根据艾铁成的微博消息,乐道汽车正在加快部署其换电站网络。本周又新增了83座乐道L60可用换电站,其中包括18座4.0换电站、53座3.0改造站、7座超充站和5座充电站。
此前,乐道制定了今年推进部署“千站计划”的目标,计划在年内拥有超过1000家乐道可用换电站,并按用户真实需求公布。
对于是否存在不同种类电池导致换电效率低的问题,艾铁成回应称目前还没有这种情况发生。因为二代站内有13块电池舱,如果剔除几块蔚来电池加入乐道电池,则会导致排队等待时间特别长。如果用户需求较为集中,该公司会在周边新建四代换电站来满足用户需求。
关于用户体验问题,艾铁成表示使用乐道电池不会影响蔚来用户的体验,而且所有新建换电站都是采用第四代换电技术,在其中放置了23块电池舱。他表示:“放四款电池流转起来与放两款差别不大。按照到达和预约的顺序,大家排队去换,并且会根据云端数据中的平均排队时间,灵活调配四种电池的配比,以保障大家的换电需求。”
截至10月28日,蔚来已经在全国范围内建立了2601个换电站网络,其中包括868个高速换电站、4067个普通充电站和23911根充电桩。