外观方面，新款车型延续了老款车型的外观，采用了大尺寸的进气格栅，并且加入了镀铬饰条的装饰，看上去非常大气。前大灯组采用了全新样式，灯腔内部的结构也是更为精致，点亮后有着不错的视觉感受。车身侧面与老款车型保持一致，整体比例均匀，线条修长。车尾部分设计的较为宽大，并且采用了分体式尾灯组的设计。车尾中央加入了一根镀铬饰条进行连接，进一步拉伸了车尾的视觉宽度。车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4585×1855×1689毫米，轴距为2660毫米。

进入车厢内饰，虽然新款本田crv与本田crv的内饰布局相差无几，但整体风格却有了非常多的变化，相对于现款车型来说，档次感明显提升很多。中控台上方大面积覆盖着软质材料，边缘处辅以黑色烤漆饰条，搭配细节部分的黑色烤漆和镀铬材质点缀，整体做工和质感表现符合同级主流水平。

本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在57位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本田CR-V混动2.0L两驱智睿版采用2.0发动机，最大马力150，峰值扭矩达到183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在6位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的车头设计好看点，另外底盘功底扎实、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。