能，除了共享单车的事，其他事情在很多年前就已经存在？从有老年卡开始，老人就是公交车的大户，别人不是占座，别人是幸幸苦苦去底站坐的车，凭啥不能有座？司机态度差？司机态度好的一直都是少数啊，莫非你座的公交车不够多？公交绕路？别人不是绕路，路线是规划好的，不可能因为你的目的地特意抄近路，又哪来的绕路呢。
老牛
上海取消了老年卡直接发钱，结果老人欢天喜地存银行吃利息。
欢欢
老年证就应该取消！
阿永
年轻人可以不让座。无礼老人是个别。
宏训
别总拿老人说事，
小白兔
老人的退休工资比年轻工资都高
￥龘龖龓龒￥
早晚高峰限
用户22xxx46
应取消退休人员老年卡，他们有稳定收入不应该免费。
丸子妈
上下班时间公汽和地铁上确实很多老年人，完全可以把老年卡时间加以控制，错峰出行，或者每个月卡中的余额可以兑换现金或者物品。
牛牛
我上次出去手机没电，上车没法付钱，司机也没说啥，就叫我坐好
6007
写文章的人你肯定不老的，不到六十岁得暴病死去的
芋头莲
额，我觉得还挺好的啊，厦门e通卡，八毛钱，换乘还免费…[呲牙笑]对比起地铁，公交真的很有性价比
森林
除了第一条，其他都不是文章所说
每晚来三杯
建议老年人乘车有免费限制，上下班高峰期要收费，其他时间可以免费[呲牙笑][呲牙笑]
weiwei
别搞什么免费了，真正常坐车的人不缺这点钱
咋说。
好的。你是的。
大唐游子
老龄卡应该限乘车次数，同意的举手！
青清
有这么个老人，从早上坐公交坐到中午，下午又来坐公交坐到傍晚，天天如此，消磨时间，反正不用钱
亚楼
上下班高峰期7-9时，17：30-19：30，老人乘车收费就好了！
亚楼
现在城市太大了，运行线路太长了，问路公交司机，他不知道正常。
lin6857517
早6-8点 晚16---18 取消老年人免费坐车
LIU
自己过得辛苦又不敢发泄，只能拿没有精力辩驳的老人撒耙子了。可怜又可恶。
人中强
笔者你去问一下有几个上班族想乘公交。和老人乘不乘公交没有关系，主要是公交是蜗牛，还要绕道一大圈。
Fancy
高峰期老人卡不免费不就行了
用户10xxx79
农民包围城市啦……
青春往事
在深圳绕道公交常规！我从龙华坐到福永用了5个小时
天马行空熊三哥
有多少这样占座的老人？有千分之一没？别把自已没座统统怪罪于老人！现在的老人也有过现在年轻人的处境！！没有想过吗？
用户13xxx31
没素质的老人还是少数！
上官天月
老人错峰免费好了。上下班期间不免费，让生产力优先，然后才免费
胡悠悠
7点到9点，11点半14点半，17点到19点，任何人坐公交均不能免费！
霞客行
总拿老人说事.看来小骗爸妈就.是这这德性
奔跑的五花肉
这些老年人只是想沾沾年轻人的朝气
闲云
你骑个电瓶车。不分机动车道，人行道甚至盲道随意晃就对了吗？