三十多万，买一辆国产豪华电动车，你愿意吗？五年前，这个问题的答案可能是否定的。但今天，随着中国汽车工业的飞速发展，越来越多的消费者开始重新审视这个问题。腾势Z9GT的出现，或许就是一个最好的例子。这款车上市36小时订单破5000的成绩，足以证明中国豪华品牌正在崛起，也引发了人们对于“豪华”二字的重新思考：究竟什么是豪华？是堆砌配置，还是对用户体验的极致追求？
或许，腾势Z9GT给出了自己的答案。它并非简单地堆砌豪华配置，而是将豪华融入到每一个细节，从设计理念到用户体验，都力求做到极致。从最初与奔驰的合作，到如今比亚迪的独立运营，腾势始终坚持着对豪华的追求，并将这份基因融入到Z9GT的血液之中。
首先，从外观设计来看，Z9GT展现出一种优雅与运动并存的气质。流畅的车身线条，搭配犀利的前脸造型，营造出一种动感十足的视觉效果。而细节之处，如水晶电子挡杆、精致的缝线工艺，则体现了腾势对品质的执着追求。
进入车内，你会被Z9GT豪华的内饰所震撼。2.5K分辨率的屏幕，细腻的显示效果令人叹为观止。Nappa真皮座椅，触感柔软舒适，带来极致的乘坐体验。此外，前后排车载冰箱、加热/通风/按摩功能等贴心配置，更是将豪华体验提升到一个新的高度。
然而，Z9GT的豪华并非仅仅停留在表面。它更体现在对用户体验的极致追求上。易三方技术平台的应用，让Z9GT拥有了超越同级的操控性能。圆规掉头、智能蟹行、低附路面增稳等功能，不仅提升了驾驶的乐趣，更是在实用性上做出了突破。4.62m的转弯半径，让这台近5米2的大车拥有了媲美A0级小车的灵活操控，颠覆了人们对大型车操控的传统认知。
动力方面，Z9GT无论是插电混动版还是纯电版，都拥有着令人印象深刻的动力表现。插混版3.6秒破百，纯电版更是达到了惊人的3.4秒。同时，出色的续航能力也消除了用户的里程焦虑，CLTC工况下纯电续航最高可达630km，综合续航更是超过1100km。这使得Z9GT不仅能够满足日常通勤需求，也能轻松应对长途旅行。
智能化方面，Z9GT同样表现出色。17.3英寸中控屏幕、13.2英寸副驾娱乐屏幕、50英寸AR-HUD投屏，以及4nm制程的BYD 9000车机芯片，共同构筑了Z9GT智能化的座舱体验。卫星导航、四区域语音识别控制、5G车联网、面部识别、声纹识别等功能，不仅提升了驾驶的便捷性，更彰显了科技的魅力。此外，高阶智驾系统的加持，让城市NOA、高速NOA和自动泊车等功能成为现实，为用户带来了更加智能、安全的出行体验。
空间方面，Z9GT也充分考虑到了用户的需求。宽敞的车内空间，即使是长途旅行也不会感到局促。后备箱空间也足够大，可以轻松容纳各种行李物品。此外，前后排座椅都配备了电动腿托，并支持加热/通风/按摩功能，为乘客提供了极致的舒适体验。
腾势Z9GT的成功，不仅仅是一款产品的胜利，更是品牌价值的体现。它代表着中国汽车品牌在高端市场上的突破，也预示着中国汽车工业的未来发展方向。在竞争激烈的汽车市场中，腾势凭借着对豪华的执着追求和对科技的不断创新，赢得了消费者的认可。
当然，Z9GT也并非完美无缺。例如，部分消费者反映车机系统还有待优化，部分功能操作不够便捷。此外，价格方面，Z9GT也并非所有人都能接受。
然而，瑕不掩瑜。Z9GT的出现，无疑为中国豪华电动汽车市场注入了新的活力。它以其独特的魅力和强大的实力，正在开启豪华电动汽车的新篇章。上市36小时订单突破5000台的成绩，足以证明消费者对这款车的认可。
未来，随着技术的不断进步和市场的不断变化，腾势将继续秉持着对豪华的理解和对科技的探索，为消费者带来更加卓越的产品和服务，引领豪华电动汽车的新潮流。而Z9GT的成功，也必将激励更多的中国汽车品牌勇攀高峰，在全球汽车市场上展现中国制造的魅力。
从Z9GT身上，我们看到了中国汽车工业的进步，也看到了中国品牌走向高端的决心。未来，随着新能源汽车市场的不断发展，相信会有更多像Z9GT这样的优秀产品涌现，为消费者带来更加多元化的选择。而中国汽车品牌，也将继续在全球舞台上绽放光彩。
在竞争日益激烈的豪华电动车市场，腾势Z9GT能否持续保持优势，还有待时间的检验。但至少，它已经迈出了重要的一步，为中国豪华品牌树立了一个新的标杆。它的成功，不仅是对自身实力的证明，更是对中国汽车工业的激励。未来，我们期待看到更多中国品牌在高端市场上取得突破，为消费者带来更多惊喜。
与你挚终
支持以比亚迪为代表的国货！利国又利民！
ジ若无过客丶何来人生 回复 03-05 12:05
这车刚出来我朋友就提了一辆 除了车标是国产的 外观造型 车机内饰 底盘调教 驾驶感受 各种黑科技加成 真心看不出是一台国产车 如何车标换成奔驰的 估计售价翻两倍都不止
想你的夜 回复 03-05 11:43
你说错了，一万的成本，
独角兽MD
比亚迪加油！[加油]
baba 回复 独角兽MD 03-05 13:31
当然就是你这种才适合此称，我回复是提醒你
独角兽MD 回复 03-05 11:54
那个复我的就是那个！
leo
棒棒哒[点赞]，奖励5000台腾势[笑着哭]
Downampx27
供应商定了一大半
林轩大人
那些智障定的
信念
对比下52.99的小米[笑着哭]
独一无二桃
現在的文章都是AI的嗎？看了半天不知道是SUV還是轎車，最後看到圖才知道是轎車。然後尺寸什麼都沒有。
用户24xxx63 回复 03-05 11:58
你连GT都不知道是什么车还有脸在这里码字质疑。正常人看到GT就知道不是suv了[得瑟]
哈哈
好多同事都是公务员都买不起也不敢开四十多万的车上班。比亚迪缺乏社会实践经验！奔驰算个屁啊！
莲花
碰到了一个捷途旅行者的车主，人家说满电满油可以轻松续航1500公里
天07
这个车标是真丑啊！是没钱请设计师还是就这垃圾审美啊！感觉像做老头乐的小厂做的车标
用户17xxx33
感谢奔驰，奔驰：不用谢，这是我们淘汰的落后技术，你也花了不少钱购买
司徒风雨
感觉比亚迪最近做车成长很快，以前确实不太行，吉利进步也很大，国产加油！
拒绝暧昧 心已冰封
杂牌货 车标都不知道是哪些脑残设计的
欧阳
一个中国人，你感谢奔驰个求
Hornnie
375
稻草人
千里眼与哨兵模式没办法开通了。只能买新车才有
用户10xxx29
下一个恒大
阿牛
我认为这是黑比亚迪的反向广告[呲牙笑]
圆点
任何人可以不买比亚迪，但是不能贬低比亚迪，因为他的价格屠刀，让你无论买什么车你都受益了。
中正守拙
动辄几十万的车到底谁在买
旧日如夢
我大奇瑞24小时大定过W也只能感谢国货之光[笑着哭]
涛
不好意思，我已经喜欢上小米了