时间才刚进入2023年3月不久，人民海军就给我们带来了又一个新惊喜，即国产055型万吨大驱8号舰“咸阳舰”，终于刷上了属于自己的舷号“108”，这意味着该舰很可能已经交付或即将交付海军，成为解放军海上装备序列中的新成员。不仅如此，这也表明首批开工建造的8艘国产万吨大驱已全部就位。
第8艘055型舰已刷上舷号
回想6年前，055型万吨大驱的存在首次被曝光。短短3年时间内，国内船厂就接连下水了8艘该型舰，并在接下来的3年中陆续建成交付。对于这样一款吨位巨大且结构复杂的舰艇来说，其对建造工艺和配套技术的要求是何等苛刻，想必已不用多说。
中国在6年内打造了8艘万吨大驱
6年完工8艘万吨级主战舰艇，这种造舰产能在当今全球范围内都找不到第二家。况且在这一过程中，中国还在持续打造包括052D系列驱逐舰、054A护卫舰、075型两栖攻击舰何电磁弹射航母“福建舰”等各类舰艇，这种旺盛的造舰能力更是诸多国家在未来很长一段时间内都难以望其项背的。
区区8艘万吨大驱是不够用的
激动之余，我们也需要冷静地想一想055型舰的后续发展。仅从数量上看，区区8艘万吨大驱必定是不够用的，为了更好地保卫领海主权完整、守护愈发广阔的海外利益，以及有效应对各类外部压力何威胁，万吨级驱逐舰的规模有必要进一步提升。考虑到055型舰庞大的体量和吨位，其性能挖掘潜力自然也是相当巨大。如果说当前就位的这8艘055型舰尚且属于基本型，那新一批次的该型舰或将进一步集成国内在各领域的最新成果，有望被赋予055B型的编号。
我们需要建造更多的国产万吨大驱
那么，比现有的基本型055舰更加强大的055B型舰，可能会有哪些改进升级呢？不排除这两点将成为重点变化：
陆基中段反导技术
其一，通过升级“中华神盾”系统和配套使用新型拦截弹，让055B舰具备强大的反弹道导弹和反卫星能力，成为中国国土防空体系中的海基平台。我们知道，中国进行过多次成功的陆基中段反导试验和反卫星试验，在相关领域有着不俗的技术积累和经验。既然能在陆地上完成此类任务，那将相关能力赋予可移动的水面平台，让中段反导和反卫星的战线进一步前推，就是一个很有必要的工作了。
反卫星导弹
借由海上中段反导和反卫星战线的前推，我们可大大拓展国土防空体系的安全缓冲空间。即便一到两次拦截作战失败，仍可为陆基中段反导和反卫星系统提供足够的反应时间与补射机会，增加重复拦截次数，这个意义可谓无比巨大。
国外部分舰艇初步尝试了全电推进
其二，055B舰或改用全电推进系统，为国产大吨位舰艇探索新一代推进技术。全电推进被广泛视作是未来舰艇必备的新技术之一，相比起目前的“动力系统+电力辅助系统”的模式，全电推进舰艇的柴油机或燃气轮机完全只负责供电，不再直接产生动力，这样就大大优化了舰艇的电能分配，可更好地为大功率有源相控阵雷达等“用电大户”服务。
055B有望安装更多的垂发装置
不仅如此，由于柴油机或燃气轮机不再被用于驱动长长的传动轴，而是与舰尾的电机相连，故传动轴的长度和体积都有望大幅减小，等于减少了对舰内空间的占用。如此一来，多出来的空间即可被用于搭载更多的燃油或布置垂发装置和配套弹药，让舰艇的综合战力进一步上升。
055B舰或已箭在弦上
不夸张地说，当前这8艘055型万吨大驱固然成绩喜人，但其也只是一个阶段性成果，人民海军在大吨位远洋主战舰艇领域的“目标舰”，很可能要比055型舰设定得更高。若055B型舰能达到相关要求和指标，意味着中国的海上战力将更上一层楼，相信055B型舰现身之日已经不远了。
