中新网浙江新闻9月6日电（奚金燕胡锦鹏）“再微调一下……好，落位完成！”近日，浙江交通集团所属浙江交工承建的新疆那巴2合同前进道班2号大桥右幅第155片T梁平稳落位，该桥右幅全部预制T梁完成架设，项目建设取得阶段性胜利。

近年来，浙江交工积极响应西部大开发战略，自2003年赴滇参建云南思茅至小勐养高速公路（以下简称“云南思小高速”）以来，聚焦公路施工主责主业，不断为推进西部陆海新通道建设，助力加速沿线地区开放发展。

涓滴成海助力打造经济发展黄金通道

浙江交工在中国西部的施工历程始于云南思小高速，从这里开始，浙江交工修建的“品质之路”就与“开放”一词紧密相连。

云南思小高速是昆明至曼谷国际大通道的重要组成部分，也是中国首条生态高速和首条穿越热带雨林的高速。项目驻地在热带雨林里，雨季时项目工人被子都非常潮湿；没有自来水，只能从山上用竹子做水管接水到项目部……

面对艰苦的条件，浙江交工建设者坚信修出一条好路，就是修出一条对外开放、奔向富裕的康庄大道。凭借高涨的工作热情，浙江交工的建设者全力推进品质工程施工，建设成果在全线近20个施工标段中名列前茅，其中梁板预制技术更得到了行业专家的好评，该项目先后获得“詹天佑”奖、国家优质工程银奖、云南优质工程奖等荣誉。

浙江交工同样的坚持，也见于G3013喀什至伊尔克什坦口岸公路项目的建设中。

喀伊公路位于塔里木盆地西边，天山山脉和昆仑山山脉的接合部，夹道而行的是沙尘飞扬的戈壁滩和寸草不生的山脉。变幻莫测的自然天气是又一重考验：刚刚还是风和日丽，转瞬间就狂风肆虐，眼前一片混沌，5米开外都难看到人影。更大的挑战来自喀伊高速230余公里的超长建设里程，从项目驻地到最远的一处工点，需要5个小时车程。

为提高工作效率，浙江交工的建设者三餐多是在车上解决：一瓶水、一张馕就是一顿饭。正是依靠这种特别肯付出、特别能实干的精神，喀伊高速项目建设跑出新速度，成为所有援疆项目中最早完成的一个，更成了新疆首个在高速公路建设中配套工程与主体工程同步完工、同步交付使用的公路项目。

时间跨越20载，浙江交工从云南向西向北一路进发，截至目前已参建了贵州、陕西、甘肃、青海、四川、新疆、西藏等西部省份的公路建设，正加速建设G315线托帕至吐尔尕特口岸公路等多个对外开放通道，坚持将一条条品质公路放入高山深谷、大漠戈壁，为西部地区加速发展贡献力量。

坚守品质浇筑雪域高原精品工程

从浙江一路西进，浙江交工对工程品质常抓不懈、久久为功，参建的老青藏公路大中修工程就是其中的缩影。

该工程那曲段位于西藏北部的那曲市，平均海拔达4500米以上，是中国气候条件最恶劣的地区之一。然而，这条公路也是西藏北部进入拉萨的必经之路。

由于海拔高、道路条件恶劣，路面检测结果往往要三天才能出炉，浙江交工建设者就用矿泉水瓶自制“检测神器”——一个矿泉水瓶盖直径是3.1厘米，而沥青面层粒径最大不得超过它的2/3，可检验路面原材料是否合格；一瓶380毫升的水在路面上1分钟至2分钟不渗下去，说明路面密实度等施工质量基本合格……

靠着“土方法”，浙江交工建设者在那曲跑出了建设“加速度”，提前一个月完成老青藏公路那曲段大中修工作，为当地农牧产品运输铺平了“康庄大道”。

除了巧用“土方法”，浙江交工也善用“新技术”。同样4500米海拔，在新疆温霍高速的建设中，浙江交工建设者针对高原雪崩风险，引进无人机技术进行动态观测和预警，联合专业雪害研究力量设立5处气象站模拟分析雪崩危害，并运用梯队作业法开展清雪作业。

助力共富书写奔向幸福美好答卷

从承建云南思小高速开始，浙江交工在完成好建设任务的同时，积极承担社会责任、助力共同富裕。

在云南，浙江交工积极践行生态环保理念，坚持保护好红线范围内的雨林树木；在四川，依托高速公路建设项目对口支援，支持山区基础设施建设和产业项目开发；在西藏，浙江交工接续派出员工，作为浙江第九批援藏技术人才支援那曲建设，他们帮助当地牧民组建电商公司，搭建农牧产品销售网络平台，带动当地130家专业经济合作组织拥抱互联网，打开牦牛肉及其他农牧产品线上销售渠道，仅用时一个月就完成了原来实体店的全年销售额。

此外，浙江交工还凭借施工管理优势，帮助当地建设世界上首个海拔最高的上规模温室果蔬大棚——浙江产业援藏精准脱贫示范区（百亩联栋温室）。

当前，浙江交工在甘肃陇南、四川绵阳等地的施工项目正紧锣密鼓收尾，努力向建成通车目标加速迈进。在新疆那拉提、霍尔果斯、喀什等地，在建高速公路正保持高涨的施工劲头，在保证质量安全的同时，全力推进施工进度，为助力交通强国建设贡献力量。（完）