真不知专家们整天在想什么?才建成几年的成昆铁路复线就说要提速,最后结论是没有条件! 感觉到都是专家们说了算! 现在要提速,那当初规划时是怎么想的?就不能一步到位吗? 还有就是没有考虑长远性吗?做一些技术上的预留什么的! 更何况这才几年时间,如果每一项交通都这样反复,那交通建设不永远没一个尽头! 到底是铁路建成就落伍,还是专家们的思想不够有远见!

真不知专家们整天在想什么?才建成几年的成昆铁路复线就说要提速,最后结论是没有条件! 感觉到都是专家们说了算! 现在要提速,那当初规划时是怎么想的?就不能一步到位吗? 还有就是没有考虑长远性吗?做一些技术上的预留什么的! 更何况这才几年时间,如果每一项交通都这样反复,那交通建设不永远没一个尽头! 到底是铁路建成就落伍,还是专家们的思想不够有远见!

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灯塔
2010年,成都到达州改复线也是设计时速太低,才160公里/小时,也是竣工就落伍
半梦半醒
一次到位了!后续单位不都饿死了??
香烟火柴
不这么干,怎么申请研究经费呢。
千香琼
成昆铁路复线设计时速160公里/时,线间距就摆在那里,怎么提速。
千香琼 回复 用户10xxx88 11-01 13:53
那是,重新扩能改造
用户10xxx88 回复 11-01 08:45
对于基建狂魔来说,那都不叫事
李成林
专家是对的,要不很多人没饭吃。