外观来看，这款新车采用了家族式的设计理念，前脸设计与探歌的风格十分相似，采用了大量的横向线条，拉伸了车头的效果，看上去比较的大气、硬朗。前大灯组造型犀利，并采用了led光源。车身侧面，一条凌厉的腰线贯穿至车尾，搭配悬浮式车顶设计，提升了该车的时尚感和运动感。车尾的设计简洁大方，两侧尾灯组采用了“c”型的设计风格点亮后辨识度极高。尺寸方面，该车的长宽高分别为4318/1819/1582毫米，轴距为2680毫米。配置上，该车配备了一键启动、无钥匙进入、盲点监测、前后雷达、泊车影像、主驾6向电动调节座椅、前排座椅加热等。

内饰方面，探影同样采用了家族设计语言，中控台整体呈不规则多边形，看上去较为简洁。新车配备三辐式多功能方向盘，并加入了全液晶数字仪表。此外，新车还提供了一键启动、电子手刹、多媒体中控屏等配置。值得一提的是，探影提供了4种内饰配色，并搭载了最新的车机系统，支持carplay、carlife等功能。

探歌的车长4319mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在87位。探歌300TSI星光版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在56位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

探歌搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在103位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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