外观方面，新款途观L延续了现款的设计，采用了大众家族最新的“套娃式外观”，中网进气格栅采用多横幅式镀铬饰条填充，并与两侧的大灯组完美相连，前引擎盖上隆起的线条也很犀利，看上去极具力量感，前保险杠采用贯穿式造型，两侧雾灯区域采用内凹式镀铬饰条装饰，看上去十分精致。

进入到车内，新款途观l延续了大众家族设计语言，整体布局与设计风格较为简约。新车在中控台处加入了木纹饰板，并且在门板处还采用了皮质包裹，豪华氛围营造的较为到位。此外，中控屏也采用了嵌入式设计，配备carplay/carlife/mirrorlink等智能互联系统。

长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途观LPro380TSI四驱R-Line智尊版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的内饰有科技感，另外外观不错、内饰美观也都是大家喜欢它的点。