特斯拉，3 月在欧洲销量也急剧下滑！最近，欧洲部分国家已经公布了 3 月份的销量数据。尽管推出了新的 Model Y，但特斯拉在一些西欧国家的销量下滑情况尤为严重。
2025 年 1、2 月，特斯拉在欧洲的表现糟糕。与去年同期相比，销量锐减了 43%。而相对的，欧洲电动汽车销量同比增长了 31%。
特斯拉从 3 月开始交付升级后的新型 Model Y。大多数专家曾预计这将对特斯拉扭转局面有很大帮助。
但从已公布的 3 月销量数据来看，情况依然不容乐观。以法国为例，3 月特斯拉的交付量为 3159 辆，同比下降 37%。第一季度整体与去年同期相比下降了 41%。
荷兰的情况也是如此，3 月特斯拉的交付量为 1536 辆，同比下降 61%。第一季度整体与去年同期相比减少了 50%。瑞典 3 月特斯拉的交付量为 911 辆，与 2024 年 3 月相比下降了 64%，第一季度与去年同期相比下降了 55%。
葡萄牙 3 月特斯拉的交付量为 1209 辆，与 2024 年 3 月相比增长了 2%，但第一季度整体下降了 26%。在电动汽车销量占新车市场 90% 的挪威，3 月特斯拉的交付量为 2211 辆，同比下降 1%。第一季度与去年同期相比下降了 25%。
特斯拉在 3 月开始交付新 Model Y 的几周内，销量有所上升。但问题在于性价比高的后轮驱动（RWD）版本尚未交付。后轮驱动版本交付后，预计会在一定程度上对销售有所帮助。
毫无疑问，由于首席执行官埃隆・马斯克参与政治活动，特斯拉的品牌价值下降，这在欧洲市场产生了重大影响。1、2 月的销量下滑可以解释为是由于新型 Model Y 即将推出，消费者处于观望状态而导致的需求等待，但 3 月的销售低迷还是令人意外。
从今年年初开始生产并向客户交付新型 Model Y 的中国，在 3 月也推出了优惠激励措施。具体来说，对 Model Y 全系实行了零利率分期付款促销活动。
此外，全轮驱动（AWD）版本的受欢迎程度出乎意料地低，预计只需等待 3 周就能提车。后轮驱动版本在中国的销量占比超过 80%，而且只需等待 1 周就能交付。
据悉，特斯拉仍持有相当数量的旧款 Model Y 库存。目前仍在大幅降价销售。预计特斯拉在欧洲第一季度的营收与 2024 年相比将下降约 40%。值得一提的是，2024 年是特斯拉在欧洲首次出现销量下滑的一年。分析认为，其中一半原因是品牌问题，另一半则是对新型 Model Y 的需求处于观望状态。
