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端午节前夕的台岛新北淡水河果然出事了。

据台“海巡”消息，一名阮姓大陆男子于9日上午疑似从台湾西部外海搭乘“子母”船，进入新北外海，随后驾驶快艇直冲淡水河防重地。

据称，该艇在淡水码头间曾与交通船相撞，后该船主动靠船上岸。

有业者通知台“海巡”行踪才被曝光。

后来，该船主在淡水渔人码头被“逮捕”。

该消息迅速引爆了岛内媒体，纷纷从各种角度报道此事，但一个共同的说法是此事说明台岛北部重地淡水河畔的防卫存在大漏洞。

应该说此事的发生在目前两岸背景下有特殊的意义。

在上周台“防务”部门负责人顾立雄刚刚大幅度调整了所谓“接战“规则，不再提及前任邱国正的“第一击”，改成“12海里开火的“行使自卫权”。

但现在看来，顾立雄的这个“新规”仍只是一个说法，根本不具备操作性。

岛内军事专家张延廷称，以该快艇的条件不具备直接横穿台湾海峡的条件，极可能是以大船搭载在接近淡水河外海时放下。

第二是动机不单纯，因为该艇如此精确地直接驶入淡水河是因为具有高精度的导航能力。

第三为何不是到其它港口，而是选择了淡水河？

当快艇到达了淡水河口，如果不进入码头而选择向右侧通行则将直接进入“双北市区”，而最后在台北中枢登陆后，可到达台湾地区领导人办公室后门。

最后张还质疑台“防务”部门，为何进入了12海里时台“海防”未发现？直到6海里时才被“海巡”雷达锁定？

另外，已经进入12海里了，为何没有“行使自卫权”？

对于被岛内媒体热炒的大陆快艇直闯淡水河事件，台“行政”部门负责人卓荣泰今日在台“立法机构”表示：要理清责任，明确处分。

而所谓“海委会”主委管碧玲称：为何该快艇在6海里时已经被发现了还不去“抓”呢？是因为被“雷达”操作员误判成返港的渔船，所以有人为的责任。

管碧玲还称，对该名男子所称要“投奔自由，寻求庇护”的说辞不相信。

目前已对该男子裁定收容，还要朝各方面侦察。

岛内“防务”部门负责人顾立雄则称：这不排除是在测试我方底线的可能性，但这不算是“第一击”，也即不算启动所谓“行使自卫权”的条件。

事实上，管碧玲将快艇误判为渔船的说法是在撒谎。

至于为何直到该快艇进入渔人码头，并且已经停泊靠岸后台“海防”及“海巡”部门未及时处理的原因是暴露了相关部门对顾立雄的所谓“自卫权行使”的新规仍不明就里，仍未建立起一个有效的“军情”沟通机制。

这也间接证实了我们对目前岛内军事“傀儡化”的判断。

即岛内军事战略、策略内容完全以美国指导为主，在具体执行操作层面由于美方暂时未全面自上而下实现渗透而出现一种战术“决策的真空地带”。

而从整个事情发生过程中台“防务”部门、“海巡”部门的基本失效的应对过程看，岛内目前的防务现状完全就是一只没有扎绳的粽子，处于一种极度离散的状态。

这也完全符合台军“一击即溃，再击即降”的真实战力。

表面上该事件是一个偶发事件，我们也不必探讨此事发生的真正动机。

但应该明白的是在一些重大历史时刻总会有很多看似偶然实则必然的突发事件发生。

岛内装睡叫不醒的鸵鸟策略最大破绽就是当你主动丢掉对风险感知力时，则预示你对真正的风险是毫无抵抗力的。

这件事也让人彻底明白，跨越台湾海峡是如此容易。

毫无疑问，这一锅蛙已熟。