潮新闻客户端记者范国飞赵瑛

说到偏执狂，大家想到的可能是苹果的乔布斯、微软的比尔·盖茨、亚马逊的贝索斯等商界名流，他们最先提供了独一无二的产品和服务，引领了行业的发展。

当家用MPV市场的产品千篇一律时，汽车行业里最“偏执”的“产品经理”——极氪智能科技CEO安聪慧带来了一款超越所有人想象力的家庭全场景大五座MPV极氪MIX，并喊出了“只有偏执狂，才能改变世界”的口号。

10月24日晚，极氪MIX在杭州上市，官方零售价分别为27.99万元和29.99万元，并同步开启全国交付，超级座舱、隐藏式双B柱设计、百变空间等独创设计有效解决了用户的痛点，打造了一个“未来的家”。不少人感叹，“原来一台MPV还可以这么玩”，“这才是真正用户需要的创新”。

传统不再是束缚未来的汽车开进现实

在此前原有的家用MPV市场上，空间局促、上下车不方便、安全问题成为很多人购车时最大的顾虑。

在安聪慧看来，虽然冰箱、彩电、大沙发都搬进了汽车，但在本质上，汽车仍然还是一百多年前的样子，已经不能满足用户越来越多元化的出行场景。“极氪的创新，不是为了卷赢别人，而是要改变明天的出行，做难而正确的事。”

极氪以不可能的方式，实现空间的极致利用。凭借浩瀚-M架构的空间布置能力，极氪MIX在保障安全的前提下，将仪表台和空调前推，采用短前后悬设计，全面释放前排空间；车尾采用更紧凑的同轴电机，将后地板第二横梁后移，把空间还给二排座舱。

极氪MIX以近4.7m的车长，实现了超3m的轴距，车内有效乘坐空间可达93%，是全球第一辆突破90%的量产乘用车。

通过后排座椅前移，极氪MIX在不影响后排乘坐的前提下，可得到568L后备厢空间，轻松放置全家人的露营装备。加上灵活的座椅布置和巨大车门，极氪MIX前后排之间甚至可直接放进2辆自行车。

相较众多轴距3m以上车型，最小转弯半径均超5m的掉头表现，极氪MIX通过独特的结构设计和悬架空间优化，实现前轮最大转向角超50°，最小转弯半径仅为4.95m，在所有双向四车道的左拐路口，均可实现一把掉头，甚至比两厢小车更加灵活，“空间更大，灵活超mini”。

值得一提的是，极氪MIX借鉴飞机的外摆式车门设计，将更大开启角度留给用户。彻底取消传统汽车的固定式B柱，并通过电动对开方式，让极氪MIX车门最大进出空间接近1.5m。制造成本是普通车门的5倍、研发成本超4亿，极氪MIX外摆门还解决了没有固定转轴所带来的安全挑战，更系统性地满足防水，防尘，密封，降噪，耐久等车规级标准。

车门要够宽，地板要够平。极氪MIX打造全球首创的超低无门槛「全面平」地板，整车地板无任何凸起，既没有门槛，也没有台阶，幼儿园小朋友基本一步上下，还可在车内完全站立，是名副其实的“宝宝巴士”。

有了这些独创的设计，极氪MIX带来了超乎想象的可玩空间，比如聚会时可以采用对坐模式，不管是打掼蛋、开派对、喝下午茶、吃火锅等，都能在车里搞定，甚至“在湖边开一家最自由的咖啡馆”“在落日时分来一盏浓郁的功夫茶”也不在话下。同时，极氪MIX车内还可以换衣服、化妆、架机位，还可面对面采访嘉宾，录口播、做剪辑，成为主播和内容创作者的最佳“伙伴”。

副驾观景模式下，极氪MIX变身超级钓台，吹着空调听着歌，座椅还能通风按摩，让钓鱼体验再进阶。无论是活泼外向的E人、还是稳重内敛的I人，都可以在极氪MIX找到自己喜欢的放松方式。自由天地模式下，通过座椅的前后移动，为座舱中间营造出巨大的纯平空间，可以同时让七个小朋友一起在车内玩耍，相当于把家里的儿童房搬到户外。

安全、性能、智能一个都不能少

安全，是检验豪华的第一标准。在全行业第一个车身侧碰加压顶的极限叠加测试中，极氪MIX先是顶住了1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰，后再扛住了2.2吨集装箱从4m高空自由落体，其侧碰瞬间冲击力近国标3倍，压顶冲击力是国标2倍以上。而极氪MIX车内空间完好，假人安然无恙，以标准的“公路坦氪”式答案，回应了极氪MIX亮相后，大家对于“取消了传统B柱，能保证安全吗？”的疑问。

此外，极氪MIX采用全球首创的隐藏式双B柱设计，在每侧车门内，都安装有两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱，两侧合计安装四根。每根钢柱均采用潜艇级的2000兆帕热成型钢，并采用全球首发的3.5mm壁厚热气胀工艺，厚度为普通热成型钢2倍，整体强度提升33%，长度达1300mm，纵贯整个车门。

以双B柱为基础，极氪MIX对车门内外各结构，进行了全方位加强，让每扇车门都是守护安全的隐形盾牌。同时极氪MIX全面继承公路坦氪的720度安全盔甲。针对短前悬设计，采用行业最高标准的7系铝合金前防撞梁，抗冲击能力提升30%。车身尾部采用与极氪009相同材质的一体式压铸后端铝车身，通过设计，材料，工艺的全面创新，极氪MIX的整车扭转刚度，超过37000牛米/度，达到丰田埃尔法的3倍以上，更超越了豪华品牌的中大型SUV。

同时，极氪MIX全系标配全栈800V的高压系统，800V的超快充电池，还有800V的超快充体系。极氪MIX搭载的高性能碳化硅后电驱，最大功率可达310kW，堪比3.0T发动机，零百加速仅需6.8s。搭载76度第二代金砖电池，CLTC续航里程达550km，峰值充电倍率可达5.5C，让极氪MIX10.5分钟可从10%充至80%，全球最快；搭载102度麒麟电池，最大续航里程超过700km，充电15分钟，续航可增加500km。不仅如此，极氪还拥有强大的充电网络。其800V极充站，今年年底将覆盖全国150个以上的城市，让极氪MIX用户真正实现800V自由。

极氪MIX全系标配的激光雷达和双Orin-X芯片，全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0，将为用户带来更高效的智驾体验。目前，极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，无论是智能泊车，还是智能驾驶、功能体验、OTA进度，全面优化提速。凭借端到端大模型的超速进化，全国都能开、有导航就能开的无图城市NZP进度再次提前。极氪MIX无图城市NZP，将于本月底开启分批推送。

“在万众期待的同时，作为一款极具有颠覆性的产品，极氪MIX是不是过于超前了呢？市场能够接受了吗？用户愿意买单吗？实际上，从项目的启动的第一天开始，我们的信念就从没有动摇过。我们要做的是实打实的要改变明天的出行，为中国汽车工业的创新带来一次全新的尝试和探索。”在这一刻，安聪慧想要改变未来出行的信念显得坚定而执着。