最高时速375.12公里,比亚迪仰望U9又刷纪录了!

科技狐 2024-08-15 15:55:12

最近老狐都在刷巴黎奥运会,不得不说,咱们中国在体育这块也是一整个“拿捏”住了,纪录一直在刷新。

刚好我这两天又看到了仰望U9 极速测试,不说别的,如果在车圈来一场极速测试项目,仰望U9 的测试结果绝对是要拿“金牌”的存在。

我们不卖关子,直接上数据。

就在 8 月13 日,比亚迪仰望汽车官方公布了仰望U9 的新极速记录——在本次测试中,仰望U9 的最高时速达到了惊人的 375.12 公里,刷新了国产电动超跑的极速纪录。

其实早在 2023 年的时候,网络上就流传过一些关于这款车的“传言”。当时说的是极速高达 300 km/h ,如今看来,网友们的“神预测”不但实现了,还超越了。

如果你还不知道这样的记录意味着什么的话,老狐觉得大家可以去看看比保时捷 911 Carrera 的极速数据,比一比就知道仰望U9 有多强了。

当然了,只有这个极速数据,可能还是会让很多人一头雾水,知道这车很贵,知道性能很强,到底为什么强,到底值不值,基本上都还是稀里糊涂的。

别急,接下来,老狐就和大家聊聊它。

仰望U9 极速背后是什么?

375.12 公里极速成绩,这是比保时捷 911 Carrera 还强悍的数据。作为一个支持中国自主品牌的人,老狐现在嘴角真的是压不住了。

必须得说的是,这可不是沾沾自喜,因为,这样的极速表现从来都没有凑巧或者偶然的成分在里面。而是在不同“黑科技”共同作用下的必然结果。

为什么这么说呢?我们看看这款车上的“杀手锏”。

这台车的车身采用了超级碳舱、全新一代 CTB 技术以及超混结构,这些创新技术的融合,使得车身轻量化系数达到了 0.95 ,整车扭转刚度高达 54425 N·m/° 。

这些优势意味着什么,相信大家也不陌生了。换句话来说,在这些优势的全面加持下,这款车的质量够轻,跑起来更有风驰电掣的感觉,稳定性和操控性能让人一点也挑不出毛病。

如果大家觉得这么说太过于笼统,老狐就再给大家说的仔细点。

从参数上看,仰望U9 搭载了强大的四电机驱动系统,综合功率高达 960 kW(即 1306 马力),峰值扭矩更是达到了惊人的 1680 N · m,峰值转速可达 21000 转 / 分钟。

这个动力配置我说它是“ yyds ”的存在,相信没人反驳吧。有了雄厚的动力配置支撑,仰望U9 在加速性能上的表现相当出色,从静止加速至 100 公里 / 小时仅需 2.36 秒,0-400 米加速更是仅需 9.78 秒。

看到这里,你是不是以为仰望U9 如今的成绩,全靠动力配置?

其实并不完全是,强悍的动力配置能让加速很强,未必能让极速很强。

仰望U9 之所以有如此效果,四电机的助力毋庸置疑,精确且毫秒级的扭矩微调也是功不可没,或者我们可以把它理解成,是电控做的够好。

在这里不得不说,比亚迪的工程师们还是很有主见的,均衡四电机方案曾被质疑有违性能车经典的前 1 后 2 定律(前后轮功率 1 : 2 ),但工程师们并未就此放弃,事实证明,打破桎梏还是很“香”的。

而且,为了做到精益求精,这款车真是在设计的时候一点细节都没放过。除了前后高强度钢打造,这款车的外车身采用 T700 碳纤维材质,内车身采用了整体式单体壳碳舱,保证了车身强度的同时,也可以做到极为出色的轻量化。

“太空梭”式型体布局和“时空隧道”风道布局,加上各种空气动力学套件,以及主动尾翼、扩散器等智能调节功能,可以让这款车的风阻更小,速度更快。

在老狐看来,仰望U9 的极速数据背后,是无数巧思的结果,也是诸多工程师们力排众议,打破偏见,不断尝试的结果。

仰望U9的意义不止于快!

实话说,老狐其实不喜欢“无病呻吟”的非得去为一款车加点“意义”。

不过,这一回,就是你们说我打脸,我也得说:仰望U9 这次测试的意义,真的不止是证明自己很快。

不管你们承不承认,其实很多国人都是有个超跑梦的。只不过以往见过的一些国产新能源超跑,很难做到零百加速和极速数据水平同步,这显然很难符合超跑的基本“素质”。

而这次,仰望U9 用实力证明了,中国人自己的超跑,是可以做到零百和极速同样优秀的。

这个里程碑似的测试数据,或许会在很长一段时间里成为行业内的一个标杆。

再说直白一点,这是中国第一台极速超过 350 km/h的超跑,在古德伍德速度节的表现非常惊艳,从另一个角度上来说,它已经向世界证明了,中国自主品牌如今的技术实力。

所以,快是仰望U9 这次测试的“表象”,以标杆级实力向世界传递中国自主品牌力量,才是这场测试背后的深层次意义。

结语

仰望U9 玩了一场很有意义的测试,没有炫技,没有太多虚头巴脑的营销,就是纯纯的向行业和用户展示,我们中国新能源汽车产业实力已经今非昔比了。

老狐觉得,这更像是一场无声的竞技,它在向外界传递一个信息:能谈“极速”的 ,不是电影里的高速飞车,也不是F1赛车手的赛道疾驰,而是一款来自于中国的高性能新能源汽车。或许中国超跑还有很长的路要走,但是仰望U9 的这次测试,无疑成为了中国超跑产业的新里程碑。我想,属于中国用户的超跑时代,不会太远了。

编辑:Li

0 阅读:62

科技狐

简介:每日分享科技、数码、汽车、商业、TMT、AI 的新媒体。