10月27日，smart这个品牌成立以来最大的一个SUV，smart精灵#5正式上市，新车共推出4款车型，其官方指导价格为23.99-36.8万元。smart精灵#5由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造，配备了行业首创的233英寸车规级全彩激光投影仪与原车全场景便携HiFi音箱。

smart精灵#5改变了smart过去给大家根深蒂固的印象，它是一台主打户外趣味的产品。其次，全新smart精灵#5在概念车阶段已经宣布这是史上最大的smart、最野的smart、最方正的smart，这是出于市场的需求，是一个趋势性的改变。最重要它还是一台“含奔量”最高的smart产品，完全把奔驰那种豪华搬进去，所以smart#5很大可能成为smart品牌最好卖的产品。

在精灵#5发布会结束之后，太平洋汽车还受邀参加了smart品牌全球公司CTO羊军、smart中国营销公司CEO易寒的独家专访，对于smart汽车的发展规划、市场布局和技术创新等方面进行了更深入了解，以下我来梳理一下专访的内容。

问题1：smart品牌几款车型价格稳定，对于整体价格把控出于如何考量

易寒：我觉得百花齐放才是春，在紧凑级的市场，让用户有更多选择，是一种更正向的信息。从目前的市场表现来看，精灵1号和精灵3号的订单还在持续爬升，并没有受到友商价格调整的影响，这一点可以很明确的告诉大家，紧凑级SUV市场容量还是会有持续增长的。

对于从油车到纯电的转型，很多人说好像mini还是mini，smart已经不是原来的smart了，这未必是一个贬义的评价。因为一个品牌要持续创新、发展，既要传承经典，又要与时俱进，拥抱更多新需求，新用户。今天看smart的用户和油车时代已经有了非常大的变化。全新smart精灵5号的加入，相信对整个smart用户结构的改变，扩充，升级，都会有非常大的好处。我们也从前期的一些市场反馈看到，全新smart精灵5号前期的客户有很多是来自精灵1号和精灵3号。虽然用车时间不长，但是他们对全新smart精灵5号的需求，比如增购，反应比较热烈，这个对品牌来说当然是好事，既要把我们自己的产品结构用好，同时持续研究市场更多用户新需求的出现。

问题2：电子产品迭代快，双Orin，它自制的芯片一出来之后，会不会影响到smart从技术上迭代的周期变化？

羊军：芯片的周期非常快，为整个开发带来了很多工作量。我们当时在选择车机芯片的时候，选的AMDV2000，那时候也有过这些考量。高通的芯片迭代非常快，当时就选了AMDV2000，从性能上走得比较快，相对大家选的8155、8295，我们一下选AMDV2000，是希望芯片的生命力更长，不需要每年都去换。选择了AMDV2000，当然不表示我们不会关注高通的，看看后面合适的机会还会有一些新的芯片选择。我们选芯片投入很大，希望带点前瞻性，在选择下一代车型的时候，选择生命力更长一点的，或者第一步考虑走得更远的芯片。

问题3：后续我们在其他的产品开发上，会不会从冰箱和大沙发上考虑更多

羊军：我非常想做一些创新的东西，想做一些人无我有，人有我优的东西。现在市场上冰箱、彩电、大沙发这种简单的创新，已经很多了，可能我会选一些不一样的方向。所以我们选了激光全彩的投影仪，应该是行业里面没有的。就像以前我们的造型师KaiSieber说的，smart不愿意做一个follower，希望在创新上是一个leader，所以一些新的技术，新的创新点不断在挖掘，在后面的车型上，我们希望有更多让大家眼睛一亮的东西。

冰箱和大沙发已经很多了，这次全新smart精灵5号的沙发做得还是非常好的，我们刚刚在中汽研拿到了舒适之星，对我们这款座椅的评价非常好，按照你讲的，是非常舒适的大沙发。另外对于座椅的各种旋转，360度，大床往前后拼起来，各种躺法，我们也都有，后排座椅单人小憩，双人大床，多人躺平模式，我们都有。但是你说180度旋转，技术都是成熟的，后续会根据市场需要再决定是否有。

问题4：smart在营销上的钱，用法和其他品牌不一样？以后全球化市场越来越多，这种营销上的考量会是怎样的风格？

易寒：我们这次活动一共合作了18家不同的创新品牌，场内外很多用户来自他们。比如森海塞尔，佳能，Trek，Blueglass等品牌，这种消费品类加入我们的活动会共同把smarttimes做得更好。第二是用户呼声，前期我们也会做一些用户了解，包括选择大湾区也是这样的考量，这次的表演嘉宾很多也是大湾区的，有很多本地的用户基础。

这次smarttimes有超过6000人，超过200台车参与，很多用户是自发从全国各地，比如最远从兰州、青岛、大连等地，花了两三天时间，自驾纯电smart来到深圳，共同打造smarttimes的。我觉得这样的用户参与感，用户热情，是非常有意义的。对于一个品牌来说也是满满的正能量，能够给品牌方带来很多的信心，以后我们还是会坚持这个方向，这就是属于smart方式的活动和品牌互动。

其次关于“现在的车已经越来越大了，下面的型谱会不会有更小的产品，回归到smart那种很小的车？有家用大车的同时，再有一个小车，有全新smart精灵5号的时候又有代步的小车也挺好，这个型谱是不是再往小做一下？”

羊军：smart的品牌主张是openyourmind，从研发角度和市场一起，我们会做大量的市场调研，开发满足用户需求的不同的车子，大的小的都会有。

问题5：奇趣大开！今年的主题设定的意义是什么？技术层面来看，全新smart精灵5号在对标ModelY的车型中，应该是最能打动用户的，最大的技术优势是在哪些方面？

易寒：因为我们在今年全球焕新品牌主张，叫openyourmind，我们没有去做中文的翻译，只不过这次的活动配合豪华奇旅大五座SUV全新smart精灵5号的上市，奇这个字是全新smart精灵5号非常核心的一个产品表现。配合openyourmind，配合全新smart精灵5号，这次的活动叫奇趣大开，并不是openyourmind的直接翻译，但它是这次线下用户非常直接的反馈，也是打造活动的一个重要初衷。

羊军：我觉得和ModelY的对标上，全新smart精灵5号还是有很多的特点，第一个主流技术上，基本上现在市场上领先的主流技术这个车上都有，比如800V，空气悬架，CCD等该有的主流技术我们都有。

第二在创新技术上我们也做了很多，比如行业首发的233英寸的激光全彩投影仪，行业首个集成安全保护系统前排零重力座椅等等，还有虽然看上去不是很大，但非常有创新力的技术。原车全场景便携HiFi音箱，我们打造从车内走到车外，从城市走到户外的场景，希望能让消费者开拓自己活动的范围，打造可乘可野的驾驶乐趣，这是比较个性化的。

主流技术上，我们基本拉满，再加上人无我有，或者人有我优的创新技术，我们希望全新smart精灵5号能够在技术上领先。比如，智驾系统是“真无图，端到端”的技术，大家有机会去试驾一下，城市领航的体验非常好。

问题6：想买全新smart精灵5号，你能给他的一个核心理由或者能说出来全新smart精灵5号核心的优势是什么？之后对800V的充电桩或者充电站有什么规划？

易寒：我前期接触过全新smart精灵5号的用户反馈，他们觉得这是一个含“奔”量最高的smart，前提它是一台smart。我相信选择很多安全性或者从众选车的用户，会选择一个随大流的产品，没错。但还是有相当多的客户个性非常鲜明，主张非常独特，有自己很清楚的认知，所以我们看，前期对全新smart精灵5号感兴趣的，小定的smart密友，最大认知是，这既是一台smart，又是一台有史以来最大、最野、含“奔”量最高的smart。

充电的运营，从目前800V的普及，smart的车主规模，以及我们进入市场覆盖的范围来看，充电桩并不是我们目前最迫切或者最紧迫的下一步的策略。因为目前整个社会充电基础设施的普及，还有待进一步的提高。我说的是第三方，各个品牌在5C、4C、800V的设施普及上，并不是发展那么迅速，这还是跟新能源的整个覆盖以及市场的密集度有关系，对smart来说，我们会持续关注整个基础设施的建设情况，同时将更好的充电技术，在接下来的产品上首先给予普及。有需求就一定会有对策，并不是先把桩建好了，再去卖800V的产品，这是一个陆续推进的策略。

问题7：对精灵#5销量预期是？这个产品对smart的转型来说意味着什么

易寒：从价格体系来看，大家应该可以解读出我们对中国市场的重视，前面有一个市场指导价，佟总回头打了个叉，又推出了一个限量到手惊喜价。这一点我想解读一下，smart是一个全球合资公司，全新smart精灵5号在澳大利亚首发，接下来陆陆续续会推进到全球海外市场，所以在定价上一定要考虑全球市场的价格均衡，这也是为什么在售价上会有这样的设计。

豪华中型纯电SUV市场的内卷，确实使得现在的用户有非常多的干扰或者诱惑，所以我们会在今天晚上推出到手惊喜价，第一步会是对市场限量8千台，我相信这个订单很快会抢完。后续还会有持续的营销准备以应对市场。并不是说我们的目标会设在多少，我做营销25年，始终相信一个观点，销量目标是一个结果而不是一个目标。当你设定目标的时候，你为这个目标去奋斗，去做准备，这些路径都反了。应该根据市场和用户去做充分的准备，而销量一定是对所有辛劳的最好结果。

对于smart品牌来说，不管是中国、欧洲还是接下来更多的海外市场，全新smart精灵5号所在的细分市场，都是非常有潜力且容量持续在增长的，所以它对我们来说是一个必须要有突破。风格、造型，技术，至少眼下对smart来说是最重要的突破。怎么样让这款车更快的得到市场认可，我相信今天晚上的数据还不错，价格公布之后，坐在我后排的全国80多个城市代理商、合作伙伴、投资人、品牌总经理，他们的欢呼和掌声，给了我很好的启示。

问题8：全新smart精灵5号做大五座的初心是为了海外市场还是中国市场？因为海外市场其实是没有太多竞品的，而中国市场大五座比较多，smart是怎么找到属于自己的优势的？

羊军：首先，全新smart精灵5号的定位就是纯电豪华大五座奇旅SUV。我们对产品的定义，一开始就希望定位比较好，比较高，因为smart有自己的品牌调性。我们并没有想做非常有性价比，价格很低的入门车子，我们希望把技术带给大家。

现在市场上大家的比拼白热化了，如果不能拿出非常好的技术，在这个市场里红得发紫也很难找到自己的一席之地，所以我们从一开始就是技术拉满，奔驰的造型，材料、材质的整体选择等，各个方面都想把它做到最好。在这个级别里一炮打响，占据应该有的位置。

（图/文/摄：太平洋汽车潘洪瀚）