□本报记者刘朋朋袁立朋
金秋十月，走进位于石家庄市鹿泉区的河北敬业新能源科技有限公司（以下简称“敬业新能源”），映入记者眼帘的是一座不久前刚落成的崭新超大厂房，十分震撼，这是该公司建设的新型储能装备制造产业项目。
在项目一楼的生产车间，敬业新能源设备工程师相凯拿起CCS集成母排样品向记者展示，约0.5毫米的薄片上，上下两排“粘贴”着整齐的铝片，中间有一条橙色的集成线路，通过热压、热铆、激光焊接等技术工艺组合而成。
“双碳”背景下，新能源汽车、电化学储能行业开启了高速发展的黄金时期，电池连接系统市场需求也迎来爆发式增长。
“CCS集成母排是动力电池和储能系统的核心部件之一。”相凯说，和传统的线束相比，CCS集成母排结构更加轻薄、规整，集成度也更高。通过优化电流路径，CCS母排不仅能实现电芯串联并联、温度采样、电压采样，还能有效减少电池的能量损耗，降低发热量，延长电池的使用寿命。这更加符合汽车轻量化、零部件系统集成化及大模组化的市场趋势。
宽敞明亮的厂房里布设了4条全自动生产线和2条柔性CCS生产线，既能实现大批量生产，又能满足小批量定制需求。生产线可生产2m*80cm的超大型CCS集成母排，应用在新能源公交车、新能源长途货车、大型储能集装箱上。
CCS集成母排是敬业新能源的核心产品之一。为加快绿色发展，助力“双碳”目标实现，敬业集团积极布局新领域新赛道，大力发展新能源产业，于2023年成立新能源板块智能化科技企业——河北敬业新能源科技有限公司，重点开展大容量储能电池系统、动力电池系统、CCS集成母排等核心产品的研发和制造。
来到厂房二楼，放眼望去，储能产线已经安装完毕。生产线上机械臂上下舞动，正在进行试生产。
“我们的这条生产线采用了行业领先的自动化模组+PACK集成产线+集装箱集成测试线，重点生产工商储能柜和储能集装箱。磷酸铁锂电池在产线上接受的是全自动智能化‘服务’。”敬业新能源设备工程师曹栋自豪地说。
储能项目，犹如能源领域的“超级充电宝”，能够灵活部署在风电光伏电站、工业园区、大型钢铁企业、新能源汽车充电站、商业楼、医院、学校等地方，发挥削峰填谷、应急电源备用、参与电力市场、电动车充电基础设施管理等重要作用。
据了解，敬业新能源新型储能装备制造产业项目，总投资约30亿元，占地面积约200亩，项目共分三期建设，后续将建设办公楼及其他附属设施。抢时间、赶进度，目前一期项目已经建成。从开工建设到进入试生产阶段仅用5个多月时间，跑出了项目建设“加速度”。
“新项目主营新能源储能系统及相关配套产业。全部建成达产后，可具备年产超10Gwh储能产品、100万套CCS产品的能力，产品涵盖大型储能、工商业储能、智能电网、绿色交通等新能源领域，预期年营业收入超100亿元，创造就业岗位1500个。”敬业新能源副总经理胡威对未来信心满满。
