美国国会拒绝猛禽战斗机退役,拆谁来补坑呢?

穿过大海来摸鱼 2024-02-27 00:38:37

美军F-22猛禽战斗机还有一半能飞,美军理由居然是没钱保养飞机

“猛禽”猛不起来了?

阿美莉卡国会把空军的方案否了,F-22不得退役,然后受伤的是——A-10攻击机!

根据美帝新年度国防预算法案,美国政府获得了8742.12亿美元军费额度,今年二月,五角大楼的额度到期,新财年正式开始造作!军费大涨不代表军队就满意,此前空军提出的退役老旧战机的方案被过会老爷们改了个面目全非,老爷们表示:小样儿,想从我这要钱,门儿都没有!

近两年,美国空军一直要求大量退役老旧战机,美国空军此前计划在2024年退役57架F-15C/D型战机,并且连续两年要求退役32架F-22,国防部原计划在2024年度共退役310架战机,并采购95架新型飞机。美国空军认为,退役这些战机可以节省每年4.85亿美元,五年内可以节省25亿美元,这些钱可以用于采购更先进的F-35A和F-15EX战机,以及研发下一代空优战机NGAD。美国空军的目标是在2030年前拥有1440架F-35A和144架F-15EX战机,以及一定数量的NGAD战机,形成一个全新的空中力量,能够应对任何敌人的挑战。这可把国会山的老爷气得不轻,真当美元是大风刮来!

八千亿美元的军费预算,新飞机能否治好美日的“精神内耗”

在经过旷日持久地扯皮之后,国会通过了新一年的预算案票拟,并报美稀宗画押盖印,国会最终只批准了退役计划其中的115架,采购的新飞机只有48架为F-35战机,24架为F-15EX战机。而且特别强调美空军不得退役F-22!保留了“禁止空军退役任何F-22的现行法律条文”,等于是把空军的念想给绝了。

美军跑路了,跑路了,F-15鹰也支棱不起来了?

空军和五角大楼嚷嚷着退役飞机无非就是想要更多的钱,而国会老爷一点不含糊,授权法批准空军退役的都是老旧的F-15(C/D型共57架)、A-10(42架)及其他飞机,军方要求退役大批战机的理由就是经费不足,为了“六代机”能上岗必须让猛禽下岗,否则就要增加预算。国会的算盘则是:和我玩这手,当我白混的!

在预算中六代机的预算经费实际授权额与申请额相同,为23.26亿美元,就是不加钱。没钱是吧,想退役战机,好,把A-10退了,它的活交给F-16和肥电,这叫资源重组,清理不良资产!法案报告还要求,美国空军必须报告计划退役的每架F-15E和F-16C/D的可以进行改装的成本,以及预计剩余使用寿命,这叫资产监管和成本控制!

美国陆军欲哭无泪,怎么你们扯皮受伤的是我,A-10可是陆军兄弟的灵魂伴侣,说没就没了!原先国会一直阻挠着A-10的退役计划,这次干脆顺水推舟各让一步,还贴心的加了一笔经费给猛禽“喂奶”,据2019年的一项分析,预计每架飞机的维修成本约为5000万美元(这钱也不少了),别说老爷不照顾空军,你漫天要价,我坐地还钱,谁也不欠谁!

其实这些事华盛顿那群官混子心里都有数,不过是一个哭穷,一个抠门,最后退下来的都是不得不退的老旧型号,猛禽升级计划才搞完,钱都白花了吗?不现实,你空军狂撤老飞机,到时候力量缺口拿什么补,是不是又要伸手来升级生产线,提升新飞机的生产进度,你小子又想吃回扣了吧!且不说到时候有没有这笔钱,新飞机还不知道是个什么鬼,万一掉链子呢,这些年下马的项目还少吗,如果第六代战机项目被各种不明原因拖延,那么一旦面临冲突,美国空军的空中优势机队规模将无法得到保证。美军现在面对的潜在军事威胁不能没有重器镇场子,猛禽再不好也是五代机,不一定要用,但一定要有,步子大了容易扯着蛋,等六代机有眉目了再说吧!

美军新一代战机还在娘胎里就让钱包瘪了

至于A-10,服役也是够久了,平均机龄已经达到40年,已经为美利坚流过血立过功,确实该退了,预算里不是批了肥电和无人机的钱嘛,让他们暂时补上火力空缺,陆军弟兄吃点亏,要顾全大局嘛,这年头老爷家也没余粮,部队全体涨薪百分之五可不是白来的,要学会感恩!

2018年一场飓风损坏十余架猛禽怪谁咯

面对六代机日益高涨的研发成本,美军只能如此拆东墙补西墙,让老兵继续站岗,而且空军丝毫没有想省钱的觉悟,你不批新飞机就让老飞各种损耗,用维护成本和趴窝来逼国会就范,猛禽折损的速度和它的使用频率完全和其他机型不能比,这肯定不能完全怪到其复杂性上,很难说是不是空军对于此事的热情不够!

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