外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格，前脸采用了大面积镀铬材质装饰，看上去十分精致。同时，在前进气格栅还增加了红色的“si”字母标识，彰显其特殊的身份。此外，新车还在保险杠两侧换装了造型较为夸张的进气口，视觉效果战斗感十足。

新车采用了全新的内饰设计，中控区域向驾驶员一侧倾斜，并且加上了亮色饰条的勾勒，三辅式方向盘比较饱满，液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足，新车还换装了电子换挡杆，新车的尺寸为7.0寸中控屏，车内还将标配hondasensing主动安全系统。

长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田思域搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在20位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的车身稳定性是最好的，另外外观大气、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。