在国际军事合作的舞台上，塞尔维亚的一则消息如同一颗重磅炸弹，引起了全球的关注。塞尔维亚毅然决然地选择了中国防空系统，时间回溯到 2019 年，塞尔维亚开启了新一代防空系统装备选型的重要进程。当时，摆在塞尔维亚面前的选择众多，有北约制造的防空系统，俄罗斯的 S-300PMU2 和 S-400 等实力强劲的竞争对手，当然还有中国的 FK-3。
塞尔维亚（资料图）
在众多候选者中，中国的 FK-3 起初并不被外界特别看好。毕竟，与声名远扬的俄制 S-300 系列防空导弹相比，FK-3 没有那么耀眼的光环。但谁也没想到，在 2020 年的激烈角逐中，FK-3 成功击败了其他对手，赢得了塞尔维亚的青睐，顺利中标。这一结果无疑是对 FK-3 综合实力的一种认可。
中标之后，经过一系列的筹备工作，在 2022 年，中国使用运 -20 运输机将 FK-3 系统交付给塞尔维亚。这一交付行动堪称壮举，6 架运 -20 大型运输机浩浩荡荡地拖着整个 FK-3 地导营的所有装备和备弹，跨越千山万水，飞向塞尔维亚。这不仅展示了中国在军事运输方面的强大能力，也彰显了对塞尔维亚的高度重视和支持。而塞尔维亚也对中国的这一行动给予了高度评价，这无疑大大增进了两国之间的友好关系。
FK-3 防空系统（资料图）
经过两年多的紧张训练和磨合，到了 2024 年，FK-3 防空系统在塞尔维亚空军第 250 防空旅正式形成初步作战能力，并开始担负起战备值班任务，肩负起保卫塞尔维亚首都贝尔格莱德天空的重任。这一时刻对于塞尔维亚来说具有里程碑式的意义。
那么，FK-3 防空系统究竟有何魅力，能让塞尔维亚在众多选择中坚定地选择它呢？首先，从价格方面来看，FK-3 具有极大的优势。据说一枚防空导弹的价格还不到 100 万人民币，一个营的防空系统售价也仅五个亿人民币。相比之下，美国的爱国者系列防空导弹动辄卖到 400 多万美元一枚，一个营的价格往往需要三四十个亿人民币的 S-300PMU2、S-400 系统，FK-3 的价格可谓是十分亲民。对于塞尔维亚这样军费相对拮据的国家来说，性价比是不得不考虑的重要因素。
48N6 防空导弹（资料图）
在性能上，FK-3 也并非毫无亮点。它的火力范围和制导体制表现出色，杀伤近界 5 千米，远界 100 千米，低界 30 米。这些数据与 S-300PMU1 系统的 48N6 防空导弹相近，在对抗战术飞机和巡航导弹方面完全能够胜任，甚至对抗类似于 ATACMS 的短程战术导弹也能发挥一定作用。其制导体制采用中段无线电指令、末段半主动雷达制导体制，虽然比不上某些先进的主动雷达制导，但与使用半主动雷达制导的爱国者 -2 GEM 相比也不逊色。
此外，FK-3 的制导站使用的是无源相控阵体制的火控雷达，具备同时对抗 6 个目标的能力。对于一款价格相对较低的防空系统来说，这一能力已经相当不错。而且，FK-3 系统还具备很强的上下兼容能力，指挥所便于和第三世界国家装备的原苏联制造的老式防空雷达进行组网，同时还可以协助提升这些国家的对空监视和防空作战指挥能力，甚至可以协助指挥其它型号的防空系统共同实施对空抗击。这对于塞尔维亚来说尤为重要，因为塞尔维亚自身的防空体系并不完善，既有老旧的 S-125 防空导弹系统，也有从俄罗斯进口的铠甲 -S1，如何将这些新旧装备整合起来发挥最大效能是一个难题，而 FK-3 系统恰好解决了这一问题。
铠甲 -S1（资料图）
从塞尔维亚的地缘政治角度来看，其所处的位置十分特殊。塞尔维亚位于欧洲巴尔干半岛西南部，周围的大部分国家都已成为北约成员国，在这样的地缘环境下，塞尔维亚面临着巨大的外部压力。在军事装备选择上，北约显然不是塞尔维亚的选项，因为双方关系紧张。而俄罗斯的防空系统虽然性能强大，但塞尔维亚的经济状况决定了其需要在性价比上寻找更合适的装备。中国的 FK-3 防空系统恰好满足了塞尔维亚在性能和价格上的双重需求，成为了塞尔维亚的最佳选择。
塞尔维亚与中国在军事领域的合作不断深化，也反映了双方在更广泛领域合作的良好态势。近年来，在共建 “一带一路” 倡议下，塞尔维亚与中国的合作日益紧密。从经济数据上就可见一斑，2024 年塞尔维亚的经济增速在欧洲名列前茅。塞尔维亚财政部统计数据显示，上半年 GDP 增长率为 4.3%，在所有欧洲国家中排名第二，第三季度虽然下降为 3.1%，但仍位列前五。失业率也大幅下降，到 2024 年第三季度末，综合统计失业率已经下降到 8% 左右，创下该国失业率历史最低水平。
塞财政部长马利（资料图）
塞财政部长马利表示，2012 年塞尔维亚 GDP 还只有 334 亿欧元，而 2024 年预计将达到 760 亿欧元，实现了大幅增长。居民收入也随之增加，2024 年 1 月至 9 月，塞尔维亚平均工资水平同比上涨约 14%。房地产市场也从侧面印证了经济的增长，首都贝尔格莱德的房价在最近三年内快速攀升，有少数核心区域的房产价格甚至实现了翻番，整体公寓价格中位数也从 2021 年的约每平方米 2000 欧元涨至每平方米 2600 欧元。
在基础设施建设方面，中塞合作也取得了丰硕成果。匈塞铁路自诺维萨德至塞匈边境的苏博蒂察段在 2024 年实现铺轨贯通，10 月诺苏段铁路建设基本完成。这将大大缩短塞尔维亚居民的出行时间。12 月，由中国机械设备工程股份公司承建的塞尔维亚科斯托拉茨电站二期项目正式向塞方移交。该项目是中方参建的塞尔维亚 30 多年来首个新建大型燃煤电站项目，为塞尔维亚能源系统注入新动能，自机组并网发电以来，已为塞尔维亚贡献超过 9 亿千瓦时电力，有效缓解了塞尔维亚的用电压力。
塞尔维亚在军事装备选择上坚持独立自主的决策，也为其他国家提供了一个很好的范例。在国际政治和军事舞台上，各国往往面临着来自不同方面的压力和诱惑，但塞尔维亚能够根据自身的实际需求和国家利益，做出最适合自己的选择，这种精神值得赞赏。
展望未来，塞尔维亚与中国在军事及其他领域的合作有望进一步深化。随着 FK-3 防空系统的成功部署和运行，塞尔维亚的防空能力将得到显著提升，这也将为塞尔维亚的国家安全和稳定提供更有力的保障。同时，中塞之间的友好合作关系也将在双方的共同努力下不断发展，为地区的和平与发展做出更大的贡献。相信在双方的共同努力下，塞尔维亚将在国际舞台上发挥更加重要的作用，而中国与塞尔维亚的合作也将成为国际合作的典范，为世界各国之间的友好合作提供有益的借鉴。
