被泰国坑了!上亿美元订单被中止,中国建造了一半的潜艇何去何从

车马点兵卫 2024-03-30 17:44:35

3月28日,据泰媒介绍,中泰两国延绵了9年的潜艇军购终于落下帷幕。这艘早就该交工,却因为各种各样原因不得不终止的S-26T潜艇终于要收尾了。

据公开消息来看,S-26T并未建造完成,目前只建造了一半。因为各种原因,泰国决定放弃这一半的S-26T。之前泰海军已经为S-26T投入了80亿泰铢,折合美元为2亿多。现在泰海军说不要就不要了,表面看起来是他们损失了这80亿泰铢,实际上是中方在承担损失。

根据泰媒给出的消息,最近这段时间泰海军一直在跟中方交涉,就是希望可以用之前交付的款项重新购买军舰。最后经过多次商议,泰海军决定购买拥有反潜能力的现代化护卫舰。

至于中方投入时间、精力、财力建造了一半的S-26T潜艇,就只能搁置在一边。所以,这笔买卖明显是中方在承担损失。不过,为了两国的交好,即便是对方出尔反尔,中方也只能好脾气的忍了下来,咽下苦水。

S-26T潜艇一波三折的“身世”

2015年,泰国看上了中国的S-26T潜艇,双方主动促成这笔订单。因为是“定制版”,所以当时双方交涉了一些细节。两年后,中泰签订了4.04亿美元的潜艇采购协议。当时想得是一共要采购3艘。不过因为泰国太穷了,无法一次性付完三艘的钱,所以两国商议的是先订购一艘,第一次付款时,泰国支付了2009万美元的贷款。

2018年,S-26T终于开工。2020年,泰海军打算将剩下的两艘S-26T款项一块支付,可因为当时泰国政府没钱了,该计划只能暂停。

还有一个关键点需要提一下,当时两国签订的合同中明确写着S-26T潜艇的发动机必须要使用德国的MTU396发动机。可因为后来中美关系恶化,德国在美国的要求下,不再向中国出口MTU396发动机,这就导致S-26T潜艇的建造计划只能被迫暂停。

后来国产发动机逐渐步入正轨,中方就跟泰国商量用国产的CHD620柴油机替代德国产的MTU396发动机。

可还没等两国商量出结果,泰国政府就换人了。新政府不同意这个方案,于是S-26T潜艇的建造计划一变再变、一拖再拖。后来泰海军提出更换采购目标的方案,最后在多次交涉之下,获得中方同意。

于是,花费了80亿泰铢的S-26潜艇的建造计划就此破产,泰海军的目标转而放在了护卫舰上。这项辗转延绵了9年的潜艇军购计划,最后终于告吹。最可惜的地方就在于,中方为此付出了大量的时间和精力,可因为各种原因,导致S-26T潜艇项目还是不圆满。

其实S-26T潜艇项目辗转多年没结果还有个重要因素,那就是泰国国内对S-26T并不看好,甚至反对声音多过赞同声音。之所以会这样,倒不是因为对中国造潜艇不信任,而是因为泰海军接触的海域都比较浅,完全没有动用潜艇的条件。之所以泰海军一开始想要购买S-26T,完全是因为周围邻国都有,而自己没有,所以泰海军看了心痒痒,就想购买,结果没想到这个项目持续了9年还没一个好结果。

S-26T潜艇未来的归处堪忧啊

这么多年,泰海军在S-26T潜艇项目中投入了2亿美元的资金。现在他们打算用这笔钱购买一艘护卫舰,最后经过重重考虑,泰海军采购了两艘改型的056。至于建造了一半的S-26T潜艇,就只能先建造,然后再慢慢给它寻找出路了。

现在的国际形势很尴尬,除了美国以外,各国的出口风波都比较大,违约退货或者是临时反悔的事情经常发生。而且因为国际经济发展不好,导致很多国家想要购买武器装备,却因为囊中羞涩不便开口。

对于中国而言,像巴基斯坦这种有钱可以买得起的国家,还真瞧不起S-26T这种处处透露着“诡异”的潜艇,最关键的问题是巴基斯坦根本就用不着。

至于缅甸之类的国家,虽然有心想买,也有海域用得着,可问题是没有钱啊,就算是中方打骨折价,估计他们也付不起款项。

所以,只能慢慢的先把S-26T潜艇制造完成,然后等机缘,看看有哪个国家愿意购买这种半路出家的货色吧。不过,现在中国军工厂还有大量的武器装备要制造,比如巴基斯坦订购的S-20P还没有建造完成,当务之急还是应该先处理这些订单,像S-26T潜艇这种不着急的主,就什么时候想起来什么时候再接着建造吧。

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车马点兵卫

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