创造“下周回国”梗的贾跃亭又整出新戏码！近日，贾跃亭还表达了他在未来两年内回国的意愿，前提是FF能够取得成功并且他还清所有债务。

贾跃亭表示FF目前主要的瓶颈是资金和供应链问题，他计划通过三轮融资来解决资金问题。贾跃亭透露，他曾拒绝了恒大提出的200多亿人民币的收购提议，因为这意味着放弃FF的控制权，他认为这将导致FF无法成功。

此前，贾跃亭在个人微博宣布再创业，将成立一家全球IP商业化公司“成长吧奋斗者”。这是继FaradayFuture（中文名：法拉第未来，以下简称“FF”）之后，贾跃亭创立的又一商业品牌。

据介绍，贾跃亭的新公司由全球10多位合伙人共同组建，其中贾跃亭持股17%。而成长吧奋斗者的核心业务是围绕视频及直播电商商业化、相关品牌衍生品的商业化、知识赋能、广告及推广、会员&订阅、短剧等开展业务。发展目标是助力中国优质产品和领先模式拓展全球海外市场同时支持美国商家将海外优质产品、领先品牌和知名IP引入中国市场。

据悉，新公司已经以贾跃亭这一IP为核心，已在与美国明星商谈并推动合作方案，力图尽快启动首个直播电商商业化项目。

目前，“成长吧！奋斗者”账号已经在中、美各社交平台启动，发现其粉丝数仅为1.4万（截止10月16日），据报道，其商品橱窗曾上新199件商品，涵盖纸巾、衣服、鞋、化妆品、生抽等，但目前商品橱窗已被清空。

但是FF资金依然没有解决，财报显示，截止二季度末，FF账面总资产约为4.58亿美元，总负债约为3.09亿美元，净资产约为1.49亿美元。运营活动所用现金减少至只有2910万美元，期末现金流仅137.7万美元。

2024年二季度财报显示，今年4-6月，FF营收仅为29.3万美元，但净亏损高达1.09亿美元。自2014年成立以来，FF已经累计亏损41.154亿美元（约合人民币293亿元），截止目前仅交付13辆新车，其中2023年交付10辆，2024年上半年仅交付2辆。而2024年上半年FF净亏损达1.57亿美元（约合人民币11.2亿元）。算下来上半年每交付一台车就亏损高达0.785亿美元（约合人民币5.6亿元）。

本文源自：金融界