战争时期，也是汽车参与程度最高的时刻，无论是运送军需物资，还是一炮一车，汽车都是战争中不可缺少的物资，在需要的时候，汽车也变成了一件天然的装甲车。

然而当时的汽车行业都已经步入正轨，会做飞机坦克的企业已经消失殆尽，这和当时日本的三菱和本田等几家企业不同，他们在战时制造飞机坦克成了家常便饭。

如今中国汽车业已经迎头赶上，我国企业可以追上世界先进的水平制造高超的飞机导弹等先进武器，如果战争爆发，国产汽车作为基础还能制造出什么武器呢?

当时日本的民族工业刚刚起步的时候，出生于“新文化”的汽车也不例外，汽车作为刚从欧洲传来的新事物，被日本的工业掌门们们看到后眼前一亮，开始捉襟见肘的仿制欧洲车。

这些汽车企业赚足了钱后才发现自己把时间都花在了“扦插”上，没人去研制东西，日本的技术也是混杂了各国，无法竞争国际市场。

既然不能向外延伸产业链，那就向内延伸产业链，给自己的产品“配件”自己做，这样既能增加产品附加值也能扩展产业链，日本的这一做法效果非常好，不仅汽车产业盈利，他们生产的零件也大卖。

随着生产零件的利润进入企业账面，这些企业的老板渐渐改变了初心，不再是想着“怎么做好车”，而是“怎么赚更多钱”，他们所做的事情也逐渐跟汽车产业“无沾边”。

当日本的军国主义抬头，企业资金都膨胀了起来，他们不再满足于赚小钱，开始向军工企业转型，从这些公司出产的武器上可以轻易看出它们的原始身份。

如零式战斗机这款日本的代表飞机，出生于三菱的它，一看名字就知道它是在模仿美国的野马战斗机，看外形更是明显，日本人直接抄了个四不像的野马，将它命名为“零式”。

作为日本当时的第一款制造成本控制在两千日元的战斗机，但它的寿命短，作战能力低，可是仅仅是出产了6600架就明显让三菱这家公司生龙活虎起来了。

并且，三菱不止有这一架战斗机，为了将名声打响，三菱还想到了一招黑暗作为宣传，为了让零式战斗机有人敢开，三菱还专门为它开设了一家保险公司，这人间正道是通的。

但随之而来的就是日本飞机坠毁的大军团，他们的目标是航母，为了将飞机坠毁在航母上，日本甚至拿自己的飞行员开刀。

然而，在飞机上被打爆的飞行员自己就惨了，所以日本人干脆利落，给他们配备了炸弹上舰，在炸弹爆炸的时候，飞行员也就放飞了。

这种自杀式炸弹很快就得到了实际的检验，除了飞机和航母一起报废，日本舰队更使不上几次。

作为日本三菱的对头本田可不示弱，他们也研制了名声在外的军武器，其中就有一款能让美军人心惶惶的九七式中型坦克。

这辆坦克作为三号坦克的日本更本就是欧洲著名的德国IV号坦克的山寨版，在1933年德国第一次展示四号坦克时，日本人看在了眼，记在了心。

这一形象耸直的外观，被日本人直接搬了过来，但是IV号坦克的机炮射程太短，日本人看不上，于是他们索性直接仿照了IV号坦克，然后加装了更高级的机炮。

但是，如今仔细看九七式坦克上的装甲，就会发现里面用的是板状钢板，这可是保不住什么冻龄的，远远的就让敌人打碎了。

当然，三菱和本田还有很多出名的武器，这里就不一一列举了，只用一句话概括，他们为日本军国主义的扩张和侵略行为做出了不可磨灭的贡献。

中国的汽车就完全不同了，当我国的日产汽车东风汽车正大名鼎鼎，卖的火热的时候，中国正遭受着大灾难。

在那个时候，东风汽车公司也没空管汽车了，它直接转为了国家的“独臂将军”，为国防事业做出了巨大贡献。

当时的东风汽车公司为我国的国防事业提供了28万多辆军用汽车，还拿出几万辆越野车支援解放军的作战行动。

如今还有哪一家公司有如此的家国情怀，没有，国产车如今都是只会赚钱的做好自己的事，不再关心国家的发展。

所以，当万达砸了1000亿美金购买美国的互联网企业，没有一家公司情愿用自己的钱来帮中国国防事业。

如今我国汽车品牌多如烟云，但你可曾见过哪一家公司去向国防事业捐款的，可以说没有是吧。

不过，还是有一家与众不同的企业的，那就是奇瑞。

虽然奇瑞汽车也是一个民营企业，但是，奇瑞和其他的民营企业不一样，他们一个愿打一个愿挨的性格很让人看不惗，所以在引发全国愤慨的长城卫队事件后，奇瑞已经踌躇满志了。

这之后就有了摘取居民们的“钱”在国防事业上的奇瑞，这一事件发生在2012年，国际上处处是我国越来越强大的影子，让西方国家捏着一把汗。

就在这时，奇瑞才好高骛远，他们与国家航空科技工业部（航空工业部）合作研发航空发动机，真是自不量力。

这次的合作让奇瑞公司有了立竿见影的功果，奇瑞虽然没有承担研发任务但是负责了航空发动机的零部件的研发。

这一次的研发又让他们走上了国防事业的道路，何乐而不为。

在第12届航展上，奇瑞与国家航空工业部共同展出了自己在航空发动机道上的成果，我国的民营企业终于也离不开军工领域了。

前文说了，奇瑞已经涉军工领域了，能够生产出优质航空发动机的奇瑞自然也能生产出战机。

而且，除了航空发动机，奇瑞还有其他的产品可以生产，如坦克，虽然我国也有一些产坦的公司，但是在生产能力上，只有奇瑞可以制造，实力凸显。

如今，伴随着我国经济的发展，能够和外国企业扛上一边的国产企业越来越多，作为国产经济的掌门人，奇瑞就更加不用担心了。

国产汽车可以造哪些武器，可不是一件值得骄傲的事，只是一件感到遗憾的事，作为21世纪的人，怎么还会认为造武器是件好事，只不过是和日本人一样在走“扦插”的老路，蠢，真是蠢。

汽车的本质是让人类走的更快，它武装起来的时候，就完全变了一个面目，人本身就不是编织战争的种子，作为一个刚要走出战争的年代，就应该敬畏战争，不应该将其走到战争的边缘。

唯有如此，人类才能向更高的位置迈进，向更好的方向前进。