看到全新一代启辰D60，整车外形就是又焕然一新了。总体而言，新一代启辰D60的正脸变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。车身的侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾的造型通过线条的运用，让整车的尾部的立体感进一步加强，尾灯也具有一定的高级感。

启辰D60的内饰的设计颇为清爽，视觉效果清爽又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。新车还配备了启辰最新样式的多功能方向盘。中控区域搪塑包裹面积也不小，提升了这台车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有是最好的的符合人体工程学的座椅。

启辰D60的车长4761mm，车身宽度达到了1803mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，启辰D60的轴距排在17位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，启辰D60的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

启辰D60搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在启辰D60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰D60的官方实测零百加速成绩为12S，在8-12万紧凑型车车型中排在31位。

启辰D60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解启辰D60，您可以去易车启辰D60论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。