8月30日-9月8日，第二十七届成都车展正在如火如荼进行中。细心的网友发现，本届车展上首次汇集了，上汽大众、一汽大众、安徽大众、大众进口汽车4个“大众”。其中，多了一副“新面孔”——安徽大众。

据了解，首次参加成都车展的安徽大众，携旗下首款车型ID.与众参展。同时，ID.与众首个“金”彩生活探寻计划——赏金之旅也在成都正式启程。在探寻非物质文化遗产道明竹编的同时，全方位体验ID.与众动态行驶表现，封面新闻受邀参与。

本次活动从成都出发，目的地崇州道明竹艺村，覆盖城市道路、高速公路、盘山路等多路况的试驾体验。首先，不管是城市拥挤的道路，还是盘山路，ID.与众以其DCC自适应底盘、4.7米最小转弯半径及可变转向系统，搭配纯正德系调校底盘，都能在弯道上带来精准与灵活性。

其次，ID.与众搭载了82.4千瓦时电池组，四驱车型0-100公里/小时加速时间5.6秒以内就可以完成。同时，ID.与众还有着50:50的前后配重，提高了起步及加速、制动以及过弯时的操控性能。后驱长续航版最大续航里程达到621公里，官方数据每百公里能耗14.1千瓦时，实际续航表现也十分扎实。

最后，在高速路段，TravelAssist3.0全旅程驾驶辅助系统大显身手，这套L2+智能驾驶辅助系统，可通过方向盘一键激活，有效减轻驾驶者负担，并提升驾驶安全。同时，ID.与众还支持CarPlay、CarLife、HiCar三重手机生态的无线投屏以及丰富的车载内容生态，再加上配备的车载KTV和harman/kardon®沉浸Hifi音响系统，座舱变成了专属的视听娱乐空间，让高速路段的驾驶乐趣满满。

此外，新车为中国用户量身打造的AI智能伙伴，不仅暖心，还很贴心，它整合了3D形象定制、语音克隆、日程助理和科大讯飞AI大语言模型等功能，带来人机交互新体验。同时，ID.与众Max高性能版提供了运动、经济、舒适、个性化和动态牵引五种驾驶模式，驾驶者可根据不同道路和天气情况，随心选择不同的模式。

值得关注的是，在销售渠道上，到2024年底，ID.与众将在全国开设4家直营的ID.UNYX体验中心，同时零售网络将覆盖超过35个城市。到2025年底，将覆盖超过70个城市。在成都，ID.与众已开设了ID.UNYX空间、体验中心、用户中心等多元形态的销售网络。

封面新闻记者李继龙