中新网黑龙江新闻9月17日电(郑巍)“老弟，我今天当班，你嫂子领孩子回家过节！”“哥，我今晚夜班，白天我回去看爸妈，你安心工作吧！”又是一年中秋，在这万家团圆的日子里，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段有这样一对兄弟选择坚守在岗位上。

哥哥董建生，是王岗站的一名调车区长，弟弟董建军，在新香坊站担任值班站长。哥哥董建生所在的王岗站地处京哈线“咽喉”位置，作为哈尔滨枢纽的一座重要车站，王岗站承担着北京、万乐、哈尔滨西、哈尔滨南4个方向的客货列车接发工作，涵盖京哈线、王孙线、王万联络线，是京哈大动脉的重要节点站，也是南部线各趟列车进出哈尔滨的必经之路，车流密度大，道岔分布广。9月的哈尔滨还有一个月即将进入冬季供暖期，车站所负责的金山堡供热分公司也进入储煤高峰期，煤炭运输组织进入关键阶段，平均每天卸66辆车的调车区长的董建生一刻不敢懈怠。

弟弟董建军是新香坊站值班站长，新香坊站是哈尔滨车务段管内二等站，货物线和专用线较多，且站场大，线路长，调车作业极其复杂，经常产生与通过列车时间交汇，车站上连香坊、孙家、东门站，下接阿城、成高子站，日均编组7列，装车141辆，卸车215辆，且担负着集装箱中心站中欧班列配空编组始发及滨绥线牡丹江方向列车摘挂作业，董建军作为车站的值班站长，每天在行车室内对讲机、电话里传来的声音此起彼伏，接发列车、换挂、处理应急情况，董建军一刻不敢放松：“对于我来讲，节不节日没什么太大感觉了，家里人也习惯我们的工作性质，看着车辆运输安全我的心才踏实。”

今年的中秋节，哥俩一个当班，一个当天下夜班，又一次错过了这团聚的日子，但兄弟俩想法却不谋而合：既然选择了铁路，选择了这份工作，就要热爱这份工作，无怨无悔！(完)