上汽通用五菱技术进化日发布了哪些新技术?

HighendLife嗨生活 2025-04-10 16:14:27

在4月7日的“向上·超越”上汽通用五菱2025技术进化日上,上汽通用五菱在神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大板块发布多项技术成果。让“人民的电智神车”全面进化升级。

一、神炼电池3.0

基于两百万规模保有量碰撞零自燃的实战表现,上汽通用五菱正式发布神炼电池3.0。

在极限设计方面,神炼电池3.0实现从电芯到用户全场景用车的全覆盖,通过不起火电芯、五横七纵结构设计、CTC电池一体化、神菱盾、神菱甲等技术,达成“0自燃、0扩散、0进水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”。

神炼电池4.0也进化登场,将采用800V平台、CTB、智能无线BMS和AI能量管理等多项技术,并通过全新智能温控技术、3D多面立体热管理和热电分离技术实现安全再升级。

同时,全球首款6C高锰电池——神炼电池M也将全面加持神炼电池4.0,7分钟即可补能50%,结合独创的问顶高安全极耳设计和创新体系复配技术,进一步提升电池在安全、性能、续航和寿命方面的综合表现,全力助推纯电续航超1000公里的全民普及。

二、灵眸智驾技术矩阵

灵眸智驾技术矩阵规划了基础版、标准版、进阶版和旗舰版四大层级。

灵眸智驾标准版支持前向AEB、高速NOA、智能泊车等功能,标配城市记忆领航和跨层记忆泊车,为用户提供同级别最强辅助驾驶体验。

灵眸智驾进阶版则采用能力更高的硬件平台,加入八大主动安全功能,以全速全向AEB、油门防误踩等功能守护用户出行,支持位到位城区领航辅助和代客泊车功能,带来覆盖全程的智驾体验。

灵眸智驾旗舰版采用更高标准安全冗余架构,算力达500TOPS,打通全场景,在实现更高级别智能辅助驾驶的同时,更可融合语音控制、学习驾驶风格,让安全守护的尺度更贴近驾驶者的个人喜好。

上汽通用五菱还在发布会上宣布推出行业首个商用车安全智驾普及方案,针对有人驾驶和无人物流两大商用场景,量身定制安全的智驾方案,实现商乘同享,为全民普及安全智驾。

三、灵语座舱

基于自主研发的灵语AI中枢大模型,灵语座舱实现感知升级、理解升级、智能调度、表达升级和交互升级,加速AI座舱全民普及,实现全民人车交互体验的代际跃升。

在深度融合DeepSeek后,灵语AI中枢大模型以“1+N”架构高效调度超过14个智能体,理解精准、响应快速,语音响应延迟仅0.38秒。

此外,灵语AI中枢大模型还拥有超强方言理解能力,针对粤语、四川话、重庆话等八大方言,识别率可达95%以上,全面打破方言和口音的语言屏障。

四、灵犀动力3.0

灵犀动力3.0采用十合一高集成电驱,集成P1电机、P3电机、双电机控制器模块、耦合系统模块等关键部件,系统重量降低10%,最大承载扭矩超4000N·m,结合主动加热和脉冲加热,既保证动力强劲平顺,更提升了冬季低温环境下的充电性能。在电控方面,灵犀动力3.0采用⾏业领先的碳化硅功率模块,兼容⽆级升压技术,功率密度提升50%,效率提升2%,馈电油耗更低。同时,灵犀动力3.0还采用了⾼效全域环瀑式油冷技术,以轴向对流式油冷的创新设计,热交换效率提升30%,进一步提升电驱的持续功率。

此外,灵犀动力3.0的新型硅钢片结构和转子轴中空设计也为电机带来更高转速,最高工作转速达21000rpm,领跑量产DHT;最高机械转速达27258rpm,极限转速超30000rpm,电机性能跻身行业第一梯队,以极致性能解决馈电工况性能弱、高速超车提速慢的消费痛点。

同时,灵犀动力4.0也正式亮相。灵犀动力4.0基于800V高压架构打造,引入十二合一高集成电驱,在集成设计和电机性能上持续进化,继续挑战15万级30000rpm的性能平权。

值得一提的是,灵犀动力也将用于商用车领域,引领多元动力新时代。

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