四川新闻网-首屏新闻记者周琼
10月25日,随着最后一片30米T梁稳稳落在支座上,泸石高速公路海螺沟综合体主体工程——海螺沟互通顺利完工。项目的建成为泸石高速泸定至海螺沟段2025年通车奠定了坚实基础。
海螺沟综合体位于甘孜州泸定县得妥镇,是前往甘孜州贡嘎山风景名胜区、海螺沟冰川森林公园、红石公园等著名景点的重要通道,是距离海螺沟景区最近的互通枢纽。项目采用“B型”单喇叭互通式立交+双侧服务区的综合体形式建设,其中,互通式立交由一座主线桥梁和11条匝道组成。
海螺沟综合体占地394亩,跨省道211施工,工程体量大,工程结构形式复杂,上下交叉施工作业面多,加之项目靠近“9.5”泸定地震核心区域,余震不断,施工难度大,安全风险高。在项目建设中,需搭设高度超40多米的满堂支架,保障9条互通立交匝道交错建设。面对难题,参建各方科学谋划,对架桥机进行改造,调整梁板架设顺序,提前组织安排50多跨现浇箱梁的施工工序、工艺,保障了穿叉在现浇箱梁中的预制梁板顺利架设。在“9·5”泸定地震后,项目在一个月内完成全面复工复产,并通过加大人员与设备投入,18联共51跨现浇箱梁施工时间从2年缩短至1年,追回了施工工期,有力推进了建设任务。
海螺沟综合体预计2025年投入使用,届时由省道217线泸定至海螺沟景区的车辆,将从泸石高速分流约80%至海螺沟互通,有效缓解原217线旅游季节拥堵现象,为广大旅客提供了更便捷、舒适的出行选择。泸石高速全线建成通车后,从成都出发至甘孜州贡嘎山风景名胜区、海螺沟冰川森林公园、红石公园等景点的时间,将由原来的5个半小时缩短至3个半小时。
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泸定至石棉高速公路项目,全长96.511公里,概算总投资约174.08亿元。项目起于泸定县伞岗坪,止于石棉大杉树,接雅康、雅西两条高速公路,是一条名副其实的“藏彝走廊”,更是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”,是《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》规划的重要组成部分,建成后泸定至石棉的车程将从现在3小时缩短至1小时。
项目桥隧比达86.5%,隧道占比达69%,平行近接多条区域性活动大断裂带,地震基本烈度为Ⅷ度(8度),在中国工程院院士专家们看来,沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群,在世界工程界“尚属首次”。
项目建成通车后,对于完善四川省高速公路网,优化区域公路骨架网,改善民族地区生存与发展条件,促进民族团结、维护涉藏地区稳定,振兴乡村,加大优势资源开发力度,促进发展优势特色产业,打造旅游支柱产业,推动区域社会经济快速发展具有重要意义。
(蜀道集团供图)