2024年8月30日，大秦铁路披露接待调研公告，公司于8月30日接待招商证券、华泰证券、信达证券、申万宏源、长江证券等12家机构调研。

公告显示，大秦铁路参与本次接待的人员共4人，为总经理韩洪臣，董事会秘书张利荣，证券事务代表丁一，投资者关系主管王呈喆。调研接待地点为大同湖东铁路站区。

据了解，大秦铁路公司自2006年上市以来，持续优化长期发展和股东回报，通过高比例现金分红增强股东获得感。公司年均现金分红比例超过50%，累计分红金额达到1060亿元，是公司股权融资募集资金的1.66倍。此外，公司还制定了《2023年-2025年股东分红回报规划》，明确每年现金分红比例不低于当年归母净利润总额的55%，以提升现金分红政策的长期性、稳定性和可预见性。

2024年上半年，大秦铁路公司核心经营资产大秦线运量下降，主要原因包括国内原煤产量下降、清洁能源出力增加、煤炭消费增长不及预期等。但随着国家经济形势企稳向好，煤炭运销和产地供应改善，货运上量的有利因素在不断积累。公司预计下半年货运形势将有所改善。

在客运方面，大秦铁路公司2024年上半年完成旅客发送量2349万人，同比增长22.54%，实现客运收入49.11亿元，占主营业务收入的比例为13.61%。公司通过优化产品结构、精准调整运力、提升服务品质等举措，加强客运业务，以实现"以客补货"的目标。

大秦铁路公司一直鼓励创新、坚持创新，通过多年的科技创新投入，引入大量先进技术，形成重载铁路机车、车辆、信号、接触网等一系列技术系统，组成大秦铁路"集疏运"一体综合技术体系。公司推动科技成果转化为生产力，如重载列车操纵评价系统、无人机救援巡检装置等；推动科技创新向更深领域延伸，如重载列车新型可控列尾技术研究；科技装备产生新质生产力，如车辆检修系统升级改造、引进数字化、信息化技术及工业机器人技术等。

调研详情如下：

问题1:公司的利润分配政策如何?

回复:公司致力于持续优化长期发展和股东回报,用高比例现金分红不断增强股东获得感,与广大股东共享发展红利。自2006年上市以来,公司连续“不间断”派发现金股利,年均现金分红比例超过50%,累计分红金额达到1060亿元,是公司股权融资募集资金的1.66倍。

同时,公司进一步优化现金分红相关机制,接续制定了《2023年-2025年股东分红回报规划》,明确公司“每年应当采取现金方式分配股利,现金分红比例不低于当年归母净利润总额的55%”,着力提升现金分红政策的长期性、稳定性和可预见性。

2024年,公司首次实施中期利润分配,拟分配现金股利23.60亿元,占当期归母净利润的40.24%。

问题2:公司大秦线运量下降的主要原因是什么?

本文源自：金融界