从申报信息来看，外观方面，享域采用了本田家族式的设计语言，造型与凌派很相似，前脸的造型非常动感时尚。大尺寸的前进气格栅内部采用了黑色的中网修饰，其设计更为扁平，并采用黑色的饰条进行点缀。两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利，使前脸看上去更具整体性。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区采用了竖向的设计风格，周边采用了镀铬饰条修饰，进一步提升了该车的质感。三段式的进气口有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计非常动感霸气。

内饰方面，本田享域整体设计风格简约，配备三幅式多功能方向盘，并搭载8.0寸液晶显示屏，其中空调出风口下方还配有少量实体物理按键，便于驾驶员操控。车内大面积皮质材料的包裹，让新车看起来更加舒适。

享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。享域锐·混动1.5LE-CVT净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的空间舒适，另外外观设计好、车身小巧也都是大家喜欢它的点。