据报道，当地时间24日23点30分，中泰高铁位于泰国呵叻府巴冲县段的隧道工地发生塌方事故，3人失踪。3名失踪人员中有2人是中国人，包括胡某（中国籍主管）和董某（中国籍挖掘机司机）；另有1人是缅甸籍卡车司机。

联合救援指挥官坤那特·西奇蓬8月26日凌晨接受媒体采访时表示，救援人员使用雷达扫描设备进行扫描，确认了3名被困者的生命体征。

▲救援现场

事发时，工人们在隧道内作业，从入口算起，其深度约为600米。突然，隧道里土石塌陷，压在3辆车上，发出巨响。报告显示，塌方时，遇险的3人都在车内。

事发后，泰国官员及救援人员推测他们仍活着，并持续向隧道内输送氧气。

据报道，救援人员在8月25日20点30分时听到隧道内传来敲击声，推测仍有幸存者。

联合救援指挥官坤那特·西奇蓬8月26日凌晨4点接受媒体采访时表示，获得来自灾害预防和减灾部提供的雷达扫描设备支持后，立即将设备投入工作。

防灾减灾部门的工作人员与公司人员共同进入了发生塌方的区域，安装了设备并进行了生命体征扫描，确认了3名被困者的生命体征。

▲救援现场

西奇蓬表示：“发现这3人的生命体征表明他们仍然存活。如果我们发现被困在里面的失踪人员，我们将首先评估他们的健康状况，并迅速将他们送往医院。医院已经为紧急救援做好了全面准备，我们将尽快行动，与时间赛跑。”

泰国防灾减灾局官员格里克·萨克森透露，25日晚的行动中，搜救队伍曾经在7米深处发现了1名被困者的微弱生命体征，但当挖掘至该处时，并未找到被困者。他认为可能是搜索过程中出现了偏差，并表示团队正在讨论是否需要使用金属探测器来寻找被困车辆，以更准确地定位被困者。

26日，救援人员重新制定了救援计划。

格里克·萨克森强调，目前尚未成功救出被困者。“此前有些社交媒体报道说救援成功，这容易引起公众的误解。”

▲救援现场

有报道称，搜救人员25日晚使用搜救设备，已在隧道内探测到3名被困者的生命体征，且这3人分别位于不同深度：第一人位于地下约2米，第二人位于地下约4米，第三人位于地下约8米。

救援团队随后开会讨论了救援计划，决定通过直径约1.2米的管道向生命体征位置推进，并由工人挖出管道内的泥土，再由救援队进入隧道进行救援。如果发现幸存者，将立即进行营救。

报道称，泰国军方已派出部队参与行动。现场还有医院的医生和救护车待命，准备在发现幸存者后立即评估其健康状况，并尽快将幸存者送往医院。

红星新闻记者邓纾怡