进入2024年，汽车市场加速洗牌、油电价格战愈演愈烈，合资品牌生存空间持续遭到挤压，以丰田、现代为代表合资车企，正在迅速推出新产品展开反击。

今年3月，第十一代索纳塔正式上市，新车率先击穿B级车指导价不下15万元的红线，掀起了一场关于B级车价值大讨论。官方提供的资料显示，第十一代索纳塔实现了46项突破性创新升级，这些创新升级会给用户带来怎样的驾乘感受和用车体验呢？日前，封面新闻记者在成都深度试驾了这款新车。

外观上，新车采用全球ONEMODEL统一设计，如前卫的星际战舰前脸，搭配贯穿式地平线前灯组和H立面尾灯，展现出强烈的未来感；流畅车身线条、低趴轿跑姿态更显潮流动感。内饰上，新车配备双12.3英寸全景曲面屏、电子怀挡、摩斯密码方向盘，呈现除了强烈的科技感。值得一提的是，新车还专为中国市场升级，首度搭载ccNC智能网联架构，采用国内领先的IoT企业百度提供的系统，并新增腾讯小程序功能，进一步拓展生态圈；同时，新车还具备指纹识别、旋转式电子怀挡、数字钥匙2解决方案（支持BLE+NFC+UWB）等多项独有配置，与同级竞品相比，智能化、便捷性更胜一筹。

动力上，新车提供1.5T、2.0T两种版本的车型，本次我们试驾的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，具备换挡更顺滑、耐久性更出色等优势。当天的试驾，我们从三圣花乡出发，沿着成龙路，进入蜀都大道，最终抵达东安湖体育公园，全程近30公里，涵盖城市拥堵路、城市快车道等路况。实际体验中，第十一代索纳塔具备较强的操控性，整体动力输出线性平顺，但当深踩油门时，发动机、变速箱亦能快速反应，轻松实现变道超车。同时，得益于其降低风噪与路噪的优化设计，其车内的静谧性也非常出色。

最后，在用户最为关注的智能驾驶辅助上，第十一代索纳塔搭载HyundaiSmartsense智心合一安全系统，具备27项ADAS功能，使用场景更丰富、驾驶更安心。其中，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，特别是RSPA遥控智能停车辅助，能让用户在离车状态下以车外遥控的方式完成泊入、泊出等操作，智能体验更佳。

封面新闻记者张海军